Trendy

Nebezpečí používání nekvalitního motorového oleje | Svazek Rusko.

Motor je srdcem auta a motorový olej pro něj je jako krev pro lidské tělo. Aby motor auta správně fungoval a nezpůsoboval majiteli auta potíže a dodatečné výdaje na opravy, měli byste k výběru motorového oleje přistupovat velmi pečlivě.

Mnoho problémů s výběrem oleje, kupodivu, pramení z nedorozumění, jaké funkce by měla maziva motoru plnit. Ve skutečnosti existuje mnoho těchto funkcí, ale podívejme se na ty hlavní:

  • mazání součástí motoru. Olej pokrývá všechny díly filmem, snižuje tření a opotřebení ložisek
  • chlazení topných jednotek. Motorový olej akumuluje teplo, než je film odvržen pístním kroužkem do klikové skříně motoru
  • ochrana motoru proti korozi. Přísady v oleji neutralizují škodlivé kyseliny a zabraňují korozi.
  • ochrana motoru před usazeninami a nečistotami uvolněnými během provozu vozidla.

Vysoce kvalitní oleje obsahují velké množství užitečných chemických přísad. Jednou z jejich mnoha funkcí je zabránit kontaminaci součástí motoru. Všechny nečistoty se zadržují v oleji a usazují se na olejovém filtru.

Abyste nepoškodili motor, musíte si vybrat kvalitní olej, který bude vyhovovat vašemu vozu. Výrobci v uživatelské příručce k vozu konkrétně předepisují potřebné mazivo pro stroj.

Používání nekvalitního oleje může vážně poškodit motor, což nakonec zasáhne peněženku majitele auta.

Jaké je nebezpečí používání nekvalitního motorového oleje?

V první řadě je třeba poznamenat, že olej ztrácí své vlastnosti, když již uplynula jeho doba použitelnosti, nebo když je překročena doba použitelnosti a je nutná jeho výměna, nebo když byly výrazně překročeny provozní teplotní podmínky. Všechny výše uvedené faktory ovlivňují technické a kvalitativní vlastnosti motorového oleje a je nutná jeho naléhavá výměna.

Používání motorového oleje nízké kvality může vést k:

  1. potíže se startováním motoru auta
  2. zvýšená těkavost složení v důsledku zvýšené spotřeby paliva
  3. pěnění oleje a v důsledku toho jeho únik odvzdušňovacím potrubím
  4. tvorba velkého množství uhlíkových usazenin
  5. hlučnější provoz vozu
  6. snížení viskozity a zhoršení mazání součástí motoru
  7. snížení hustoty oleje, což výrazně zvýší zatížení motoru automobilu
  8. mnohem rychlejší opotřebení součástí motoru;
  9. přehřátí motoru;

Bohužel to vše vede k nevyhnutelnému selhání motoru a spojovacích částí. Největším nebezpečím však představuje studený start, který motor doslova zničí, protože jeho části se ještě nezahřály na provozní teplotu a nedostaly se do svého provozního režimu. V tomto okamžiku se nekvalitní olej do spojovacích jednotek nedodává dostatečně rychle a neplní své ochranné funkce.

Abyste se vyhnuli zbytečným výdajům, řiďte se našimi doporučeními:

  1. Nakupujte oleje pouze v důvěryhodných prodejnách a od důvěryhodných výrobců. Objemové motorové oleje, které jsou nabízeny v široké škále s různými stupni viskozity, spolehlivě ochrání jak nový, tak i ojetý vůz.
  2. Vždy pamatujte, že se doporučuje vybrat mazivo s ohledem na požadavky stanovené výrobcem vozidla. To pomůže předejít poruchám a poškození motoru.
  3. Při nákupu oleje věnujte pozornost samotné nádobě, měla by být vyrobena pečlivě, víko by mělo mít ochranný kroužek a štítek musí uvádět datum výroby s přesností na sekundu.
Přečtěte si více
Co dělat, když se sazenice melounu protáhly?

A samozřejmě se nesnažte šetřit na motorovém oleji, protože oprava motoru poškozeného nekvalitním olejem bude stát mnohem více než ušetřené peníze!

Další články od Volume
29 ledna 2025

Na automobilových fórech, v rozhovorech na čerpacích stanicích nebo v prodejnách náhradních dílů se často objevuje téma používání olejů s nízkým obsahem popela, a to i tam, kde původně nebyly předepsány.

13 2024 декабря

Specifikace a tolerance motorového oleje jsou základními kritérii pro výběr motorového oleje mimo viskozitu SAE.

Se zdokonalováním vozů a provozních kapalin nejsou od majitele vyžadovány žádné speciální úkony pro přípravu na zimu.

Mezi motoristy stále probíhá debata o tom, který olej je lepší a oprávněný nalít do motoru – syntetický nebo polosyntetický, nebo možná dokonce minerální? Začněme technologickými vlastnostmi výroby.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button