Mrazivý Kargopol — rozloučení se severem — Great Wall Hover, 2 l, 2014 | cestování | DRIVE2

Nastalo naše poslední ráno v Kargopolu. Probudili jsme se, nasnídali se, sbalili si věci. Jako obvykle jsem do Hoveru nainstaloval teplou baterii a otočil klíčkem v zapalování… Motor nastartoval na první pokus, a to i přes rekordní mráz -37 stupňů Celsia, který byl během naší cesty. Předpověď počasí se ani zdaleka neblížila takové zimě.

Když jsme naložili všechny věci do auta, na rozloučenou jsme se podívali na pokoj penzionu „Poonežje“, kde jsme si výborně užili dva dny a tři noci.

Velkou výhodou tohoto penzionu je přítomnost vlastní koupelny v pokoji.

Když jsme odcházeli z penzionu, jednoduše jsme nechali klíč ve dveřích od pokoje. Majitele penzionu jsme během našeho pobytu v Kargopolu nikdy neviděli. Bylo osm hodin ráno a na obzoru, za řekou Oněžou, se už začínalo rozednívat.

Během nakládání běžel Hover 20-30 minut na volnoběh – ale stále se nezahřál na provozní teplotu. Nasedli jsme do auta a jeli zasněženými ulicemi Kargopolu k silnici do Solzy, kde jsme zahájili naši cestu domů. Venku byla tma, mráz a opuštěno – a to to trochu děsilo.

Obvykle spoléhám na to, že kdyby se s Hoverem něco stalo v silném mrazu na odlehlé silnici, můžu se zahřát nezávislým topením a počkat, až kolem někdo pojede s žádostí o pomoc. Ale v 37stupňovém mrazu má i zimní nafta právo zamrznout – a já měl v nezávislé nádrži, kterou jsem natankoval před víkendovým výletem v listopadu, celoroční naftu. I při -23 stupních Celsia byla v pevném stavu – a v takovém mrazu se proměnila v kámen. Kdyby se něco stalo, nezávislé topení by nenastartovalo.

Tyto fotky pomalu rostoucího úsvitu byly pořízeny před Zapoljem a Tichmangou, kam jsme jeli z Kargopolu 40 minut. O dalších 40 minut později jsme dorazili do Solzy. V té době už bylo světlo, interiér Hoveru se úplně prohřál – a dokonce i nafta v autonomní nádrži se roztavila a vesele cákala kolem.

Zároveň ani úzká a klikatá silnice Solza – Prokšino nebyla úplně pustá. Párkrát nás předjela projíždějící auta. Obraz kolem silnice, stejně jako cestou do Kargopolu, připomínal zimní pohádku – jen za denního světla.

Začátkem ledna je den na severu krátký. V deset hodin ráno jsme už byli jižně od 61. rovnoběžky – ale slunce se teprve objevilo nad obzorem. Zastavili jsme se na kraji silnice, abychom se napili vroucí vody z termosky.

Venku se trochu oteplilo, ale teplota sotva stoupla nad -35 stupňů. Vzpomněl jsem si, jak Denis den-solotareff a Sasha Staroverof pořídili skvělé fotky šplouchání vroucí vody venku ve stejném mrazu u Turčasova. Vystoupil jsem z Hoveru a šplouchl jsem vroucí vodu z hrnku před svou ženou. Měli jste v tu chvíli vidět její obličej! Moje žena vypadala jako dítě, které na vlastní oči vidělo zázrak, něco magického, kouzelného. Už jen pro tento okamžik stálo za to ji vzít na sever. Okamžitě jsem tento trik zopakoval a moje žena natočila video se severskou magií.

Brzy jsme vjeli na asfalt, vypnuli pohon všech kol a odpojili náboje (které se v takových teplotách otáčely s velkou námahou). Moje žena usnula na sedadle spolujezdce a já jsem mlčky řídil auto po zledovatělém asfaltu dálnice A-119. Přejeli jsme Kišemský kanál, projeli Ferapontovo, Kirillov a Novlenskoje. Blíže k Vologdě mě zastavil dopravní policista a požadoval, abych očistil poznávací značky od sněhu a ledu. Před Vologdou, ve vesnici Majský, jsme natankovali u Gazpromněftu: z Kargopolu jsme už ujeli 350 kilometrů a spotřeba paliva se v silných mrazech zvyšuje.

A tam v Majském jsme obědvali v kavárně Baranka, která slouží jako gastronomická brána do Kargopolu. Zavolal jsem bratranci do Sudislavle (plánovali jsme je navštívit). Synovec zvedl telefon a povídali jsme si. Stěžoval si, že nemůže nastartovat svůj dieselový Passat: nafta mu v nádrži zamrzla. Silný mráz postihuje každého.

Po Vologdě jsme měli s Hoverem menší problém: při vysoké rychlosti se v levém předním kole začalo ozývat silné hučení a vibrace. Na vině byl jednoznačně náboj kola, který se za jízdy částečně zavíral. Rozhodl jsem se oba náboje dotáhnout – ale pokud jsem ten pravý snadno zavíral, tak ten levý (který hučel) jsem musel předem nalít vroucí vodou z termosky: do něj se zjevně dostala voda, která zmrzla a neumožnila dotáhnout spínač.

Návrat domů ze severu je vždycky trochu smutný. Minuli jsme Grjazovec, Prečistoje, Ljubim, Buj a Susanino. Už za tmy jsme odbočili na srovnávač do Sudislavle.

Obloha byla hvězdná, jako v srpnu. A venku se znatelně oteplilo: bylo jen -23 stupňů pod bodem mrazu. Manželka vystoupila z Hoveru a řekla, že jí je horko.

Konečně jsme dorazili do Sudislavle a zastavili se navštívit mou sestřenici a její rodinu. Cestování do neznámých míst, objevování neznámého, získávání nových dojmů je vždycky úžasné. Ale zároveň, jak je hezké a útulné (zvlášť v zimě, v tuhých mrazech) zastavit se a navštívit dlouho známý a velmi pohostinný srub, kde na vás čeká rodina, kde horí ruská kamna!

Poté, co jsme vzdali hold pohostinnosti hostitelů a lahodné večeři, jsme pokračovali v jízdě a brzy dorazili do Kinešmy. Ve městě, v jedné z ulic, se na silnici valila vroucí voda: zřejmě tam mrazem prasklo potrubí. Samozřejmě nejsme na severu, ale bylo i chladno.

Dorazili jsme k mým rodičům a posadili se ke stolu, abychom si popovídali o našich dojmech. Tím skončil náš první společný zimní výlet s manželkou do Archangelské oblasti.

* * *
Shrnuto z výletu bych rád poznamenal jednu hlavní myšlenku. Právě sleduji video o severské magii s vroucí vodou, natočené mezi Solzou a Prokhinem – a myslím si: zimní výlet na ruský sever trochu připomíná laskavý a poklidný rozhovor s nějakým zajímavým a nevšedním člověkem, od kterého se na duši stává hřejivým a útulným. Po návratu je tu pocit, jako by se tento příjemný partner musel rozloučit, teď je někde daleko. A na jedné straně duši hřejí dobré vzpomínky (podpořené krásnými fotografiemi a videi). Na druhé straně někde v duši z pocitu rozloučení přetrvává lehký smutek a jakási prázdnota. I když zima ještě neskončila, chci se na sever vrátit znovu.

P.S. Tentokrát jsem příběh dokončil docela rychle – obvykle to trvá déle. Fotografie, videa a krátké poznámky z mých cest se objevují jako první na mém Telegram kanálu: t.me/beacon1143/