Je možné skladovat pneumatiky doma na balkóně? | Argumenty a fakta

Naprostá většina automobilových nadšenců si je po výměně kol raději uloží v bytě, na balkóně nebo v mezipatře ve společné chodbě. Ale není to škodlivé?

Chemické složení moderní silniční pryže je velmi složité. Kromě tradičních komponentů, jako je pryž, oleje a saze, existuje mnoho chemických nečistot, které ovlivňují výkon kol a jejich odolnost proti opotřebení. Díky aditivům získává kaučuk úžasné vlastnosti, ale začíná nepříznivě ovlivňovat životní prostředí. Saze a další chemické prvky v pneumatikách při zahřívání uvolňují těkavé látky, které vytvářejí charakteristický nepříjemný zápach. Tyto výpary obsahují karcinogeny, které představují skutečnou hrozbu pro lidské zdraví.

V roce 2003 zveřejnila IARC (Mezinárodní agentura pro výzkum rakoviny) data svých vědců. Výzkum probíhal 35 let v USA v továrnách na pneumatiky. Ukázalo se, že pracovníci v těchto odvětvích jsou náchylní k rakovině dýchacích cest a oběhového systému 10krát častěji, než je průměr USA. Při častém kontaktu s pryžovou směsí je navíc vysoké riziko alergických onemocnění. Není divu, že v souladu s ruskou legislativou jsou pneumatiky klasifikovány jako látky 4. třídy nebezpečnosti.

WHO nedoporučuje sběr bylin, lesních plodů a hub podél dálnic, protože pryžové opotřebované výrobky se mění v prach a usazují se jako škodlivý povlak na kraji vozovky v blízkosti asfaltového povrchu. Ze stejného důvodu by staré pneumatiky neměly být ponechány na veřejně přístupných místech a neměly by být zakopány na trávníku před domem, aby nedošlo ke kontaktu s vodou z tajícího ledu a škodlivými látkami vnikajícími do půdy. Pneumatiky se nesmí likvidovat s domovním odpadem kvůli riziku kontaminace půdy a odpadních vod. Musí být předáni do speciálních záchytných středisek.

Pneumatiky je zakázáno skladovat v obytných prostorách, nelze je skládat na chodbě ani na mezipatře pod stropem. Je zakázáno ho nechávat pod postelí v ložnici. To je nebezpečné pro vaše zdraví.

Pravidla pro ukládání

Ruská legislativa vypracovala přísná pravidla pro prodej, skladování a likvidaci pneumatik automobilů. Jak správně skladovat pneumatiky se dozvíte v šestém článku GOST R 54266-2010 „Pneumatické pneumatiky. Balení, doprava a skladování.“

6.1 Skladovací prostory musí být suché a větrané, bez cizích předmětů a splňovat požadavky požární bezpečnosti.

Topná zařízení musí být stíněná a vzdálenost od nich ke kolům musí být zachována alespoň 1 m.

V prostorách by nemělo být žádné zařízení produkující ozón.

V blízkosti pneumatik není dovoleno skladovat rozpouštědla, kyseliny, louhy a podobné látky, které s pryžovou směsí vstoupí do chemických reakcí.

6.2 Při skladování pneumatik je povoleno kolísání teploty vzduchu od minus 30 °C do plus 35 °C.

6.4 Pneumatiky a pneumatiky musí být skladovány na regálech, na paletách, na rovné podlaze. Povrch stojanu musí být hladký, bez ostrých hran.

Pneumatiky do šířky profilu do 205 mm včetně jsou uloženy vodorovně na sobě ve stozích maximálně 2 m vysokých.

Pneumatiky o šířce profilu 215 mm a více jsou uloženy ve svislé poloze (na okraji) v 1-4 řadách. Pro tento účel se vyrábějí speciální držáky. (Na jejich zařízení se můžete podívat v obchodech s autodíly).

Každé tři měsíce se doporučuje otočit pneumatiky, měnit opěrné zóny, aby byly zajištěny podmínky, které zabrání deformaci patek a bočních stěn pneumatik.

Pokud jsou kola skladována smontovaná, to znamená na ráfku, pak je třeba je udržovat nafouknutá ve vodorovné poloze. Mohou být umístěny na sebe a vnitřní tlak vzduchu může být snížen na 80-100 kPa (0,8-1,0 kgf/cm).

V garáži nebo na balkóně?

Obecně platí, že do popsaných podmínek nejlépe vyhovuje nevytápěná garáž, kde nejsou plechovky s chemikáliemi. Díky velkému roztažení můžete pro skladování využít otevřený balkon. Je třeba si uvědomit, že podle GOST mohou být pneumatiky skladovány venku ne déle než jeden měsíc. Pro prodloužení této doby by měly být pneumatiky umístěny pod baldachýnem v plastových sáčcích a pokryty nepromokavým materiálem, který je chrání před vnějšími vlivy (slunce, vlhkost, znečištění).

Pokud je balkon nebo lodžie dobře větraná a má netepelné jednosměrné zasklení bez vytápění, lze tam skladovat pneumatiky. Hlavní věc je, že jsou zabaleny v plastových sáčcích a pokryty silnou látkou, aby se zabránilo vnikání slunečního světla. V chladném počasí guma uvolňuje méně škodlivých látek a vaky zabraňují šíření výparů po lodžii. Kromě toho musí být zasklívací okna neustále otevřená, aby cirkuloval čerstvý vzduch a zajistilo se dobré větrání místnosti.

Je přísně zakázáno skladovat pneumatiky ve vytápěných lodžích s dvojitým zasklením a na místech, kde se nacházejí potraviny. Často zde není téměř žádné větrání a teplota se blíží pokojové teplotě. Majitelé zřídka otevírají okna ze strachu, že zmrznou pytle brambor, jablek a zelí. Guma začne vydávat zápach a jídlo dobře absorbuje škodlivé výpary. Automobilové pneumatiky v takových prostorách mohou poškodit zdraví lidí.

Viz též:

• Slunce zabíjí gumu. Jak nemůžete skladovat pneumatiky v horku? →
• Dá se jezdit na hrotech při 15 stupních Celsia? →
• Zima na kolech →

V bytě, na balkóně nebo v garáži je potřeba pneumatiky skladovat jinak. Společně s odborníkem vám prozradíme, kde a jak nejlépe skladovat zimní a letní pneumatiky a jaké mohou být důsledky při nedodržení pravidel skladování.

Poté, co značky pneumatik začaly opouštět Rusko, motoristé se vrhli na nákup pneumatik pro budoucí použití. Jedna věc je ale ukořistit sadu Bridgestone nebo Michelin včas a druhá věc je si ji nechat. Je dobré, když se místo opotřebovaných používají pneumatiky – za 3-4 roky provozu se žádnému kolu nic nestane. A pokud jsou staré v pořádku a nové se koupí do rezervy a dlouho leží ladem. Zde vyvstává otázka: jak správně skladovat pneumatiky?

Odborné poradenství

Nebudete tomu věřit, ale v Rusku existuje celý výzkumný ústav pro problémy se skladováním! Lidé tam dělají jednu věc: vědecky zjišťují, jak uchovat různé předměty co nejdéle. Vedoucí výzkumná pracovnice Institutu Olga Magayumová Svého času jsem se zabýval pneumatikami pro auta. Komsomolské pravdě řekla, jak maximalizovat životnost kol.

— Pneumatiky jsou poškozeny takzvaným atmosférickým stárnutím. To je obecný účinek ozónu a kyslíku ze vzduchu, slunečního záření, tepla, vlhkosti a různých olejů. V průběhu let pneumatiky uvolňují chemikálie, které činí pryž elastickou. Cítíme to – nové pneumatiky voní vždycky. Zestárlé pneumatiky jsou tvrdší a méně elastické, což zhoršuje jejich vlastnosti,“ řekla Magayumová.

A tady je to, co radí motoristům:

1. Pneumatiky skladujte v těsných, neroztrhaných pytlích, abyste snížili vystavení kyslíku, světlu a cizím kapalinám. Ozón se uvolňuje ze vzduchu na slunci a rychle stárne gumu.
2. Pneumatiky by se neměly dotýkat mědi nebo rezavého kovu.
3. V žádném případě se na pneumatiky nesmí nic pokládat! Pneumatiky bez ráfků by měly být stohovány svisle, zatímco pneumatiky s ráfky by měly být stohovány vodorovně. Každé tři měsíce je vhodné gumu otočit o 90 stupňů. Takto si zachová svůj tvar.
4. Nejlepší je skladovat pneumatiky na tmavém, suchém a chladném místě. Pokud na pneumatiky svítí slunce, dochází ke změnám teploty a vlhkosti, stárnutí se pak prudce zrychluje.
5. Guma by měla být skladována při teplotě ne nižší než -25 stupňů a ne vyšší než +35.
6. Pokud pneumatiky leží na ulici, měly by být zakryty shora a zvednuty nad zem, aby se zabránilo kondenzaci.
7. Je přísně zakázáno skladovat pneumatiky na mokrém, mastném/olejovém nebo znečištěném povrchu benzínem nebo ropnými produkty.
8. Není vhodné skladovat pneumatiky v blízkosti zdrojů tepla.
9. Nedoporučujeme držet pneumatiky na reflexních površích (sníh, písek) nebo površích pohlcujících teplo (černý asfalt).
10. Neskladujte pneumatiky v blízkosti chemikálií, rozpouštědel, paliv, olejů, barev, kyselin nebo dezinfekčních prostředků.

Pokyny krok za krokem pro skladování pneumatik

1. V garáži

• Pneumatiky by měly být zabaleny do pytlů, aby se minimalizoval kontakt s čerstvým vzduchem.
• Guma by měla být uložena na nejtmavším, nejchladnějším a nejsušším místě v garáži.
• Pokud je podlaha v garáži hliněná, pak musíte určitě udělat podlahu pod pneumatikami.
• Neumísťujte pneumatiky do oblastí, kde došlo k rozlití oleje, paliva nebo žíravých chemikálií. Uhlovodíky mohou zničit gumu.

2. Na balkoně

• Balkon (zejména otevřený) je považován za nejhorší místo pro skladování pneumatik.
• Pokud to není absolutně kam jinam dát, tak nejprve pneumatiky balíme do celých, hustých, neprůhledných pytlů.
• Pneumatiky by měly být odděleně zakryty markýzou, aby byly chráněny před vodou a horkem za slunečného dne.
• Kola by měla být umístěna co nejvíce ve stínu.
• Pokud je balkon otevřený, musíte pod pneumatikami vytvořit podnos. Pro gumu je škodlivé ležet ve vlhkých podmínkách.

3. V bytě

• K ochraně před čerstvým kyslíkem jsou stále potřeba husté tmavé sáčky.
• Neskladujte pneumatiky v blízkosti okna nebo radiátoru – nerovnoměrné zahřívání gumě škodí.
• Nejlepší je mít pneumatiky na nejtmavším místě v bytě. Zároveň není potřeba kolečka používat jako poličku – aby guma neztratila tvar.

Jak správně skladovat zimní pneumatiky

Pokud byla kola zakoupena ne jako rezerva do budoucna, ale pro neustálé ježdění, pak nevyžadují žádné speciální skladování. Guma se stárnutím rychleji opotřebovává, než ztuhne. Mimo sezónu stačí dodržovat základní pravidla popsaná výše.

Jak správně skladovat letní pneumatiky

V zásadě stejné jako ty zimní. Musíte se řídit základními radami odborníků:

• Pneumatiky je nejlepší skladovat na tmavém, suchém a chladném místě.
• Nadměrná vlhkost při skladování gumě neprospívá, proto je lepší mít kola v každé místnosti se střechou.
• Pokud se s pneumatikami příliš nejezdí, vyžaduje se určitý zvláštní přístup k pneumatikám. Při vysokém kilometrovém proběhu se pneumatiky opotřebují rychleji, než stihnou ze stáří prasknout.

Oblíbené otázky a odpovědi

Společně s odborníkem jsme připravili odpovědi na nejčastější dotazy čtenářů, jak správně skladovat pneumatiky.

Jak dlouho lze pneumatiky skladovat?

Výrobci téměř nikdy neuvádějí konkrétní trvanlivost pneumatik. Pneumatika jakékoliv značky vydrží 2-3 roky. Za správných podmínek guma neztrácí elasticitu po dobu 7-10 let. Hodně ale záleží na výchozí kvalitě kola. Čím lepší chemické složení, tím delší trvanlivost.

„Před nákupem pneumatiky, pokud byla vyrobena před několika lety, musíte vyhodnotit její vnější stav: zda na ní nejsou malé praskliny, zda ztratila elasticitu a zda změnila barvu (s věkem se guma stává bělavou),“ Magayumová radila.

Jak ošetřit pneumatiky před uskladněním?

Na internetu se objevují příběhy, že spreje na černění pneumatik pomáhají konzervovat gumu. Olga Magayumová ujišťuje, že to všechno jsou marketingové triky.

– Nic neudrží pneumatiku lépe než tma, sucho a chlad. Ano, někdy jsou pneumatiky potaženy mastkem nebo silikonem, ale to se dělá jen proto, aby se ve skladu neslepily, vysvětlil vědec.

Lze pneumatiky skladovat v pytlích?

Je to možné a dokonce nutné. Tmavý, hustý plast snižuje vystavení atmosféře. Na slunci se z kyslíku uvolňuje ozón, který ničí složení pryže. Balíček proti tomu částečně chrání. Kolečka v balení navíc méně zašpiní vše v okolí.

Jak nemůžete skladovat pneumatiky?

Odborníci doporučují chránit pneumatiky při skladování před několika věcmi:

· Před přímým slunečním zářením – urychlují odpařování pryžových složek, což vede k opálení pneumatiky.
· Kola je lepší držet dál od zdrojů tepla – nerovnoměrné zahřívání může změnit geometrii gumy.
· Udržujte pneumatiky mimo dosah chemikálií, rozpouštědel, paliv, olejů, barev, kyselin a dezinfekčních prostředků. Veškerá tato chemie může gumě vážně ublížit.

Jak skladovat pneumatiky na ráfcích?

Pouze ve vodorovném stohu. Tímto způsobem se kotouče opírají o sebe a brání deformaci pryže. Pokud jsou kola držena svisle, pak pneumatiky začnou vlastní vahou ztrácet správnou geometrii.