Kruhové objezdy v roce 2025: Nová pravidla pro jízdu přes kruhové objezdy

Základní pravidlo v roce 2025 zní: pokud je před vjezdem do kruhového objezdu povinná značka „Kruhový objezd“, pak ten, kdo do kruhového objezdu vjíždí, dává přednost a ten, kdo jede po kruhu, řídí. Od roku 2010 do roku 2017 to bylo jiné, byly dvě možnosti cestování, takže nastal zmatek. Nová pravidla to odstranila.

Pravidla pro jízdu po kruhovém objezdu

Jsou upraveny nařízením vlády Ruské federace ze dne 26.10.2017. října 1300 č. XNUMX „O změnách dopravního řádu Ruské federace“. Dokument mění postup pro jízdu na kruhových objezdech.

Neregulovaná křižovatka rovnocenných silnic

Toto vydání dopravního řádu uvádí: na křižovatce rovnocenných silnic s kruhovým objezdem a dopravní značkou 4.3 „Kruhový objezd“ je řidič vjíždějící do takové křižovatky povinen dát přednost vozidlům jedoucím po této křižovatce.

Neregulovaná křižovatka nerovných cest

Na té jsou kromě značky „Kruhový objezd“ i značky přednosti: hlavní a vedlejší silnice – před vjezdem do křižovatky. Pohyb vozidel se provádí v souladu s jejich požadavky.

• Auto na vedlejší silnici dává přednost tomu jedoucímu po hlavní.
• Pokud jsou obě silnice hlavní, má přednost auto vpravo.
• Obě silnice jsou vedlejší silnice – výhodu má řidič vpravo.

Od 1. března 2023 se v rámci dalšího balíčku úprav pravidel silničního provozu přidává logické upřesnění: při vjezdu do kruhu, pokud se řidič nepohybuje po hlavní silnici, musí dát přednost v jízdě těm, kteří jedou v kruh.

Před touto novelou se věřilo, že ten, kdo projíždí kruhovým objezdem, má přednost před vjezdem do kruhového objezdu. Z této formulace nevyplývá, že na silnicích, kde mají přednost dopravní směry, může dojít ke kruhovému objezdu. Tato „nespravedlnost“ byla odstraněna.

Signalizovaná křižovatka

Splňujete požadavky semaforů nebo dispečerů. I když cedule říkají něco jiného. Na řízené křižovatce mají přednost vozidla na okruhu. Ale nezapomeňte: když se rozsvítí semafor (nebo signalizuje dispečer), je řidič povinen dát přednost vozidlům dokončujícím jízdu křižovatkou.

— Do roku 2017 musela auta pohybující se v kruhovém objezdu nechat projet ty, kteří vjíždějí na kruhový objezd. Nyní mají ti, kteří se pohybují po silnici s kruhovým objezdem, výhodu oproti těm, kteří jezdí po kruhu. Toto pravidlo bylo vyvinuto za účelem snížení kongescí na kruhových objezdech, řekl Kandidát právních věd, právník Gennadij Nefedovskij.

Co je kruhový objezd

Křižovatka kruhového objezdu je místo, kde se silnice kříží, spojují nebo větví ve stejné úrovni, označené dopravní značkou „Kruhový objezd“. Pohyb na něm je organizován pouze jedním směrem – proti směru hodinových ručiček. Nemůžete po něm jet v protisměru.

— Samotný pojem „kruhový objezd“ není součástí dopravního řádu. Pravidla provozu definují pojem „křižovatka“ a vysvětlují, jak se pohybovat v kruhovém objezdu, vysvětluje náš odborník.

Přečtěte si také

Typy dopravních značek na kruhovém objezdu

Kruhový provoz je označen speciálními značkami. Jsou to značky č. 1.7 – „Křižovatka kruhového objezdu“ a značka č. 4.3 – „Kruhový objezd“. Jsou označeny šipkami označujícími směr pohybu v kruhu proti směru hodinových ručiček.

Ale jsou možné i jiné možnosti. Například, pokud je ve spojení s ní instalována značka „Dej přednost v jízdě“, pak se vzor jízdy nezmění, pouze tato značka byla „zděděna“ z předchozích let a zde nebude žádný rozpor. Bude tam, pokud bude u vchodu značka „Hlavní silnice“. Pak jedete v souladu s požadavkem této značky, je vám dána přednost. Může se stát, že na vjezdu na kruhový objezd je semafor. Pak už jedete podle semaforů.

Pamatujte na odstavec 13.8 pravidel silničního provozu: když se rozsvítí semafor, musí řidič dát přednost vozidla, dokončení pohybu přes křižovatku.

Jak zvolit jízdní pruh při průjezdu křižovatkou

Pokud jsou na kruhu dva, tři nebo více pruhů, pak je lepší udělat následující: pokud potřebujete opustit kruh na jednom z nejbližších výjezdů, nemá smysl měnit pruhy doleva, je to více; pohodlné pro jízdu v pravém jízdním pruhu bez zbytečných změn. Pokud potřebujete projet celý nebo téměř celý kruh, pak je vhodné se přesunout blíže ke středu kruhu, je to tam volnější a nebudete překážet nastupujícím a vycházejícím. Pamatujte však, že kruh můžete opustit pouze v pravém pruhu, pokud dopravní značení nestanoví jinak. Tam, kde vám směrové značky umožňují vjíždět a vyjíždět z víceproudého kruhu, máte na to právo.

Pokuty za porušení pravidel

1. Pokud jste nesplnili požadavek značky „Kruhový objezd“ a nedali jste přednost někomu jedoucímu v kruhu, který má přednost, musíte pokuta – 1 tisíc rublů – Umění. 12.13 Kodex správních deliktů Ruské federace.
2. Pokud jste při jízdě v kruhu porušili požadavky značek nebo značení, například jste se přeřadili do pruhu přes průběžný pruh oddělující předjíždějící pruhy nebo jste se do pruhu přeřadili z nesprávné (zcela pravé) polohy, pak je trest mírnější – varování nebo pokuta 500 rublů – Umění. 12.16 Kodex správních deliktů Ruské federace.
3. Pokud pojedete v kruhu „proti srsti“, tedy ve směru hodinových ručiček, bude to považováno za pohyb v protijedoucím směru, trest je pokuta 5 tisíc rublů nebo zbavení práv na 4-6 měsíců – Umění. 12.15 Kodex správních deliktů Ruské federace.

Přečtěte si také

Oblíbené otázky a odpovědi

Mluvili jsme o pravidlech pro jízdu na kruhových objezdech v roce 2025. Odpoví na oblíbené otázky k tématu Kandidát právních věd, právník Gennadij Nefedovskij.

Když říkají „kruhový objezd“, jaký druh křižovatky mají na mysli?

„Prsten“ je považován za typ křižovatky, v jejímž středu je ostrůvek. Jedná se o neregulovanou křižovatku, která není vybavena semaforem.

Proč vznikají kruhové objezdy?

Jejich úkolem je umožnit vozidlům rychlý a snadný průjezd křižovatkou. Kruhový objezd byl původně vyvinut ve Spojeném království v 1960. letech XNUMX. století a nyní je široce používán v mnoha zemích.

Můžete mi říct podrobný návod, jak projet kruhový objezd?

1. Při vjezdu do kruhového objezdu musíte zapnout pravý blinkr.

2. V případě potřeby jeďte rovně nebo doleva – zapněte levý blinkr a změňte jízdní pruhy doleva.

3. Před výjezdem zapněte pravý blinkr a změňte jízdní pruhy doprava.

4. Projeďte požadovanou zatáčkou.

5. Pokud potřebujete jet na křižovatce vpravo, nemusíte dělat celý kruh. Okamžitě se můžete zařadit do pravého pruhu pomocí příslušného blinkru a vyjet z kruhového objezdu.

Kruhové objezdy zlepšují kapacitu silnic, optimalizují dopravní toky a zajišťují bezpečnost účastníků silničního provozu.

Díky nim řidiči neuvíznou v dopravních zácpách, snadno manévrují a méně často se dostanou k nehodám. Navzdory své praktičnosti kruhové objezdy často způsobují zmatek, zejména u začínajících řidičů.

Dnes se dozvíme o typech kruhových objezdů, a také o pravidlech a fázích jejich průjezdu, které vám pomohou kruhové objezdy úspěšně a bezpečně překonat.

Udělejte si online zkoušku z pravidel silničního provozu v naší službě!

Typy kruhových objezdů

Neřízená křižovatka
Je označen dopravní značkou „Kruhový objezd“, která po vjezdu na kruhový objezd vyžaduje jízdu proti směru hodinových ručiček. Hlavním pravidlem přednosti je zde dát přednost těm, kteří již na kruhovém objezdu jsou.

Existují ale kruhové objezdy, které nejsou označeny žádnými značkami. Ve skutečnosti tam okruh je, ale pořadí pohybu není definováno. V tomto případě platí univerzální pravidlo přednosti v jízdě.

Kruhový objezd s předností určenou dopravními značkami
Na takových křižovatkách je provoz určen značkami „Hlavní silnice“, „Dej přednost v jízdě“ a „Zákaz zastavení“ instalovanými s tabulkami znázorňujícími hlavní a vedlejší silnice.

Přednost je určena pravidly pro průjezd neregulovanými křižovatkami nerovných silnic. Například jako na obrázku níže, kde je část okruhu vedlejší silnicí:

Řízená křižovatka
Jsou zde instalovány semafory, které regulují vjezd nebo výjezd z kruhového objezdu. Tento typ křižovatky se nachází ve velkých městech s hustou dopravou.

Ustoupit
Většina kruhových objezdů má pravidlo „Dej přednost v jízdě“, kdy řidič vjíždějící na kruhový objezd musí dát přednost vozidlům, která již na něm jedou. To pomáhá předcházet konfliktům a dopravní zácpě.

Ve většině případů se před kruhovým objezdem nachází značka nebo značky s upozorněním na to, kdo musí dát přednost v jízdě. Pokud je křižovatka vybavena semaforem, měli byste se řídit jeho signály.

Dodržujte pravidla značení
Při vjíždění na kruhový objezd věnujte velkou pozornost značení, zvolte si jízdní pruh, který odpovídá vašemu směru, a během jízdy se ho držte.

Pokud má kruhový objezd několik jízdních pruhů, vyberte si ten, který vám vyhovuje: vnitřní pruh je obvykle určen pro další jízdu po kruhu a vnější pruh pro přípravu k výjezdu. Vjezd na kruhový objezd je možný z jakéhokoli jízdního pruhu a výjezd je možný pouze z pravého krajního pruhu.

Používejte směrová světla
Signalizace na kruhovém objezdu je důležitou podmínkou bezpečnosti a vzájemného porozumění mezi řidiči.

Pravé směrové světlo se obvykle zapíná při vjezdu na kruhový objezd, protože směr provozu na kruhovém objezdu je vždy proti směru hodinových ručiček. V některých situacích, pokud by směrové světlo mohlo zmást ostatní řidiče, je však lepší ho nezapínat. Například při tangenciálním vjezdu na kruhový objezd.

Při výjezdu z kruhového objezdu vždy zapněte pravé směrové světlo, abyste řidiče před manévrem varovali. Nemělo by to však klamat ani ostatní účastníky silničního provozu.

Průjezd kruhovým objezdem

Krok č. 1: Příjezd ke křižovatce
Před vjezdem na kruhový objezd zpomalte a věnujte pozornost značkám a vodorovnému dopravnímu značení. Poté si určete požadovaný směr: který výjezd z kruhového objezdu použijete pro další pohyb. V závislosti na tom si zvolte jízdní pruh.

Fáze č. 2: Vjezd na kruhový objezd
Většina kruhových objezdů má pravidlo „Dej přednost v jízdě“ a na kruhový objezd můžete vjet, až když je volný. Nejprve si proto ověřte situaci na kruhovém objezdu a ujistěte se, že vám nikdo nepřekáží. Vjíždějte plynule a po vjezdu na kruhový objezd zůstaňte ve zvoleném jízdním pruhu a dodržujte rychlostní limit.

Fáze č. 3: Pohyb po kruhu
Při jízdě na kruhovém objezdu dávejte pozor na auta po obou stranách. Vyhýbejte se náhlým manévrům a zbytečným změnám jízdních pruhů. Na kruhovém objezdu s víceproudým provozem to může být nebezpečné.

Fáze č. 4: Kongres
Při blížení k výjezdu zapněte včas pravý směrový signál a přejděte do pravého jízdního pruhu. Tím dáte ostatním řidičům signál, že se chystáte vyjet z kruhového objezdu.

Vyhýbejte se přílišnému přiblížení k jiným vozidlům a ujistěte se, že vaše manévry nepřekážejí ostatním účastníkům silničního provozu.

Při správném používání kruhové objezdy zajišťují bezpečný a efektivní pohyb a pomáhají předcházet dopravním zácpám a nehodám.

Abyste toho dosáhli, věnujte zvýšenou pozornost silnici, nespěchejte a vždy pamatujte na priority ostatních účastníků silničního provozu. Dodržováním našich doporučení s jistotou projedete jakýmikoli kruhovými objezdy a budete se za volantem cítit pohodlně.