NESTARTUJE. — Renault Kaptur (2016), 1,6 l, 2017 | porucha | DRIVE2

Ráno jsem se rozhodl zahřát auto. Vložil jsem klíčovou kartu, stiskl start, ale auto nenastartovalo. Cvaknul startovací solenoid a to je vše. Ticho.

27. listopadu 2018 Tagy: rozpis
Sdílet:

Renault Kaptur 2017, benzínový motor 1.6 l, 116 koní, pohon předních kol, převodovka CVT — porucha

Auta na prodej

Renault Captur, 2020

Renault Captur, 2020

Renault Captur, 2017

Renault Captur, 2017

Komentáře 29

Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.

Jezdím Renault Captur (2016)

Tak co řekla služba?

Řídím Jaecoo J8 (předtím – Renault Kaptur (2016))

Měl jsem stejný problém, řešení bylo jednoduché – dráty na startéru a uzemnění nebyly správně utažené. Utáhli jsme matice na drátech a všechno bylo v pořádku. Prodejce říkal, že to v továrně dostatečně neutáhli.

Řídil jsem Renault Kaptur (2016)

Řídil jsem Renault Kaptur (2016)

Je to hloupost, když je vybitá baterie, stačí zasunout klíč do slotu a auto nastartuje.

Řídil jsem Renault Kaptur (2016)

Pokud je baterie vybitá, můžete zasunout i vlastní konec do zásuvky nebo do výfuku, auto nenastartuje. Baterie je vybitá. Berete všechno doslova?, no, dobře. baterie je vybitá. je to srozumitelnější?

Řídil jsem Renault Kaptur (2016)

Tak napište konkrétněji, o jakou baterii jde.

Řídím Chery Explore 06 (dříve Renault Kaptur (2016)).

Dnes se na mém motoru 1,6 l s najetými 25 tisíci km ráno za studena ozval zvuk jako šustění řemenu skripty, zahřálo se a zvuk zmizel.
Renault je plný překvapení

Druhá zima je stejná. Zdá se to být normální.

Řídím Chery Explore 06 (dříve Renault Kaptur (2016)).

Jo, sakra. tohle není normální, ale Renault.

U iX 35 je stejný zvuk při startování dokonce o něco hlasitější.
A tak se zdá, že mazivo na řetězu zmrzlo, a také na válečcích, a proto vydává divné zvuky. Říká se, že klíč ke štěstí je v mazivu a pupínku.
Jak se říká v jednom pořadu.

Řídím Chery Explore 06 (dříve Renault Kaptur (2016)).

Ale auto je v garáži.

U iX 35 je stejný zvuk při startování dokonce o něco hlasitější.
A tak se zdá, že mazivo na řetězu zmrzlo, a také na válečcích, a proto vydává divné zvuky. Říká se, že klíč ke štěstí je v mazivu a pupínku.
Jak se říká v jednom pořadu.

Na ix35, když je motor studený, všechno chrastí, klepe a syčí))
Mimochodem, proč to prodali?

Dnes se na mém motoru 1,6 l s najetými 25 tisíci km ráno za studena ozval zvuk jako šustění řemenu skripty, zahřálo se a zvuk zmizel.
Renault je plný překvapení

Přeběhová spojka generátoru. Baterie je mírně vybitá, při studeném startu se nabíjí baterie, světlomety, elektrické vyhřívání interiéru, vyhřívání zrcátek, čelní sklo, ventilátor na maximum atd., takže prokluzuje a jelikož je nekvalitní, začne chrastít, dokud generátor baterii nedobije. To je problém téměř všech 1.6.

Řídím Chery Explore 06 (dříve Renault Kaptur (2016)).

To se děje hlavně v zimě, kdy je zatížení studeného motoru vysoké. Máme motor Nissan H4M, ale Renault se rozhodl provést vlastní úpravy, odstranil napínací kladku generátoru, nainstaloval jiný hnací řemen a samotný generátor, v důsledku toho je to zárubeň. Na disku je téma, kde jsou tyto změny od Renaultu popsány, zřejmě se rozhodli sundat levé řemeny a generátory. A případ není kryt zárukou, říkají prodejci, cizí zvuky, to není závada ((((

Řídím Geely Tugella a Renault Kaptur (2016)

Hmota na startéru může být špatná (demontoval jsem a vyčistil plošinu). Kladný pól se odšroubuje.

Bylo by fajn mít souřadnice tohoto terminálu, jen pro jistotu.

Měl jsem stejný problém, jen mám automatickou převodovku 2.0, zavolal jsem odtahovku od Renaultu (zdarma), nechal auto na den, druhý den volali a řekli, ať si ho vyzvednu. Důvod byl, že se uvolnila nebo odletěla svorka na startéru (teď si to přesně nepamatuju). Všechno bylo zdarma, do záruční knížky neudělali žádné poznámky.

Ano, děkuji. Přemýšlel jsem a přemýšlel a zavolal jsem odtahovku. Čekám.
Nejpravděpodobnější příčina je ve svorkách startéru.
Ještě jednou díky za radu.

Jezdím Renault Captur (2016)

Zkusil bych nejdřív nainstalovat jinou baterii.

Zobrazuje BC Grad nějaké chyby týkající se poruch?
Pokud ano, tak je baterie mírně vybitá, měl jsem stejný problém.
Je možné, že startér zakvákal, ale to je vzácné.
Na rozdíl od 1.6 auta s motorem 2.0 obvykle netrpí mrazem a není potřeba je zahřívat.
A tak můžete využít pomoc, v takovém případě bude vůz přivezen k prodejci. Technická asistence Renault 8800 200-09-10

Vydrží baterie rok?

Soudě podle recenzí to může být méně než rok, ale to je velmi vzácné. Akom ale vyrábí dobré baterie.
Tak proč si lámat hlavu, auto nenastartuje, zvlášť když je v záruce, ať si prodejce ujasní, co se stalo.
A nejdůležitější je, abyste později napsali, co se s autem stalo.

Určitě po prodejci napíšu, co se mi stalo.

Jezdím Renault Captur (2016)

Zobrazuje BC Grad nějaké chyby týkající se poruch?
Pokud ano, tak je baterie mírně vybitá, měl jsem stejný problém.
Je možné, že startér zakvákal, ale to je vzácné.
Na rozdíl od 1.6 auta s motorem 2.0 obvykle netrpí mrazem a není potřeba je zahřívat.
A tak můžete využít pomoc, v takovém případě bude vůz přivezen k prodejci. Technická asistence Renault 8800 200-09-10

Předrestylizovaný Duster 2.0 trpěl mrazem. Pak jsme aktualizovali firmware a vše je v pořádku. Na Kapturu se takový problém nevyskytuje.

Řídil jsem Renault Kaptur (2016)

Jenže automatická převodovka Kaptur 2.0 nenastartuje při mínus 25.

Jezdím Renault Captur (2016)

Mám 6 MT, na automat jsem se neptal.

Zobrazuje BC Grad nějaké chyby týkající se poruch?
Pokud ano, tak je baterie mírně vybitá, měl jsem stejný problém.
Je možné, že startér zakvákal, ale to je vzácné.
Na rozdíl od 1.6 auta s motorem 2.0 obvykle netrpí mrazem a není potřeba je zahřívat.
A tak můžete využít pomoc, v takovém případě bude vůz přivezen k prodejci. Technická asistence Renault 8800 200-09-10

Díky za číslo technické podpory, o takové službě jsem nevěděl.

Zobrazuje BC Grad nějaké chyby týkající se poruch?
Pokud ano, tak je baterie mírně vybitá, měl jsem stejný problém.
Je možné, že startér zakvákal, ale to je vzácné.
Na rozdíl od 1.6 auta s motorem 2.0 obvykle netrpí mrazem a není potřeba je zahřívat.
A tak můžete využít pomoc, v takovém případě bude vůz přivezen k prodejci. Technická asistence Renault 8800 200-09-10

Shořel mi startér. 2.0, manuální převodovka, 30 000 km, auto z roku 2016. Přijel jsem do servisu. Vypnul jsem ho. Žádný kouř, žádný zápach. Vrátil jsem ho za 10 minut a ticho. Odvezl jsem ho do servisu. Shořel mi startér. 10 dní bez auta. Jsme z Běloruska.

Asistence Renaultu v Bělorusku je samostatný příběh. Nakonec jsem si auto po 3 hodinách čekání do servisu odvezl sám.

Za dva roky, co auto vlastním, je to první problém.

Inspirativní trasy, neobvyklé recepty, recenze zařízení, sportovní novinky, make-up tutoriály, analýza vědeckých teorií, doporučení pro výběr auta, recenze výstav – v Zen můžete psát texty a natáčet videa na jakékoli téma! A chytré algoritmy vám vždy pomohou najít publikum, které bude mít zájem.

Připojte se ke komunitě zenových spisovatelů a uvolněte svůj tvůrčí potenciál naplno.
Vytvořte kanál

O zenu

tolik uživatelů se denně přihlásí do Zen
tolik tvůrců sdílí svůj obsah každý týden
Možnost výdělku
vydělávat příjmy z monetizace a nativní reklamy
můžete se vyjádřit v krátkých videích, dlouhých videích, příspěvcích a dlouhých čteních
24 hodin denně
Tým podpory je připraven nepřetržitě odpovídat na vaše otázky

Populární témata v zenu

Technologie Sport Jídlo Krása a styl Cestování Věda Ekonomika Auto

4,5M

Přesně tolik uživatelů odebírá zenové autory, kteří vytvářejí recenze zařízení, vytvářejí průvodce výběrem a používáním gadgetů, sdílejí novinky ze světa technologií a mnoho dalšího.

Přes 10 milionů

přihlášeni k odběru sportovních autorů v zenu, kteří sdílejí novinky, užitečné tipy na zdravý životní styl nebo zajímavosti z biografií sportovců

Přes 20 milionů

sledovat gastro kanály v zenu. Jídlo je jedním z nejoblíbenějších témat na platformě. Foodblogeři nejen sdílejí recepty na vaření, ale také recenzují kavárny a restaurace, mluví o tradicích a zvycích různých zemí

Přes 7 milionů

pravidelně hledejte stylové tipy a užitečné životní triky pro péči o sebe, sledujte tutoriály líčení a seznamte se s nejnovějšími módními trendy od zenových autorů

Přes 6,6 milionů

přihlášeni k odběru cestovatelských kanálů v zenu, které sdílejí recenze atrakcí, jejich dojmy, doporučení pro výběr tras a další inspirativní cestovatelský obsah

12M

studijní obsah v zenu od odborníků, kteří mluví o fascinujících vědeckých teoriích a objevech, inovativních technologiích a úžasných experimentech

3M

zajímají se o finanční a investiční témata, čtou recenze bankovních produktů, sledují trendy na trhu nemovitostí a cenných papírů

9M

neustále se zajímají o to, jak vybrat auto, skútr nebo třeba loď, zajímají se o osobní zkušenosti a životní hacky pro provozování osobní dopravy od autorů Zen

Jak vytvořit kanál

Buďte sami sebou nebo zkoušejte nové věci
vytvářet obsah ve svém stylu – a v jakémkoli formátu

Odbornost, kvalita, upřímnost a jedinečný styl jsou klíčem k srdci publika. My v Zen podporujeme ty nejodvážnější experimenty. K tomu máte ve svém inventáři různé formáty – namíchejte si je podle svého vkusu: krátká vertikální videa, články s ilustracemi, horizontální videa.

Spolupracujte se Zenem
účastnit se pravidelných projektů platformy

Zen neustále podporuje komunitu autorů soutěžemi, akcemi a speciálními projekty. Můžete se jich také zúčastnit spolu s dalšími autory, získat skvělé zkušenosti a rozšířit publikum svého kanálu. Aktuální aktivity můžete sledovat na kanálu „Zen pro autory“.

Zpeněžit svůj obsah
připojit monetizaci nebo dělat nativní reklamu

Existují dva způsoby, jak zpeněžit kanál v Zen:

Automatická monetizace – přerozdělení výnosů ze Zen reklamy mezi autory v závislosti na zobrazení obsahu v konkrétním kanálu. Více o monetizaci naleznete zde.

Nativní reklama – budete moci přímo spolupracovat s inzerenty a přilákat velké značky, když váš kanál získá velké a loajální publikum. Další tipy k nativní integraci naleznete zde.