Na jaký tlak byste měli nahustit pneumatiky na elektrické koloběžce?

Kola na elektrokoloběžce musí být optimálně nahuštěná a úroveň tlaku se liší v závislosti na zatížení a typu vozovky. Nesprávný ukazatel přímo ovlivní jízdní komfort, bezpečnost, dojezd a rychlost.

Jaké by měly být ukazatele

V Rusku se tlak v pneumatikách měří ve Var nebo atmosférách (ATM). Stupnice na tlakoměru musí být v těchto jednotkách odstupňovaná.

Přehuštěné pneumatiky

Vysoký tlak ztěžuje pneumatiky. Oblast kontaktu s vozovkou je zmenšena, díky čemuž se zvyšuje rychlost, zrychlení se stává dynamičtějším a zvyšuje se výkonová rezerva. Nic moc, ale pro skútr významný.

Nevýhodou je, že se zhorší amortizace, takže má smysl přehušťovat pneumatiky pouze na dobrých silnicích, jinak hrozí zlomení nohou nebo zadku (pokud je skútr vybaven sedadlem). To se obvykle provádí na dlouhých cestách, zejména ve sportovních autech.

Podhuštěné pneumatiky

Při nízkém tlaku se zdá, že oblast kontaktu mezi koly a vozovkou se rozmazává a zvětšuje. Zvyšuje se třecí síla. Proto má smysl pneumatiky vypouštět při jízdě po zemi i na mokrém asfaltu. V tomto případě budou kola lépe brzdit, což zvyšuje bezpečnost.

Nevýhoda: rychlost a dojezd se snižují.

Jaká kritéria se používají k odhadu požadovaného tlaku?

Výrobce stanovuje doporučené hodnoty tlaku pro všechny pneumatiky. U modelů určených pro skútry se indikátor vybírá podle 4 hlavních kritérií:

• valivý odpor;
• adhezní síla k povrchu vozovky;
• úroveň odpisů;
• stupeň opotřebení běhounu.

Valivý odpor

Čím více je pneumatika nahuštěná, tím je indikátor nižší. Profil přehuštěné pneumatiky se ohýbá do půlkruhu, čímž se snižuje plocha kontaktu s vozovkou. Třecí síla se snižuje, což zabraňuje menšímu odvalování kola. Vylepšena je také akcelerace a na nabití baterie můžete cestovat dále. Ale to je jen na asfaltu nebo betonu. Pokud najedete na měkkou půdu, kolo začne klesat, kontaktní plocha a třecí síla se prudce zvýší. Paradoxně na zemi má defekt pneumatiky menší tření.

Amortizace

Většina koloběžek nemá tlumiče a plynulou jízdu zajišťuje pouze elasticita kol.

Pokud u takových modelů přehustíte pneumatiky, všechny otřesy se přenesou na nohy řidiče nebo dozadu (pokud je sedadlo). Na hladkém asfaltu to není kritické, ale na horších silnicích budete muset zvolit optimální úroveň nahuštění, při které nebude chvění příliš silné.

Přilnavost na silnici

Podhuštěná kola se rozmazávají, čímž se zvětšuje oblast kontaktu s povrchem. Zvyšuje se přilnavost a tažná síla. Díky těmto vlastnostem se výrazně zvyšuje průchodnost terénem.

Má smysl snížit tlak na polní nebo nerovnou cestu nebo asfalt zalitý vodou. Kromě zlepšené ovladatelnosti a kratší brzdné dráhy se podhuštěné pneumatiky méně opotřebovávají a lépe tlumí nárazy při překonávání nerovností a výmolů.

Jaký by měl být tlak v předních a zadních kolech?

Pneumatiky elektrického skútru musíte nafouknout tak, aby zadní pneumatika byla nahuštěna trochu těsněji. To je způsobeno tím, že zatížení na nápravy stroje je rozloženo nerovnoměrně. Převážná část hmotnosti jezdce dopadá na zadní kolo. Proto nerovnoměrný tlak vyrovnává rozdíl v zatížení a umožňuje stejnou deformaci obou pneumatik. Také podhuštěné přední kolo lépe pohlcuje nerovnosti a snižuje házivost na volantu.

Při stejném tlaku v pneumatikách se komfort zhoršuje. Pokud je přední kolo přehuštěné, auto se bude hůře ovládat.

Musí se tlak měnit v závislosti na hmotnosti uživatele?

Na tuto otázku existuje pouze jedna odpověď – rozhodně! Hmotnost řidiče je rozhodujícím faktorem při výběru tlaku v pneumatikách. Takže při hmotnosti 70-80 kg se doporučuje nahustit pneumatiky na úroveň 3,5 baru. Pokud řidič váží méně, pak je tato hodnota vysoká, pokud je hmotnost větší, je nutné kompenzovat zvýšenou deformaci pryže zvýšeným tlakem.

Nezapomeňte zkontrolovat hladinu tlaku v pneumatikách alespoň jednou za 1-2 měsíce, protože. vzduch se postupně uvolňuje přes bradavku.

Optimální tlak je zvolen jako kompromis mezi rychlostí, dojezdem a úrovní komfortu a bezpečnosti. Napumpujeme to – zlepšíme rychlost a kilometrový výkon, ale zhoršíme komfort a brzdění. A naopak.

Jaký tlak by měl být nastaven v pneumatikách, je nutně uvedeno v pasu elektrického skútru.

Například pro značku Xiaomi Mijia M365 musíte nastavit následující hodnoty:

Hmotnost jezdce, kg

Přední pneumatika, lišta

Zadní pneumatika, lišta

Vztah mezi tlakem a velikostí kol

Elektrické koloběžky používají několik standardních velikostí kol. Jsou rovny 6; 8; 8,5; 10, 11, 12 palců.

Kola 6-8,5 palců jsou určena pro jízdu po asfaltu. Jsou příliš malé na to, aby úspěšně zvládly nerovné povrchy. Malé pneumatiky se rychleji opotřebovávají, proto je lepší je trochu přehustit, aby se zvýšila jejich životnost.

10-12 palcová kola jsou vhodná na polní cesty. Pro zvýšení běžeckých schopností je lepší je trochu podhustit.

Pokud stručně zformulujeme vše, co je napsáno výše, pak při výběru optimálního tlaku pro kola elektrického skútru je třeba vzít v úvahu hmotnost řidiče a také to, kde a jak je vozidlo používáno. Pro jízdu na kvalitním tvrdém povrchu je lepší pneumatiky na nerovných vozovkách přehustit, podhustit. Musíte si však pamatovat, že nemůžete příliš snížit tlak – to povede k rychlejšímu selhání pneumatiky.

Pokud máte problémy s elektrickým skútrem a bydlíte v Petrohradě, tak zavolejte Lenremontovi. Nebojte se času – dispečer pracuje 24 hodin denně. Na webu si můžete jednoduše objednat zavolání zpět a oni vám zavolají zpět. Pozitivní vlastností Lenremontských mistrů je, že se vás nesnaží ošidit o peníze navíc. Svědomitě provádějí opravy, které si u nich objednali. Ale jsme vždy připraveni poradit, včetně toho, jaký je nejlepší tlak na pumpování do pneumatik vašeho modelu skútru.