Je možné přepravovat ledničku vleže: jak a na které straně | Blog LogisticAuto

Otázka, zda je možné přepravovat lednici naležato, vyvstává při nákupu nové jednotky zřídka. Obvykle v tomto případě padají všechny starosti na dobře vyškolený personál doručovací služby. Tito lidé dobře znají pravidla pro přepravu chladniček a upřímně se zajímají o jejich bezpečnost. Díky originálnímu balení je minimalizováno riziko poškození a záruka výrobce vás spolehlivě ochrání před případným překvapením.

Bolest hlavy začíná, když se potřebujete přestěhovat do jiného bytu, a kartonové krabice a molitanové vložky jsou dávno pryč. Nebo když jste si koupili použitou jednotku a jste uraženi, že přeprava chladničky bude dražší než její přeprava. Nebo se možná musíte přestěhovat na venkov a předem se obáváte, jak se bude vaše lednička chovat po přepravě vleže po rozbitých polních cestách?

Abyste pochopili, zda je možné přepravovat chladničku ve vodorovné poloze, musíte pochopit, jak to funguje.

Jak je domácí chladnička uspořádána a je možné ji přepravovat ve vodorovné poloze

Hlavní prvky každé moderní chladničky jsou:

Корпус s komorami pro skladování potravin.

Chladivo (nejčastěji freon), cirkulující potrubím umístěným u zadní stěny chladničky.

motor-kompresor, který vytváří potřebný tlakový rozdíl pro pohyb chladiva.

Odpařovač – zakřivená žebrovaná trubice, ve které freon přechází do plynného stavu, absorbuje teplo a ochlazuje komory.

Kondenzátor – cívka, ve které se freon opět mění z plynu na kapalinu a odevzdává při tom uvolněné teplo do okolí.

Při rozhodování o přepravě chladničky je třeba vzít v úvahu konstrukční vlastnosti všech těchto prvků. Například kondenzátor má dosti křehkou konstrukci a pravděpodobně se rozbije, pokud budete chladničku přepravovat vleže na zadní stěně. Pokud nosíte chladničku a dáte ji na dveře, můžete poškodit gumové těsnění nebo posunout panty, čímž narušíte těsnost komor. Výparník je obvykle umístěn uvnitř chladicích komor, takže jeho bezpečnost jen málo závisí na způsobu přepravy chladničky. Hlavní rizika horizontální přepravy jsou spojena s vlastnostmi motor-kompresoru.

Jak přepravovat chladničku, aby nedošlo k poškození motoru-kompresoru

Někteří výrobci jsou velmi přísní, pokud jde o to, jak mají být jejich chladničky přepravovány, a v případě nedodržení těchto pokynů ruší veškeré záruky. Ve většině případů jsou tato omezení spojena s konstrukcí motor-kompresoru.

Motor-kompresor domácí chladničky je umístěn v její spodní části uvnitř utěsněného kovového pláště. Skříň chrání motor před vnikáním vody a zabraňuje nežádoucímu úniku plynu. Pro snížení vibrací a ztišení motoru je zavěšen na pružinách, které mohou být umístěny uvnitř skříně nebo vně.

Tyto pružiny slouží jako jakési tlumiče nárazů při vertikální přepravě chladničky, ale pokud je přeprava prováděna na její straně, nemohou již tuto funkci vykonávat. Většina moderních modelů má přepravní šroubykteré tento problém zmírňují. Pokud nejsou, budete muset najít způsob, jak motor-kompresor pevně upevnit sami, a to zvláště opatrně při horizontální přepravě.

Na které straně lze chladničku přepravovat?

Vymysleli jsme tedy, jak lednici nepřevážet, a proto ji nebudeme dávat na dveře ani na zadní stěnu. Zbývá odpovědět na dvě otázky:

1) jaké je nebezpečí přepravy chladničky na boku a 2) na které straně lze chladničku přepravovat a na které nikoli.

Rozhodnutí, zda lze chladničku přepravovat na boku, je spojeno s vážným problémem: při vodorovné přepravě se může olej ze skříně motor-kompresoru dostat do chladicího okruhu. Kompresor je připojen k chladicímu systému dvěma trubkami: jedno z nich opouští kompresor, druhé se vrací zpět. Když chladnička stojí vzpřímeně, tyto trubky se rozbíhají vpravo a vlevo od kompresoru. Když jej položíme na bok, trubky budou směřovat nahoru a dolů.

Sílu gravitace nikdo nezrušil a na kterou stranu budete chladničku převážet, záleží na tom, kterým směrem poteče olej z pláště kompresoru. Pokud se dostane do vratné trubky, žádné velké potíže nenastanou. Po zapnutí se zbylý olej spolu s tekutým freonem vrátí zpět do kompresoru a chladnička bude dál fungovat, jako by se nic nestalo.

Pokud je při přepravě chladničky v autě pod kompresorem výtlačná trubice, po zapnutí se olej, který se dostal dovnitř, rozšíří po celém okruhu, s vysokou pravděpodobností ucpe kapiláru a vyřadí z provozu celou jednotku. Ukazuje se, že než se rozhodnete, na které straně budete chladničku přepravovat, musíte pochopit, která trubka kompresoru je výtlačná a která vratná.

Výtlačná trubice fungující chladničky je velmi horká a po 10 minutách po zapnutí bude teplejší než ta, kterou kapalný freon prosakuje zpět do kompresoru. Právě tato trubice musí směřovat nahoru, pokud chcete chladničku bezpečně přepravovat. U některých starších modelů vypadají obě trubky stejným směrem. V tomto případě je ještě jednodušší vyřešit otázku, jak správně přepravovat chladničku: musíte ji položit tak, aby obě trubky byly nahoře.

Jak správně připravit ledničku na přepravu na boku

Poté, co se rozhodnete, na které straně budete chladničku přenášet, musíte ji řádně zabalit:

1. Odpojte chladničku, vyjměte z něj potraviny a počkejte, dokud se zcela nerozmrazí. Je lepší začít s odmrazováním den před přepravou chladničky, aby všechny vnitřní části měly čas úplně vyschnout.
2. Vyjměte a umyjte všechny podnosy a police. Zabalte je samostatně tak, že je vyložíte papírem, látkou nebo fólií a obal přelepíte páskou.
3. Zamknout kompresorpevným utažením přepravních šroubů. Pokud chybí, vyplňte prostor kolem skříně kompresoru lepenkou, pěnou nebo jinou výplní. Ujistěte se, že je bezpečně uzamčen.
4. Upevněte dveře komory lano, páska nebo stahovací popruhy. Zvláštní pozornost věnujte vyčnívajícím klikám dveří: při přepravě se velmi často zlomí. U modelů, které vzhledem ke svým rozměrům neprocházejí dveřním otvorem, lze dveře demontovat a přepravovat samostatně.
5. Sbalte si vlastní lednici: zabalte jej do několika vrstev bublinkové fólie a zajistěte páskou. Je skvělé, pokud máte originální obal, ale pokud jej nemáte, snažte se chránit jednotku před možným poškozením.

Jak přepravovat ledničku v autě

Několik užitečných tipů pro přepravu chladničky ve vlastním autě:

• Před přepravou si na stránkách výrobce ověřte, zda lze lednici přepravovat vleže (bez předchozí kontroly by byla škoda přijít o záruku).
• Pokud lze vaši chladničku přepravovat vleže na boku, označte si stranu, na kterou ji budete stohovat. Předem položte do auta velký kus lepenky, starou deku nebo gumovou podložku.
• Pro přemístění chladničky do vozidla je vhodné použít speciální nakládací vozík nebo zvedací popruhy. A samozřejmě budete určitě potřebovat pomocníky.
• Ujistěte se, že jste chladničku připevnili ke karoserii auta gumovými šňůrami, stahovacími šňůrami nebo jinými dostupnými prostředky. Během cesty se snažte udržovat konstantní rychlost, vyvarujte se prudkého brzdění a zbytečného předjíždění.

Jak připravit ledničku na práci po přestěhování

Pokud jste chladničku přepravovali ve vodorovné poloze, nechte ji několik hodin „usadit“. Během této doby bude olej, který se dostal do cirkulačního systému chladiva, postupně stékat zpět a spuštění chladničky nepřinese nové problémy.

Na aklimatizaci chladničky by mělo být vyhrazeno určité množství času, zejména pokud byla přepravována v chladném období. 4-8 hodin stačí k tomu, aby teplota všech součástí vaší jednotky dosáhla pokojové teploty a teprve poté bude chladnička připravena k provozu.

Přeprava ledničky — jedna z nejobtížnějších fází stěhování. I při přepravě nového zařízení z obchodu je důležité dodržovat několik pravidel. V opačném případě může dojít k vážnému poškození nebo selhání zařízení. V tomto článku vám řekneme, jak správně přepravovat ledničku a jaké nuance je důležité zvážit.

Jak přepravovat ledničku: doporučení výrobců

Lednička je poměrně křehké zařízení: Nesprávná přeprava může vést k poškození jednotkyVýrobci proto doporučují přepravovat toto zařízení ve svislé poloze. Proč je přeprava vleže nebezpečná:

1. Olej se může dostat do okruhu cirkulace chladiva, což často vede k ucpání kapilární trubice a poruše celé jednotky.
2. Během přepravy se mohou panty dveří uvolnit, což povede ke ztrátě těsnění.
3. Při otřesech se mohou poškodit úchyty kompresoru a další jednotky. Mohou se také odtrhnout dráty.
4. Pokud je chladnička vybavena systémem No Frost, může se motor odtrhnout od pružin.
5. Tepelněizolační vrstva může být protlačena. To je častý problém, když je chladnička během přepravy položena na zadní stěně.

Zároveň není vždy pohodlné přepravovat ledničku svisle. Mnoho jednotek přesahuje výšku 2 metry a pro jejich přepravu bude nutná speciální doprava. Proto si mnoho lidí klade přirozenou otázku: Je možné přepravovat ledničku v poloze vleže? Pokusíme se pochopit.

Je možné přepravovat ledničku vodorovně?

Chladničku je možné přepravovat i ve vodorovné poloze. Je však důležité dodržovat přepravní pravidla a také brát v úvahu vlastnosti spotřebiče. Novou ledničku a staré zařízení je tedy nutné přepravovat odlišně.

Musí být splněny i následující požadavky:

1. Výška karoserie vozidla pro přepravu musí být větší než výška chladničky.
2. Pokud přepravujete jednotku v osobním automobilu, umístěte kolem ní staré věci nebo improvizované materiály, abyste chladničku během přepravy ochránili.
3. Dodržujte rychlostní limit: je třeba řídit velmi opatrně a ujistit se, že se lednička nepohne.

Důležité! Ledničky vybavené systémem Žádný mráz, lze přepravovat pouze ve svislé poloze nebo pod úhlem maximálně 40 stupňů.

Přeprava nové ledničky

Pokud jste si koupili novou ledničku a vyzvednete si ji v obchodě sami, s přepravou nebudou žádné problémy: Na krabici jsou obvykle pokyny, na které straně lze jednotku přepravovat.Nevyjímejte zařízení z obalu, protože je uvnitř chráněno fólií a pěnou.

Důležité! Někteří výrobci ruší záruku na ledničky, pokud jsou přepravovány ve vodorovné poloze. Proto si tuto záležitost předem ověřte s personálem prodejny.

Moderní jednotky jsou nejčastěji vyrobeny z vysoce kvalitního plastu, ale jejich pevnost je horší než u „sovětských“. Proto je třeba s nimi zacházet obzvláště opatrně.

Přeprava staré ledničky

Hlavní pravidlo při přepravě staré jednotky: Lednička by měla ležet na boku tak, aby trubice, kterou chladivo vychází z kompresoru, směřovala nahoru..

V tomto případě olej z kompresoru proudí do vratné části okruhu a zbytky se vrátí do kompresoru, když ledničku poprvé zapnete po přepravě. Pokud toto pravidlo nedodržíte, olej může ucpat kapiláru a způsobit poruchu jednotky.

Jak zjistit, ve které trubici teče freon

Chladicí systém se nachází v zadní části každé lednice. Chcete-li najít trubici, kterou proudí freon, nahmatejte všechny trubice vycházející z kompresoru. Lednička musí být zapnutá. Potřebná trubice bude horká. Je důležité to velmi pečlivě hledat, abyste se vyhnuli popáleninám.

Trubice, kterou freon vychází z kompresoru, Během přepravy by měl směřovat nahoru. Pouze tak se olej po instalaci chladničky do svislé polohy vrátí do kompresoru.

Jak připravit ledničku na přepravu

Jak správně připravit jednotku k přepravě:

1. Odpojte chladničku předem od napájení: před přepravou potřebuje „vychladnout“. To by mělo být provedeno přibližně 24 hodin před stěhováním. Nemrazenou ledničku nemůžete přepravovat!
2. Odstraňte potraviny a odnímatelné předměty (police, nádoby atd.): ty je třeba přepravovat odděleně. Zabalte je do bublinkové fólie a vložte do krabic.
3. Umyjte lednici a vytřete dosucha.
4. Nezapomeňte odšroubovat kola, pokud existují.
5. Bezpečně upevněte trubky a dráty páskou nebo izolační páskou.
6. Kompresor zajistěte podložkami, které jsou součástí dodávky lednice. Pokud je nemáte, vyplňte prostor zmačkanými novinami nebo papírem.
7. Zajistěte dveře upevňovacími popruhy, lanem nebo maskovací páskou, abyste zabránili jejich otevření a uvolnění upevnění.
8. Zabalte jednotku do krabice z výroby. Obvykle obsahuje vše potřebné pro přepravu na dlouhé vzdálenosti.
9. Pokud není k dispozici tovární obal, zabalte tělo zařízení do silného papíru a poté do tvrdé lepenky. Chraňte zařízení bublinkovou fólií.

Jak zabezpečit ledničku v autě

Je důležité chladničku bezpečně upevnit, aby se během přepravy nepohybovala. K tomu jsou vhodné pásy, gumové podložky, zarážky a další díly pro upevnění velkých zařízení. Jako zarážky často slouží desky, pěnový plast a jiné materiály bez ostrých rohů.

Pokud přepravujete ledničku bez továrního obalu, zajistěte ji podložkou: silnou dekou, pěnou, kartonovými fóliemi atd. Tím se zabrání poškození skříně, eliminují se vibrace a klouzání jednotky. Pokud je to možné, ledničku během přepravy přidržujte.

Důležité! V krabici od výrobce by měl být návod, jak chladničku v autě upevnit.

Přeprava chladničky na zadní stěně nebo dveřích

Někteří výrobci umožňují přepravu na zadní stěně. Pokud však v návodu není nic uvedeno, neměli byste jednotku v této poloze přepravovat.

Pokud je lednice ponechána delší dobu ležet na zadní stěně, může se izolační vrstva pod vahou jednotky deformovat. Mohou se také zlomit trubice a samotný kompresor, na kterých se mohou objevit mikrotrhliny. Lednice by se vůbec neměla přepravovat na dveřích, protože v tomto případě se zlomí.

Která strana je nejlepší pro přepravu ledničky?

Abyste zjistili, na které straně se má chladnička přepravovat, zkontrolujte kompresorové trubky – během přepravy by měly „směřovat“ nahoru. Pokud trubky nejsou viditelné nebo směřují různými směry, lze jednotku přepravovat na obou stranách.

Důležitým pravidlem – umístěte chladničku tak, aby dveře nebyly stlačeny a jejich panty směřovaly nahoru spolu s trubicí, kterou proudí freon.

Doprava v zimě

Pokud spotřebič přepravujete v zimě, je třeba vzít v úvahu, že při teplotách pod bodem mrazu olej v kompresoru houstne. Pokud proto spotřebič zapnete ihned po přepravě, bude chladnička vystavena zvýšenému zatížení. V takovém případě se její výkon sníží až do úplného výpadku.

Proto by zařízení po zimní přepravě mělo stát asi jeden den v klidu. Během této doby se olej zahřeje na pokojovou teplotu a vzniklý kondenzát se upraví.

Kdy můžete použít ledničku?

Po přepravě nemůžete chladničku ihned připojit k napájení: v létě musíte počkat až 8 hodin a v zimě až 24 hodin, než se olej vrátí do kompresoru.

Důležitá je také poloha, ve které byl přístroj přepravován. Pokud byl ve stoje, můžete ledničku připojit k síti za pár hodin, pokud ležela, mělo by uplynout alespoň 8 hodin. Neodstraňujte obal hned: nechte ledničku v něm stát.

Informace o tom, kdy lze ledničku zapnout, jsou obvykle uvedeny v technické dokumentaci, protože tato doba se u jednotlivých značek liší.

Pokud tedy ledničku připravíte a přepravíte podle všech pravidel, přeprava jí nepoškodí. Pokud máte pochybnosti, zda vše zvládnete správně sami, obraťte se na firmu, která se zabývá přepravou. Odborníci přesně vědí, jak jednotku připravit, jak ji přepravovat a co je absolutně zakázáno dělat.