Klíč přestal otevírat dveře auta: co dělat?

Většina moderních vozů je dnes vybavena funkcí otevírání klíčenky. Je to mnohem rychlejší a pohodlnější než otevírání vozu přes centrální zamykání běžným klíčem. Každému majiteli vozu však může nastat situace, kdy k vozu přistoupí, stiskne tlačítko na standardním klíčku, aby otevřel dveře, a nic se neděje. Co dělat v tomto případě? Podívejme se v našem článku na hlavní důvody.

Problém: baterie je vybitá

Diagnostika: Zkontrolujte funkčnost klíče pomocí kontrolky, která indikuje činnost vysílače. Pokud po stisknutí tlačítka na těle uvidíte červené světlo, znamená to, že přichází signál. Pokud ne, pak je baterie vybitá a nestačí k provozu zařízení.

Odstraňování problémů: Vyměňte baterii v přívěsku na klíče. Aby nedošlo k chybám, odborníci doporučují vybírat baterii podle VIN. Pokud to však není možné, pak opatrně otevřete klíčenku, vyjměte baterii a jděte s ní do nejbližší prodejny. Tělo klíče se otevírá na obě strany. Nejprve uvolněte západku umístěnou pod skládací čepelí a poté otevřete střechu pomocí malého šroubováku. Poté zvedněte a vytáhněte zadní část klíčenky.

Před výměnou baterie odstraňte veškerou nahromaděnou statickou elektřinu. Chcete-li to provést, s vyjmutou baterií několikrát stiskněte tlačítka, poté vložte baterii, znovu stiskněte tlačítka na klíči a zavřete víko.

Tipy:
✔ Nešetřete na baterii. Dobrá baterie vydrží roky a nebude vás nutit běhat po obchodech v tu nejméně vhodnou chvíli.
✔Baterie mají dlouhou životnost, takže mít 1-2 náhradní kopie na klíče je užitečné doma nebo v přihrádce v autě.

Problém: Adaptace selhala

Diagnostika: Po stisknutí tlačítka signál zhasne, kontrolka na klíčence se rozsvítí, ale auto stále nereaguje. K tomu dochází, když byl klíč delší dobu nečinný, baterie je vybitá a auto blokuje přenášená kódování. V tomto případě musí být řídicí jednotky přizpůsobeny, tj. znovu připojeny ke stroji.

Odstraňování problémů: Stiskněte odemykací tlačítko a poté ručně otevřete zámek pomocí žihadla. Řídicí jednotka obdrží příkaz ke svázání klíče. Auto může reagovat blikáním světlometů a centrální zamykání „vidí“ vysílač a vyměňuje si s ním signály.

Pokud se tak nestane, sedněte za volant, třikrát zapněte a vypněte zapalování bez nastartování motoru. Poté vyjměte klíč ze zámku a stiskněte tlačítka. Řídicí jednotka se dotazuje na klíč a dává příkaz k jeho svázání.

Pokud klíč stále nefunguje, podívejte se na následující důvody.

Problém: Rádiové rušení

Diagnostika: Vyměnili jste baterii, pokoušíte se přizpůsobit klíč, ale nedochází ke kontaktu. Důvodem může být rádiové rušení nebo silné vnější vlny stejné frekvence jako klíč. Bezpečnostní systém je rozpozná, vnímá je jako odcizené zařízení a vypne se, aby neotevřel dveře narušitelům. Tento problém může nastat na přeplněných místech a veřejných parkovištích.

Odstraňování problémů: Otevřete auto žihadlem, nastartujte a jděte na jiné místo, adaptaci opakujte.

Problém: Elektřina

Diagnostika: Změnili jste umístění, krok za krokem přizpůsobili klíč, ale centrální zamykání se stále neotevře z klíčenky. Možná je problém ve volných kontaktech elektrického obvodu nebo možná selhal přijímač signálu v autě, nebo je čas podívat se na pohony elektrického centrálního zamykání.

Odstraňování problémů: Vizuálně zkontrolujte připojení vodičů, zda je v systému napájení, zda jsou signály přiváděny z řídicí jednotky do akčních členů. Optimální je odvézt vůz do servisu a předvést ho dobrému elektro specialistovi.

Problém: Imobilizér

Diagnostika: Při startování vozu kontrolujeme chyby na palubní desce. Pokud se rozsvítí chyba jako „imobilizér“, „klíč“ atd. a když zapnete zapalování, palivové čerpadlo a zapalování nefungují, pravděpodobně selhala elektronická deska nebo vysílač v klíčku.

Odstraňování problémů: Diagnostikujte problém pomocí zařízení s odborníkem třetí strany na místě nebo odvezte auto na odtahovém voze do servisního střediska.

Tipy:
✔Nepokoušejte se opakovaně startovat motor s vybitou baterií, mohlo by to vést k problémům s imobilizérem.
✔ Svorky baterie odpojujte pouze při vypnutém zapalování.
✔Mít duplicitní klíč je vždy levnější než jeho opětovné vytvoření.
✔Uchovávejte klíč od auta mimo dosah silných zdrojů elektromagnetických polí.

Vaše finanční služba „Tady je to snadné“

Téměř všechny nové vozy mají standardně centrální zamykání, které se otevírá tlačítkem na klíčku. Elektronika však není dokonalá a občas selže. Stisknete tlačítko – auto nereaguje a dveře zůstanou zamčené. Proč nelze otevřít dveře a jak mohu vrátit centrálnímu zamykání jeho původní funkčnost?

Jak vyměnit baterii v klíči

Vůz se nemusí otevřít z několika důvodů. Možná se jednoduše vybila baterie uvnitř klíče. V takovém případě budete muset vyměnit baterii klíče za novou. Palubní počítač zpravidla před ztrátou funkčnosti klíče předem upozorní na hrozící problémy s baterií. Řidič si může koupit pouze nový.

Nejlepší je vybrat baterii pro klíč od auta podle čísla VIN vozu, abyste se vyhnuli chybám. Tělo klíče se otevírá na obě strany. Nejprve se vytlačí západka umístěná pod sklopnou špičkou a poté se vytlačí víko.

Při výměně s vyjmutou baterií stiskněte dvě tlačítka na klíčence a podržte je několik sekund, abyste odstranili statickou elektřinu, která způsobuje chyby v řídicí jednotce.

Auto „zapomnělo“ klíč

Stává se, že při delší nečinnosti klíč ztratí kontakt s vozem a přejde do nouzového režimu. Pak už jeho signály řídící jednotka v autě nerozezná – v důsledku toho stiskneme tlačítko a nic se neděje.

V tomto případě budete muset provést vazbu a přizpůsobení kláves. Chcete-li to provést, musíte stisknout tlačítko pro odemknutí a poté ručně otevřít zámek pomocí bodnutí. Řídící jednotka poté obdrží příkaz ke svázání klíče.

Pokud se tak nestane a tlačítka stále nefungují, je třeba v postupu pokračovat uvnitř kabiny. Budete muset třikrát zapnout a vypnout zapalování bez nastartování motoru a poté vytáhnout klíček a několikrát stisknout tlačítka. Centrální zámek vozu a klíč se musí navzájem rozpoznat.

Hodně rádiového rušení

K chybám v ovládání klíčenky často dochází na velkých parkovištích, kde se protíná mnoho rádiových signálů z různých imobilizérů a bezpečnostních systémů. Pokud několik lidí stiskne klávesy současně, řídicí jednotka se může zmást a přijmout několik signálů různých frekvencí jako ovládání zařízení zlodějů.

Poté přejde do nouzového režimu a deaktivuje funkci dálkového otevírání dveří. Auto můžete odemknout pouze ručně. Můžete nastartovat auto a odjet s ním na klidné místo, kde nedochází k velkému rádiovému rušení a klíč znovu přizpůsobit.

Elektrické problémy

Jsou horší problémy. Elektronická deska nebo vysílač v klíči může selhat. Potom nebude možné nastartovat motor. Když otočíte klíčkem, imobilizér nevydá příkaz k aktivaci pohonné jednotky a zapalovací systém a palivové čerpadlo přestanou fungovat.

Stejný efekt nastane, když vyhoří pojistky a neaktivuje se centrální zamykání.

Zámky se neotevřou po stisknutí tlačítka na klíčku, pokud selhal přijímač signálu ve voze nebo se časem poškodily pohony elektrického centrálního zamykání. V tomto případě bude nutná pečlivá diagnostika a kvalifikované opravy.

Možná je problém v elektrice, ve volných kontaktech elektrického obvodu. Je nutné zkontrolovat, zda je v systému napájení a zda jsou signály z řídicí jednotky přiváděny do servomotorů a servomotorů. A to mohou provést pouze kvalifikovaní odborníci.