Které svorky by měly být odstraněny a nainstalovány na baterii jako první?

Autobaterie je důležitou součástí každého automobilu a vyžaduje pravidelnou údržbu, včetně preventivního nabíjení. K tomu je třeba vyjmout baterii a mnoho nadšenců automobilů má otázku: v jakém pořadí by měly být svorky odpojeny? Zvažme toto téma podrobněji.

Jak správně vyjmout svorky baterie

Na kladnou svorku baterie je připojen napájecí vodič, připojený ke všem elektrickým spotřebičům – startér, generátor, palubní počítač atd. Ale záporný vodič je připojen ke karoserii a motoru, které ve skutečnosti slouží jako druhý záporný vodič. Proto by pořadí vyjímání svorek z autobaterie mělo být následující: nejprve se odstraní záporný pól, poté kladný pól a teprve potom držák baterie. V první řadě se to děje z bezpečnostních důvodů: když vyjmete zápor, celá karoserie je bez napětí, a i když omylem zkratujete kladnou kabeláž s jakoukoli kovovou částí vozu, nic špatného se nestane.

Který terminál nasadit jako první?

Při instalaci baterie do auta je pořadí připojení obrácené a sled akcí by měl být následující: nainstalujte baterii do sedadla a zajistěte ji. Poté nasadíme svorku „plus“ a upneme ji. Nakonec připojíme záporný vodič ke svorce a zafixujeme. Tato posloupnost akcí zabrání zkratu mezi napájecím vodičem a kostrou a všechny elektronické součásti stroje nebudou poškozeny.

Jak správně připojit nabíječku

Z výše uvedeného vyplývá další otázka: v jakém pořadí je nabíječka připojena k baterii? Ujasněme si to hned: v tomto případě nezáleží na tom, který terminál je odstraněn jako první nebo nainstalovaný jako poslední, důležité je následující:

• Před připojením jsou všechny ovládací prvky nabíječky (pokud existují) nastaveny na minimum.
• Poté připojíme „krokodýly“ nabíječky k proudovým svorkám baterie, přičemž dbáme na polaritu (důležité).
• Poté připojíme nabíječku k síti 220 V a nastavíme nabíjecí proud a napětí potřebné pro vaši baterii.

V plně automatických zařízeních si nabíječka sama vymyslí, jak baterii nabít – stačí ji zapojit do sítě. Deaktivace nabíječky probíhá v opačném pořadí: nejprve odpojte nabíječku od sítě, poté vyjměte svorky z baterie.

Je možné odpojit terminál při delším parkování auta?

Je to možné a dokonce nutné. V každém autě dochází k přípustnému úniku proudu a s připojenými svorkami za několik týdnů, zejména v chladném počasí, baterie ztratí značnou část svého nabití. Při vybití pod 12 voltů dochází k sulfataci desek baterie, což vede k výraznému poklesu její rezervní kapacity a startovacího proudu.

Pokud se rozhodnete koncovku (zpravidla zápornou) před delším pobytem demontovat, je třeba se postarat o stav vložek zámku dveří, aby bylo možné vůz mechanicky zamknout klíčem, protože nedojde k být déle napájeno centrálním zamykáním a poplašným systémem. Při silných mrazech při dlouhé době nečinnosti se doporučuje baterii zcela vyjmout a přinést domů a současně provést udržovací nabíjení.

Odstraněním svorek resetujte chybu

Existuje názor, že chyby nahromaděné v palubním počítači automobilu lze odstranit odstraněním svorky baterie. Není to tak úplně pravda. Všechny kritické chybové kódy se zaznamenávají do paměti BC a pro jejich správné vymazání je třeba ke stroji připojit počítač se speciálním softwarem. Kromě toho musí být opravena chyba, která chybu způsobila. V opačném případě bude po 5-10 km znovu zaznamenán chybový protokol.

Chcete-li odstranit nekritické chyby – snímač tlaku v kole nebo selhání zapalování – můžete resetovat záporný pól na 10-15 sekund. Zároveň nezapomeňte zapnout přepínač velikosti, abyste zcela odstranili elektřinu ze systémů vozu. Je třeba počítat s tím, že při takovém resetu mohou z autorádia zmizet rozhlasové stanice a adaptivní automatická převodovka se může vrátit do továrního nastavení.

Objednejte výběr baterie

• Autobaterie
• Motocyklové baterie
• Průmyslové baterie
• Trakční baterie
• Zařízení spouštěcí nabíjení
• Аксессуары

Je možné dobít baterii z moderní autobaterie? Tato otázka zajímá mnoho řidičů. Odpověď zní: „Ano, je to možné.“ Správné „zapálení“ auta však znamená určitý sled úkonů, které je třeba striktně dodržovat.

Názory na tuto problematiku se na internetových fórech dramaticky liší. Účastníci diskuse poskytují návody k obsluze vozidel různých značek a let výroby, čímž potvrzují svůj názor. Odborníci však tvrdí, že startování auta pomocí kabelů je možné, ale u dárcovského vozu není žádoucí.

V dobách sovětských „Žigulí“ byla tato praxe běžná a každodenní. Od té doby se však auta výrazně změnila. Moderní auta jsou doslova „nacpaná“ nejrůznější elektronikou. A proto mnoho skeptiků tvrdí, že u dárcovského vozu může pomoc potřebnému vést k selhání standardní elektroniky.

Tento aspekt nelze zcela vyloučit, protože proces „rozsvícení“ implikuje připojení komponentu třetí strany k elektrickému systému automobilu. Standardní procesory zodpovědné za provoz palubních systémů tento zásah rozhodně „nebudou mít rádi“. To se potvrzuje chybou a selháním zařízení, například v případě jednoduchého odpojení svorky baterie.

Z toho můžeme usoudit, že se nevyplatí experimentovat na moderním vozidle, zejména na osobním, bez krajní nutnosti. Jelikož ale mluvíme o „zapalování“ auta, správném sledu postupu a povinných pravidlech pro provádění práce, poznamenáváme, že nejdůležitější je nedělat triviální chyby. Abyste se tomu vyhnuli, striktně dodržujte následující doporučení.

1. Ani byste se neměli pokoušet nastartovat auto, jehož baterie má větší výkon než baterie vašeho vozu. To může fungovat v horkém počasí, kdy bude potřebný proud mírný. V podobné situaci v chladu prostě nebude šance dosáhnout požadovaného výsledku.
2. I kamarádovi můžete odmítnout půjčit baterii na nastartování, pokud se startér jeho auta normálně otáčel, ale motor nenastartoval a baterie se při tom zcela vybila. Problém zde samozřejmě není v baterii, ale v jiné závadě, kterou by měli opravit zkušení mechanici v servisním středisku.
3. Startovací kabely do auta musí být kvalitní a s odpovídajícím průřezem. Nejprve je nutné připojit kladné póly a poté záporné. Jinak hrozí ohnivá show ze svazku jisker nebo požár, pokud se kladný konec dotkne jakéhokoli kovového prvku. Pokud se jako první připojí kladné póly baterií, riziko zkratu nebo požáru je téměř zcela eliminováno.
4. Při připojování kontaktů se znaménkem mínus se je snažte upevnit nikoli na svorkách autobaterií, ale na kovových částech pohonných jednotek obou vozů. Vynikajícím řešením v této situaci by bylo oko pro demontáž a zvedání motoru. Tím se sníží odpor a sníží se pravděpodobnost výbuchu plynů uvolňovaných „umírající“ baterií.
5. Použití domácích startovacích kabelů s malým průřezem problém nevyřeší. Jednoduše se roztaví. Pokud nemáte po ruce nic jiného, jednoduše propojte baterie dvou aut a nechte do vybité baterie natéct určité množství energie. Poté kabely odpojte a zkuste nastartovat motor.
6. Během startování pomocí pomocných kabelů nesmíte odpojovat svorky od baterie dárcovského vozu. Takové rušení provozu palubních systémů může být považováno za nouzovou situaci, která způsobí zablokování všech standardních elektrických zařízení. A tento problém nebude možné na moderním „vychytaném voze“ vyřešit bez přizvání odborníků ze servisního střediska.
7. Pokud se rozhodnete pomoci svému sousedovi, měli byste osobně zapojit vodiče a provést další manipulace v motorovém prostoru svého „hřebce“. Tím zkontrolujete, zda se vodiče nedotýkají žádných pohyblivých částí a zda je správná polarita kabelových připojení. Jinak si budete muset vinu svádět jen sami.
8. Před „rozsvícením“ není nutné spouštět pohonnou jednotku na dárcovském voze. Z toho není absolutně žádný užitek. Navíc již dříve bylo řečeno, že „pokročilá“ palubní elektronika je extrémně citlivá na „cizí“ součástky. Neměli byste riskovat „zdraví“ dárce, i když jste si jisti, že se mu nic nestane.

Toto je 8 typických chyb, kterých se automobiloví nadšenci dopouštějí při startování auta pomocí kabelů. Nepříjemným následkům se lze poměrně snadno vyhnout – nedělejte takové hloupé a triviální chyby, zvláště když o nich nyní víte poměrně dost. Pokud potřebujete s nastartováním auta pomoci, specialisté autoservisu Vostok-Auto vám rádi pomohou.

Oblíbené tagy v článcích