Provoz plynových kotelen

Provoz plynových kotelen – jedná se o obecná opatření pro přípravu a údržbu kotlů a pomocných zařízení, která přímo nesouvisejí s plynem, zůstávají stejná jako při provozu kotlů na tuhá paliva. Provoz plynových kotelen po letní přestávce provádějí strojníci za přítomnosti osoby odpovědné za provoz kotelny. V tomto případě je nutné provést následující práce:

• Při vstupu do kotelny zapněte nouzové osvětlení v nevýbušném provedení;
• Větrat kotelnu po dobu 10 minut bez ohledu na to, zda je cítit zápach plynu, zapnutím nevýbušného odsávacího ventilátoru (pokud ventilátor není, větrat kotelnu otevřením oken a dveří); zapnout celkové elektrické osvětlení; zkontrolovat polohu ventilů: všechny plynové ventily a kohouty, s výjimkou ventilů na proplachovacích plynovodech, musí být uzavřeny; otevřete klapky za všemi kotli, aby bylo možné odvést plyn z topeniště a kouřovodů, který do nich náhodně pronikl v důsledku možných netěsností v uzavíracích plynových ventilech; otevřete regulátory přívodu primárního vzduchu nebo ruční klapky na vzduchovodu před hořáky a na popelníku pod nimi, zapnout ventilátor a větrat topeniště a kouřovody všech kotlů po dobu nejméně 10 minut; tlak vzduchu u směšovacích hořáků musí být během této doby alespoň 40-50 mm HXNUMXO.
• odstraňte zátku z prvního ventilu podél toku plynu (to provádí zástupce městské provozní organizace odpovědné za plyn);
• otevřete první ventil na přívodu plynu přibližně o čtvrtinu jeho zdvihu, abyste zabránili úniku rtuti nebo vody z manometru kapaliny připojeného k rozdělovači plynového potrubí kotle (ventil se zcela otevře po dosažení pracovního tlaku v plynovodu);
• zvedněte desku u pojistného uzavíracího ventilu a zajistěte háky jejích pák;
• otevřete všechny plynové ventily a kohouty podél toku plynu (s výjimkou ventilů a kohoutů před kotli a hořáky);
• změřte tlak plynu na vstupu plynu do regulátoru a rozdělovače plynovodu kotle, zkontrolujte těsnost přírubových a závitových spojů (naneste mýdlový roztok štětcem, absence mýdlových bublin naznačuje nepřítomnost úniku plynu), při kontrole těsnosti plynovodu je zakázáno používat oheň;
• otevřete ventil nebo kohoutek před spouštěným kotlem a profukujte plynovod po dobu 2–5 minut přes odkalovací potrubí, abyste vytlačili směs plynu a vzduchu;
• Těsně před zapálením hořáků kotle uzavřete ventil na potrubí pro odvzdušňovací plyn.

Provoz plynových kotelen zahrnuje odstraňování problémů s plynovým zařízením a odstraňování úniků plynu a dokud správce neobdrží povolení ke spuštění kotelny na plynné palivo, je zakázáno zatápět kotle. Spouštění a monitorování kotlů provozovaných na plynné palivo bez automatizace. Po dokončení všech přípravných prací se kotle uvádějí do provozu, k čemuž je nutné:

• zapalte přenosnou kontrolku; přidržte zapálenou kontrolku průzorem k hlavnímu hořáku a ujistěte se, že plamen nezhasne;
• pomalu otevřete kohoutek na hořáku a zapalte plyn;
• Pokud se plyn vznítí a hoří stabilně, je třeba zhasnout zapalovací hořák; pokud se plyn nezapálí nebo se zastaví zahájené hoření, je třeba okamžitě zastavit přívod plynu do hořáku a po opětovném odvětrání topeniště znovu spustit zapálení;
• regulujte spalování plynu pomalým otevíráním vzduchové klapky, dokud se nezíská průhledný namodralý plamen;
• Po spuštění kotle je nutné nainstalovat kladivo na pojistný ventil na přívodu plynu, aby se kotel zapnul;
• To je možné až po zapálení hlavního hořáku kotle, kdy začne proudit plyn a jeho tlak za regulátorem a pod membránou ventilu bude menší než před regulátorem.

Pokud plamen zhasne při zasunutí zapalovacího plamene do topeniště, je nutné jej ihned vypnout, snížit tah za kotlem pomocí klapky, znovu zapálit zapalovací plamen a vložit jej do topeniště (k hořáku). Pokud během zapalování u hořáku kotle zhasne zapalovací plamen, je nutné ihned uzavřít plynový ventil a klapku před hořákem a vypnout zapalovací plamen. Příčinou tohoto jevu může být nadměrný tah v topeniště, v důsledku čehož se plamen oddělil od hořáků. V tomto případě je nutné po vypnutí hořáků topeniště a kouřovody 10 minut větrat a po snížení tahu za kotlem na 10 Pa (XNUMX mm HXNUMXO) hořáky znovu zapálit.

Kotle by měly být zatápěny pomalu, aby se rovnoměrně ohřály všechny jejich části, a zároveň by se měl sledovat provoz všech zařízení kotelny.

V závislosti na požadovaném zatížení musí obsluha seřídit plynové hořáky tak, aby zajistila úplné spálení plynu, a to kontrolou pomocí údajů z analyzátoru plynu nebo barvou a délkou plamene.

Obsluha musí zajistit, aby se hořící hořák nedotýkal kovového povrchu kotle, protože to snižuje teplotu plamene a spalování se stává neúplným, kouřícím, na topném povrchu kotle se usazují saze a v litinových kotlích se v důsledku lokálního přehřátí objevují praskliny. Pro zkrácení plamene upravte spalování plynu a snižte tah za kotlem podle údajů na tahoměru.

Během své služby jsou řidiči povinni každou hodinu měřit tlak plynu, vzduchu, vody a páry, teplotu venkovního vzduchu a vody v kotlích. Tyto údaje musí být zaznamenány do denního záznamu.

Spouštění a monitorování kotlů vybavených automatizací. Jako příklad uvažujme spuštění kotle s předkomorovými nebo topenářskými hořáky a automatizací PMA.

Po dokončení přípravných prací zapalte hlavní hořáky, pro které otevřete pilotní ventil, zapalte jej a nainstalujte jej do otvoru nad pilotním hořákem. Poté zavřete ventil na svíčce.

Pro aktivaci bezpečnostní automatiky kotle otočte rukojetí bezpečnostního bloku proti směru hodinových ručiček, dokud se nezastaví. Po 6-10 sekundách vraťte rukojeť do původní polohy. V tomto případě musí zesilovač bloku zůstat ve svislé poloze (je viditelný skrz průhledné světlo krytu bloku). Pokud zesilovač spadne, znamená to, že se jeden z parametrů řízených bezpečnostní automatikou odchyluje od normy. V tomto případě je nutné zkontrolovat polohu kohoutků před hořáky a klapek odsávací komory (musí být uzavřeny), stejně jako tlak plynu před kotlem, podtlak v topeništi a teplotu vody. Po ověření, že všechny uvedené parametry jsou v normálních mezích, opakujte spouštěcí operace.

I přes přijatá opatření se booster neudrží ve svislé poloze, je nutné přerušit spuštění a zavolat zástupce plynárenského servisu. Uzavírací ventil kotle se otevírá ručním kohoutem. Za tímto účelem po ověření, že zapalovací hořák stále hoří, otevřete ventil před hořákem, naproti kterému je zapalovací hořák instalován. Po určité době (1-2 minuty), která je nezbytná pro zahřátí termočlánku, stiskněte a uvolněte tlačítko elektromagnetického ventilu a plynule otevírejte ventily před zbývajícími hořáky jeden po druhém. Po ověření, že hořáky fungují normálně, uzavřete třícestný ventil zapalovacího hořáku a vyjměte jej z topeniště.

Provoz plynových kotelen zahrnuje regulaci počtu provozovaných kotlů pomocí automatizace. Když tlak plynu před hořáky provozovaných kotlů s rostoucím zatížením dosáhne maxima pro danou kotelnu, zapne se dodatečně nový kotel. Při snížení zatížení tlak plynu před kotli klesá. V kotelně zásobované nízkotlakým plynem se některé kotle (ne více než polovina) automaticky vypnou, když tlak plynu klesne na hodnotu dolní regulační meze.

Seřízení automatizačních systémů při spouštění kotlů po odstavení na letní období. Na začátku topné sezóny je nutné při spouštění kotlů provést dodatečné úpravy automatizačního systému: upravit režim spalování (poměr plyn-vzduch), zkontrolovat, zda teploty venkovního vzduchu a teplé vody odpovídají topnému plánu, zkontrolovat nastavení parametrů bezpečnostní automatizace. Práce na seřízení automatizačních systémů se provádějí jako preventivní údržba zaměstnanci speciálních služeb a systému městského hospodářství.

Provozní pokyny pro automatická zařízení kotelen vyžadují po skončení topného období konzervaci zařízení a jednotek, aby byly nejdůležitější automatické jednotky chráněny před kontaminací a korozí. Zákon o konzervaci zaznamenává práce, které je nutné v kotelně provést během jejího odstavení. Dekonzervace začíná instalací dočasně odstraněných zařízení a senzorů a odstraněním ochranných krytů ze zařízení. Práce se provádějí v následujícím pořadí: profouknout impulsní potrubí, provést kontrolní tlakovou zkoušku plynovodů, plynového zařízení a impulsních potrubí (kontrola těsnosti). Poté zkontrolovat elektrická řídicí vedení spojující senzorová zařízení, jakož i vedení připojená k řídicímu centru (izolační odpor, integrita kabeláže), umýt kontakty v automatickém zařízení. Očistit prach z mechanických zařízení obecných kotlových jednotek, odladit provoz GRP a GRU.

Bezpečnostní automatizační jednotky jsou seřízeny a seřízeny. Řídicí automatizace je spuštěna později v souladu s pracovním plánem. Spuštění plynofikovaných kotelen po letní přestávce bez údržbářského personálu je dohodnuto s místními orgány Gosgortechnadzor a je odraženo v aktu zvláštní komise. Práce na konzervaci a dekonzervaci kotelny vyžadují pečlivou přípravu, protože jsou klasifikovány jako plynofikační práce. Tým provádějící práce musí být obsazen vysoce kvalifikovanými pracovníky.

Údržba automatizačních systémů a provoz plynových kotelen. Pro zajištění bezproblémového provozu automatizované kotelny je nezbytná jejich preventivní údržba – pravidelné kontroly a inspekce. Během kontrol se kontroluje absence závad v automatizačním systému, dodávkách plynu a mechanické části kotelen. Pokud je v kotelně detekován plyn zápachem, je třeba nejprve zajistit intenzivní větrání místnosti, poté zkontrolovat těsnost plynovodů namydlením míst pravděpodobných úniků plynu (závitové a přírubové spoje, těsnění atd.) a zjištěné netěsnosti odstranit. Zvláštní pozornost je třeba věnovat prevenci úniků plynu, protože stávající automatizační systémy nemají v kotelně plynové senzory. Druhým prvkem preventivní údržby jsou pravidelné kontroly stavu technologického zařízení a automatizačních zařízení kotelen. Zvláštní pozornost při kontrolách je třeba věnovat stavu automatických ochranných zařízení.

Pořadí kontrol během preventivní údržby automatizované kotelny je následující: kontrola

• provozuschopnost plynového, tepelného a mechanického zařízení kotelny,
• přesnost činnosti automatických ochranných zařízení v případě narušení normálních provozních režimů kotle (zhasnutí plamene, přehřátí kotle, pokles podtlaku v topeniště, zastavení cirkulace atd.),
• těsnost uzavření uzavíracích zařízení při přijímání signálů ze senzorů automatického ochranného systému,
• provoz automatizace spalování,
• provozuschopnost systému automatické regulace tepelného výkonu kotelny.

Testování poplašného systému spočívá v kontrole činnosti signálních světel a zvukových signálů na ovládacím panelu a v kotelně při výskytu nouzových režimů. Pokud automatizační systém obsahuje mechanické prvky, je nutné zajistit, aby u těchto zařízení nedocházelo ke korozi pohyblivých částí ani k jejich zasekávání během provozu. V elektrických systémech, kterými jsou v současnosti převážně kontaktní systémy, je třeba věnovat zvláštní pozornost čistotě kontaktů, jejichž četnost mytí by měla být uvedena v návodu k obsluze automatizace. Každá návštěva kotelny se zaznamenává do protokolu, kde se zaznamenává čas kontroly, výsledky a přijatá opatření.

Výše uvedené otázky servisu automatizačních systémů se týkají kotlů provozovaných nejen na plynná, ale i kapalná paliva s využitím automatizačního systému AMKO a dalších systémů.

Zastavení kotle. Pro zastavení kotle je nutné: uzavřít ventil na vypouštění do kotle a ventily před všemi hořáky; otevřít ventil na svíčce; uzavřít ventil na výstupu vody z kotle a ventil na přívodním plynovém potrubí k regulátoru plyn-vzduch (po vychladnutí vyzdívky kotle). Nouzové zastavení kotle. Řidič (obsluha) je povinen zastavit kotel, pokud je přerušen přívod plynu nebo vzduchu, je poškozeno plynovodní potrubí nebo plynové zařízení.

Spuštění GRP. Spuštění GRP po přerušení provozu by mělo probíhat v následujícím pořadí:

• Při vstupu do GRP se ujistěte, že není zahlceno plynem, a nezapomeňte jej vyvětrat otevřením dveří a oken nebo použitím větracích zařízení;
• zkontrolujte stav a polohu GRP ventilů: všechny ventily a kohouty. S výjimkou ventilů za regulátorem, před a za měřiči musí být uzavřeny a kohoutek na vodním uzávěru nebo svíčce (za regulátorem) musí být otevřený;
• připojte tlakoměry na vstupu a za regulátorem;
• opatrně otevřete ventil na vstupu z GRP a zkontrolujte, zda je tlak plynu dostatečný pro provoz jednotky;
• zkontrolujte (vizuální kontrolou) provozuschopnost regulátoru (u regulátorů typu RD stav stlačení pružiny);
• zkontrolujte bezpečnostní uzavírací ventil a pomocí páky zvedněte jeho desku a zajistěte ji v této poloze západkou;
• Zatím neinstalujte rázové kladivo, zkontrolujte, zda jsou obtokové ventily a impulsní trubice uzavřeny;

Pokud je k dispozici vodní uzávěr, ujistěte se, že je naplněn vodou po nastavenou hladinu.

Pokud je kotel připraven k přívodu plynu, s otevřenou zapalovací svíčkou opatrně otevřete ventily na vstupu a poté za regulátorem; poté velmi pomalu, přičemž sledujte údaje manometru před a za regulátorem, otevřete ventil před ním; v tomto případě by tlak plynu za regulátorem neměl překročit 400 – 600 lA (11 – 40 mm H60O); poté postupně zatěžujte membránu regulátoru požadovanou zátěží, dokud tlak plynu nedosáhne požadované úrovně. U pilotního regulátoru otevřete ventil před ním a sluchem se ujistěte, že plyn proudí a jeho tlak za regulátorem (při otevírání ventilu) se nezvyšuje, pomalu a plynule jej otevřete zašroubováním pilotního šroubu a tím upravte tlak plynu za regulátorem na požadovanou úroveň.

Poté, co se ujistíte, že regulátor pracuje stabilně, otevřete kohoutek na impulsní trubce pojistného uzavíracího ventilu a po zvednutí kladiva jej zasaďte pákou membrány hlavy ventilu. Poté uzavřete proplachovací zátku a odpojte vodoměr a rtuťový manometr, protože v případě poruchy regulátoru a zvýšení tlaku plynu za ním může dojít k vystříknutí kapaliny z manometru a zaplynění místnosti s GRP.

GRP by měl být zastaven v následujícím pořadí:

• opatrně spusťte kladivo pojistného ventilu a zavřete ventil na impulsní trubici:
• zavřete ventil na vstupu do GRP 1 a zkontrolujte, zda je tlak plynu I na výstupu roven nule;
• zavřete ventil před regulátorem a odstraňte závaží z membrány nebo povolte její pružiny (u regulátorů typu RD); v případě pilotního regulátoru zcela vytáhněte pilotní šroub;
• spusťte desku pojistného ventilu;
• Vypněte tlakoměry a otevřete ventil zapalovací svíčky.

Pokud byla operace s GRP provedena na obtokovém potrubí, je nutné uzavřít ventily na vstupu a poté na obtokovém potrubí.