Kia Rio | SYSTÉM MONITOROVÁNÍ TLAKU V PNEUMATIKÁCH (TPMS) | Kia Rio

V chladném počasí byste měli měsíčně kontrolovat tlak v každé pneumatice, včetně rezervní pneumatiky (je-li ve výbavě), a v případě potřeby upravit tlak v pneumatice na úroveň tlaku doporučenou výrobcem (uvedenou na štítcích vozidla a úrovních tlaku v pneumatikách). (Pokud je vaše vozidlo vybaveno pneumatikami jiného rozměru, než je uvedeno na štítcích, je nutné pro ně určit vhodnou úroveň tlaku.)

Jako další bezpečnostní prvek může být vaše vozidlo vybaveno systémem monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), který poskytuje indikaci výrazného snížení tlaku v jedné nebo více pneumatikách pomocí výstražné kontrolky nízkého tlaku v pneumatikách.

Pokud se rozsvítí kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, musíte co nejdříve zastavit vozidlo, zkontrolovat stav pneumatik a uvést je na normální hodnoty tlaku. Pokračování v jízdě s nízkým tlakem v pneumatikách může vést k přehřátí a mechanickému selhání pneumatik. Provoz pneumatik s nižším tlakem také zvyšuje spotřebu paliva, snižuje životnost pneumatik a může také ovlivnit ovladatelnost vozidla a brzdnou dráhu.

Vezměte prosím na vědomí, že používání systému TPMS neznamená, že nemusíte správně udržovat pneumatiky nebo udržovat správný tlak v pneumatikách, i když úroveň tlaku není dostatečně nízká, aby se rozsvítila kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách TPMS.

Vozidlo je také vybaveno indikátorem poruchy systému TPMS pro sledování správné činnosti systému. Indikátor poruchy TPMS je integrován se zařízením pro indikátor nízkého tlaku v pneumatikách. Když je detekována porucha, indikační zařízení bude přibližně jednu minutu blikat a poté zůstane svítit. Tato sekvence se bude opakovat při dalších startech motoru, dokud bude závada přítomna. Pokud svítí indikátor poruchy, může nesprávně detekovat nebo indikovat nízký tlak v pneumatikách. Porucha TPMS může být způsobena různými důvody, včetně instalace nebo výměny pneumatik nebo kol.

Po výměně nebo otočení jedné nebo více pneumatik nebo kol vždy zkontrolujte indikátor poruchy TPMS, abyste se ujistili, že TPMS funguje správně.

Pokud se kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách (TPMS) nerozsvítí po dobu 3 sekund po otočení klíčku zapalování do polohy BKJI (ON) nebo nastartování motoru nebo zůstane svítit přibližně 3 sekundy, doporučujeme vám kontaktovat autorizovaného prodejce Kia.

Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách

Když se rozsvítí kontrolky systému sledování tlaku v pneumatikách, znamená to výrazný pokles tlaku v jedné nebo více pneumatikách.

Okamžitě snižte rychlost. Vyhýbejte se ostrým zatáčkám a dávejte pozor na delší brzdnou dráhu. V takovém případě musíte okamžitě zastavit vůz a zkontrolovat tlak v pneumatikách.

Upravte tlak v pneumatikách na normální tlak uvedený na štítcích umístěných na B sloupku obložení na straně řidiče. Pokud se nemůžete dostat do servisu nebo pneumatika nepojme přidaný objem vzduchu, vyměňte nízkotlakou pneumatiku za rezervní.

V takovém případě se může rozsvítit kontrolka poruchy TPMS a kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách a zůstat svítit po restartování motoru a přibližně 20 minut nepřetržité jízdy, dokud nebude vypuštěná pneumatika opravena a vyměněna.

Za chladného počasí se může rozsvítit kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, pokud je pneumatika nastavena na doporučený tlak pro teplé počasí. To neznamená poruchu systému TPMS, protože snížení teploty způsobí proporcionální snížení tlaku v pneumatikách.

Při jízdě z oblasti s nízkou teplotou do oblasti s vysokou teplotou a naopak, nebo pokud je venkovní teplota výrazně vyšší nebo nižší, měli byste zkontrolovat tlak v pneumatikách a upravit jej na doporučenou úroveň.

— Nebezpečí nízkého tlaku Příliš nízký tlak v pneumatikách může vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem a prodloužení brzdné dráhy.

Pokračování v jízdě s nízkým tlakem v pneumatikách může vést k přehřátí a mechanickému selhání pneumatik.

Indikátor poruchy TPMS (systém monitorování tlaku v pneumatikách).

Pokud dojde k poruše systému sledování tlaku v pneumatikách, indikátor nízkého tlaku vzduchu v pneumatikách bude jednu minutu blikat a poté zůstane svítit. Pokud je systém schopen detekovat upozornění na nízký tlak v pneumatikách a poruchu systému současně, může se současně rozsvítit kontrolka poruchy TPMS a zařízení kontrolky nízkého tlaku v pneumatikách. Pokud například selže snímač levého předního kola a rozsvítí se indikátor poruchy systému, ale zbývající tlak v pneumatikách je nižší než požadovaný tlak, může to být signalizováno na indikačním zařízení současně s rozsvícením indikátoru poruchy systému TPMS.

Doporučujeme nechat systém zkontrolovat u autorizovaného prodejce Kia.

• Indikátor poruchy systému T se také může rozsvítit, když vozidlo projede napájecími kabely nebo rádiovými vysílači (například kontrolní stanice motorových vozidel, vládní agentury, vysílací stanice, vojenská zařízení, letiště, vysílací stanice atd. Výsledné rušení může způsobit porucha v činnosti systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS).

• Kontrolka poruchy TPMS se může rozsvítit, pokud jsou pneumatiky obuté sněhovými řetězy nebo pokud jsou ve vozidle používána jakákoli elektronická zařízení (jako je notebook, nabíječka mobilního telefonu, dálkový startér, satelitní navigační systém atd.). To může narušit normální činnost systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS).

Výměna pneumatiky vybavené TMPS

Pokud je pneumatika prázdná, zobrazí se varovné zprávy Nízký tlak v pneumatikách a poloha. Doporučujeme nechat systém zkontrolovat u autorizovaného prodejce Kia.

Doporučuje se používat těsnicí prostředek schválený společností Kia.

Při výměně pneumatiky za novou se odstraní těsnicí hmota ze snímače tlaku v pneumatikách a kola.

Každé kolo má snímač tlaku v pneumatikách, který je namontován uvnitř pneumatiky za tyčí cívky. Je nutné použít kola kompatibilní s TPMS. Doporučujeme, abyste vždy nechali pneumatiky opravit u autorizovaného prodejce Kia.

Kontrolní zařízení zůstane svítit i po výměně prázdné pneumatiky za rezervní, dokud nebude defekt opravena a nainstalována.

Pokud vyměníte prázdnou pneumatiku za náhradní pneumatiku, může se rozsvítit indikátor poruchy TPMS a zůstat svítit několik minut, protože senzor TPMS nainstalovaný v rezervním kole nebyl inicializován.

Po obnovení správného tlaku ve vypuštěné pneumatice a instalaci pneumatiky zpět na vozidlo nebo inicializaci snímače TPMS v rezervní pneumatice u autorizovaného prodejce Kia se po několika minutách jízdy vypne indikátor poruchy TPMS a indikátor nízkého tlaku v pneumatikách. .

Pokud kontrolka nezhasne během několika minut jízdy, doporučujeme vám nechat systém zkontrolovat u autorizovaného prodejce Kia.

UPOZORNĚNÍ V případě výměny původního kola za rezervní je nutné inicializovat snímač TPMS na nainstalovaném rezervním kole a deaktivovat snímač TPMS na demontovaném originálním kole. Pokud nedeaktivujete snímač TPMS na původním kole a neumístíte toto kolo do držáku rezervního kola, systém sledování tlaku v pneumatikách nemusí správně fungovat. Doporučujeme, abyste systém nechali opravit u autorizovaného prodejce Kia.

Pneumatika, jejíž tlak je nižší než normální, se nemusí vzhledem lišit od pneumatik s normálním tlakem. K měření tlaku v pneumatikách vždy používejte kvalitní měřiče tlaku v pneumatikách. Vezměte prosím na vědomí, že pneumatika s vyšší teplotou (například po jízdě) bude mít vyšší úroveň tlaku ve srovnání s pneumatikou chladnější (pokud vozidlo nejezdilo déle než 3 hodiny nebo bylo ujeto méně než 1,6 míli za 3 hodinová perioda). Před měřením tlaku v pneumatice počkejte, až pneumatika vychladne.

Před nahuštěním pneumatiky na doporučený tlak se ujistěte, že pneumatika má normální teplotu.

To znamená, že vozidlo nejezdilo 3 hodiny nebo ujelo méně než 1,6 míli za 3 hodiny.

Pokud je vaše vozidlo vybaveno systémem sledování tlaku v pneumatikách, doporučujeme používat těsnicí prostředek schválený Kia. Tekutý těsnicí prostředek může poškodit snímače tlaku v pneumatikách.

• Systém TPMS není navržen tak, aby vás upozornil na náhlé poškození pneumatiky způsobené vnějšími faktory, jako jsou ostré předměty na vozovce.

• Pokud se vozidlo na silnici stane nestabilním, okamžitě sundejte nohu z plynového pedálu, sešlápněte brzdový pedál plynule as mírnou silou a pomalu uveďte vozidlo do bezpečné polohy na silnici.

Nesprávné použití, úprava nebo deaktivace součástí systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) může ovlivnit schopnost systému upozornit řidiče na nízký tlak v pneumatikách nebo na poruchu TPMS. Nesprávné použití, úprava nebo vyřazení součástí systému monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) může vést ke ztrátě záruky na vaše vozidlo.

• Neupravujte vozidlo, protože to může ovlivnit funkčnost systému TPMS.

• Běžně dostupná kola nemají snímače TPMS.

Pro zajištění bezpečnosti doporučujeme používat náhradní díly od autorizovaného prodejce Kia.

• Pokud používáte komerčně dostupná kola, ujistěte se, že používáte snímače TPMS schválené prodejcem Kia.

• Pokud vozidlo není vybaveno snímačem TPMS nebo systém TPMS nefunguje správně, vozidlo nemusí projít požadovanou technickou kontrolou.

Všechna vozidla prodávaná na EVROPSKÉM trhu během níže uvedeného období musí být vybavena systémem TPMS.

— Nové modely vozidel: 1. listopadu 2012~

– Aktuální modely vozidel: 1. listopadu 2014 ~ (na základě registrace vozidla)

Podržte resetovací tlačítko TPMS (pokud jím vaše vozidlo disponuje), dokud kontrolka třikrát nezabliká, poté je uvolněte. Nastartujte auto a počkejte 20 minut, než se aktualizují informace z tlakových senzorů. Resetovací tlačítko TPMS je obvykle umístěno pod volantem.

Co dělat, když se rozsvítí kontrolka senzoru tlaku v pneumatikách?

Výstražná kontrolka se rozsvítí, když je v jedné nebo více pneumatikách příliš nízký tlak. Pokud se rozsvítí varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách, měli byste co nejdříve zastavit vozidlo, pokud je to bezpečné, zkontrolujte pneumatiky a nahustěte je na správný tlak.

Je možné deaktivovat senzor tlaku v pneumatikách?

Ano, existuje jednoduchá a neinvazivní metoda, jak deaktivovat systém sledování tlaku v pneumatikách – použijte emulátor určený k obejití systému TPMS. Emulátor bypassu systému TPMS je malé zařízení, které deaktivuje systém sledování tlaku v pneumatikách.

Jak probudit snímač tlaku v pneumatikách?

V tomto případě můžete provést následující:. Pomocí kláves +/- přejděte na sběrnici, na které pracujete; Zatřeste senzorem, abyste jej probudili; Podržte snímač tak, aby se fyzicky dotkl monitoru řidiče těsně pod tlačítkem SET, jemně stiskněte klávesu CODE a ihned ji uvolněte.

Jak dlouho vydrží senzor tlaku v pneumatikách?

SYSTÉM PŘÍMÉHO MONITOROVÁNÍ TLAKU V PNEUMATIKÁCH. Životnost senzoru je 6–8 let nebo 180 000 kilometrů. Vůz přijímá údaje vysílané každým ze senzorů na frekvenci 433 MHz nebo 315 MHz a určuje jejich polohu pomocí speciálních jedinečných identifikátorů uložených v paměti vozu.

Jak resetovat kontrolku TPMS, pokud se neočekávaně rozsvítí |

Kontrolka tlaku v pneumatikách se rozsvítí a nezhasne u Kia Rio X

Krabice byla otevřena poměrně jednoduše – indikátor (snímač) tlaku v pneumatikách vozu Kia Rio X se zhasne stisknutím a.

Zobrazení: 33687
Youtube — @Master House

KIA Sportage SL – resetujte chybu nízké hladiny oleje

Senzory tlaku v pneumatikách v zimě v chladném počasí dávají chyby, jak to vypadá

Systém TPMS Kia Cerato 4 tlakové senzory (fotografie Cerato 4

Senzory tlaku v pneumatikách v chladné zimě hlásí chyby – obrázky

Jak funguje senzor tlaku v pneumatikách na nových fotografiích KIA

Video kompilace

Systém sledování tlaku v pneumatikách KIA RIO 4 jak funguje

před 5 lety. Zobrazení: 147922

Youtube — @ILdar Bayanov/KIA RIO X-Line

Jak rozpoznat vadný snímač pneumatiky (TPMS) a resetovat chybu? Hyundai Avante nebo Elantra MD

před 4 lety. Zobrazení: 66797

Chyba snímače tlaku v pneumatikách nezmizí

před 1 rokem. Zobrazení: 81076

Youtube — @AUTO TÉMA č. 1

Hyundai Solaris 2020.SET. nepomáhá! Kontrolka tlaku v pneumatikách nezhasne! ‍♂️

před 2 lety. Zobrazení: 24170

Youtube — @Iron Friend

Jak resetovat senzor tlaku v pneumatikách: 4 způsoby, fotografické snímky

Jsem Denis, automechanik a fanoušek všeho, co souvisí s auty. Moje stránky jsou skutečnou pokladnicí pro ty, kteří chtějí porozumět světu autodílů a oprav. Najdete zde vše, co potřebujete vědět o výběru kvalitních dílů pro svého železného koně, bez ohledu na to, zda řídíte starou klasiku nebo zbrusu nový sportovní vůz. Povím vám, jak se nechytit na návnadu podvodníků a vybrat si opravdu hodnotné díly, které vám dlouho vydrží.