Jak správně používat startovací kabely. Podrobné pokyny

V zimních měsících můžete slyšet žádost o světlo od osoby, která vede zcela zdravý životní styl. Pro motoristy je toto slovo pevně spojeno se startováním auta z pomocného zdroje energie: přídavné baterie, startovacího zařízení-boosteru nebo jiného auta. Jak správně a bezpečně rozsvítit auto pro palubní elektriku – v našich podrobných pokynech.

Kdy má smysl startovat s pomocnými kabely?

Startování motoru pomocí pomocného startéru se vyplatí pouze tehdy, je-li vůz v dobrém provozním stavu: v nádrži je palivo a není zamrzlé, zapalovací svíčky nejsou zaplavené benzínem (a žhavicí svíčky u vznětového motoru jsou v dobrém provozním stavu), nejsou žádné problémy s palubní elektronikou, včetně bezpečnostního systému. Zkrátka, když auto samo nastartuje, ale z nějakého důvodu je vybitá baterie: protože světla zůstala rozsvícená, nebo prostě od stáří, protože se vybila v chladu.

Pokud se baterie po dlouhých a neúspěšných pokusech o nastartování vybije, žádné pomocné startování nepomůže, ani se o to nepokoušejte – problém je zjevně v něčem jiném. Více o faktorech úspěšného zimního startování motoru:

Zábava začíná. Startování motoru v zimě

Co je potřeba k nastartování baterie pomocí kabelu

V první řadě budete k zapálení cigarety potřebovat startovací kabely, známé také jako startovací kabely s krokosvorkami. Čím vyšší je kapacita baterie, tím větší je průřez kabelů potřeba (laicky řečeno silnější – i když solidní tloušťka izolace levných čínských kabelů může být klamná). O výběru startovacích kabelů si přečtěte v samostatném článku. Mimochodem, pokud požádáte někoho, aby vám zapálil auto, bylo by vhodné použít vaše kabely.

Schéma zapojení propojovacích vodičů

Budete také potřebovat „dárce“ – doplňkový zdroj energie, ze kterého si zapálíme cigaretu. Pokud máte v garáži nebo na balkóně náhradní baterii, můžete ji položit na zem vedle auta, připojit ji startovacími kabely k baterii pod kapotou a nastartovat motor. Častěji je ale „dárcem“ baterie jiného auta. A zde je několik důležitých pravidel:

• Nastartujte auto pomocí baterie podobné nebo větší velikosti
  Kapacita baterie přímo souvisí s objemem a typem motoru: větší baterie se obvykle instalují do motorů s velkým objemem a dieselových motorů. Pokud máte takové auto, hledejte odpovídajícího „dárce“: pokus o zapálení dieselového Land Cruiseru z „Corolly“ je odsouzen k neúspěchu a „dárce“ bude poté potřebovat pomoc.
  Zároveň je zákaz startování dieselového vozu z benzínového vozu pomocí kabelů běžným mýtem. Neexistují žádná omezení, vše se točí kolem velikosti baterií. Pokud máte výkonný benzínový vůz s pevnou baterií, můžete úspěšně nastartovat osobní dieselový vůz pomocí kabelů. Ale snažit se nastartovat dieselové SUV se dvěma vybitými bateriemi už se nevyplatí.
• Startování z vozidla se stejným napětím v palubní síti
  Většina aut používá ve svém elektrickém systému 12 voltů, ale existují výjimky: 24voltové nákladní vozy a některé starší SUV, 6voltové mopedy a motocykly. Ujistěte se, že to u vás není případ.
• Zapalte si cigaretu z auta s teplým motorem
  Teplá baterie je ochotnější dodávat a přijímat proud a teplý motor se snáze nastartuje – koneckonců, během procesu startování „dárcovská“ baterie ztratí část svého nabití.

Videonávod: jak nastartovat auto pomocí kabelů

Jak správně nastartovat auto z jiného auta pomocí kabelů: podrobný návod

Takže „dárce“ byl nalezen a zahřátý, dráty jsou připraveny – co dál? Pojďme postupovat krok za krokem:

1. Umístěte auta vedle sebe tak, aby startovací kabely snadno dosáhly z jedné baterie na druhou. Auta by se neměla dotýkat. Některá auta mají baterii v kufru, ale pod kapotou jsou speciální startovací kabely – je lepší je použít, aby se snížily proudové ztráty.

2. U obou vozů vypněte všechny další spotřebiče energie (topení, hudbu, topení, osvětlení) a vypněte dárcovský motor.

3. Otevřete kryty a identifikujte kladný (+) a záporný (-) pól baterie. Obvykle je na pouzdře baterie odpovídající označení a ke kladnému pólu je připojen větší pól s červenou zástrčkou.

4. Propojte kladné (+) póly obou baterií s červeným startovacím kabelem pomocí krokosvorek. Ujistěte se, že se kovové části černých drátových svorek nedotýkají červených – to může vést ke zkratu, velkému množství jisker, poškození baterií a elektrických systémů vozidla.

5. Připojte černou svorku startovacího kabelu k zápornému (-) pólu proudu/dárcovskému pólu.

6. Doporučuje se připojit poslední volnou svorku černého drátu k nenatřené kovové části motoru asistovaného vozu („příjemce“) – tím se sníží riziko poškození vybité baterie a zkrátí se cesta elektřiny ke startéru. Pokud nemůžete najít vhodné místo pro připojení, je přípustné, stejně jako u „dárce“, připojit k zápornému (-) pólu baterie.

7. V této fázi jsou vozy již zapojeny do jednoho obvodu. Pokud „přijímající“ baterie nebyla zcela vybitá a „dárcovská“ baterie má dostatečně výkonnou baterii, můžete zkusit nastartovat auto, které zapalujete – pokud je start úspěšný, okamžitě přejděte k odpojení vodičů (krok 10). Pokud stav baterií vyvolává otázky nebo zapalujete dieselový motor, je lepší nejprve nastartovat „dárcovský“ motor a nechat ho běžet 5–10 minut, aby jeho generátor mohl dobít obě baterie. Pro efektivnější nabíjení mírně sešlápněte plynový pedál a zvyšte otáčky motoru na 2000.

8. Před pokusem o spuštění „příjemce“ nezapomeňte vypnout motor „dárce“. Motory obou aut by neměly běžet současně. — elektronické řídicí jednotky, regulátory napětí generátoru a další drahá elektrická zařízení se mohou spálit.

9. Poté, co se ujistíte, že je „dárce“ vypnutý, zkuste nastartovat „příjemce“. Pokud startér vůbec netočí motor nebo se zpod kapoty ozývají cvaknutí, může se jednat o špatný kontakt: znovu zkontrolujte všechny svorky startovacích vodičů.

10. Jakmile auto, které se pokoušíte nastartovat, nastartuje, odpojte startovací kabely, abyste nezatížili generátor. Pořadí je obrácené: nejprve černý kabel, poté červený.

Po nastartování pomocí kabelu nevypínejte motor auta 20–30 minut, aby se baterie nabila. Není nutné stát na místě, bude to ještě lepší, když pojedete autem. A nezapomeňte poděkovat druhému řidiči – vzájemná pomoc na silnici je velmi důležitá.