Kde je hlavní pojistka: Pochopení elektrického bezpečnostního systému vašeho auta a počítače – Telegraph

V moderní světnaplněné elektronika, pojistky hrají roli nenahraditelných ochránců našich zařízení z přetížení a zkraty. Jsou jako malé hrdinové, kteří darují собойaby se ušetřily cennější součástky. Auta, počítače, různá elektronická zařízení – všechna potřebují spolehlivé ochrana, který je zajištěn pojistkami.

Představovat si situace: začínáš auto, ale on nereaguje. Nebo to zapnete počítačový, ale nejeví žádné známky života. Docela pravděpodobně, že problém spočívá ve spálené pojistce. Znalosti naKde jsou a jak podívejte se na ně, může ušetřit čas pro tebe, peníze a nervy.

V tomto článku se podíváme podrobně tak, kde hledat pojistky v autě и počítačJak identifikovat, který z nich vyhořeli, a co dělat, když se vyskytnou problémy. Také se budeme zabývat základními principy fungování pojistky a jejich role při zajišťování bezpečnosti elektronických systémů.

Otevřete požadovanou sekci kliknutím na příslušný odkaz:

✔️ Klíčové body, kterými se budeme zabývat

✔️ Kde jsou v autě pojistky

✔️ Pojistková skříňka pod kapotou

✔️ Pojistková skříňka v prostoru pro cestující

✔️ Jak najít správnou pojistku

✔️ K čemu je pojistka?

✔️ Jak funguje pojistka?

✔️ Jak zjistit, zda je pojistka spálená

✔️ Kde je v počítači pojistka

✔️ Kde je pojistka pro řídicí jednotku

✔️ Kam umístit pojistku na kladný nebo záporný pól

✔️ Jaké jsou hlavní prvky pojistky

✔️ Jak se jmenuje pojistka centrálního zamykání

✔️ Tipy pro práci s pojistkami

✔️ Závěry

✔️ Často kladené otázky (FAQ)

Plná verze

Kde najdu hlavní pojistku?
Moderní automobily jsou složité elektronické systémy a pro jejich normální provoz je nezbytná spolehlivá ochrana před přetížením. Tuto roli plní pojistky – malá zařízení, která přeruší obvod při překročení přípustného proudu, čímž zabrání poškození elektroniky a kabeláže.
Kde hledat tyto důležité prvky?
Ve většině moderních vozidel najdete dvě hlavní pojistkové skříně:
1. Pod kapotou: Motorový prostor obvykle obsahuje jednotku zodpovědnou za hlavní systémy automobilu: motor, osvětlení, startér a další komponenty související s provozem pohonné jednotky. ⚙️ Tato jednotka se často nachází na snadno přístupném místě, například na boční stěně motorového prostoru nebo na krytu baterie.
2. V salonu: Druhá pojistková skříňka se obvykle nachází pod palubní deskou, nejčastěji v prostoru pro nohy řidiče nebo spolujezdce. ‍ Tato skříňka obvykle obsahuje pojistky zodpovědné za provoz komfortních a bezpečnostních systémů: audiosystému, elektricky ovládaných oken, vnitřního osvětlení, klimatizace atd.
Je důležité si uvědomit, že umístění pojistkových skříněk se může lišit v závislosti na značce a modelu vozu. Proto se před hledáním správné pojistky doporučuje nahlédnout do návodu k obsluze vašeho vozu. V něm najdete podrobný diagram umístění všech bloků a pojistek a také jejich účel.
Nezapomeňte, že práce s elektrickým systémem automobilu vyžaduje určité znalosti a dovednosti. Pokud si nejste jisti svými schopnostmi, je lepší svěřit tuto práci odborníkům. Nesprávná manipulace s pojistkami může poškodit elektroniku a dokonce způsobit požár.

Hlavní body, kterými se budeme zabývat, jsou:

• Umístění pojistek v autě: kde hledat pojistky pod kapotou a v kabině.
• Schéma pojistek: jak pochopit, za co je každá pojistka zodpovědná.
• Jak identifikovat spálenou pojistku: jednoduché metody vizuální kontroly.
• Umístění pojistky v počítači: kde hledat pojistku v napájecím zdroji.
• Pojistka centrálního zamykání: Jak najít a vyměnit pojistku zodpovědnou za centrální zamykání.
• Instalace pojistky: Pravidla pro instalaci pojistek na kladných a záporných svorkách.
• Hlavní prvky pojistky: Pojistková vložka, pouzdro a jejich funkce.

Kde jsou v autě pojistky

V moderních automobilech jsou obvykle dvě hlavní pojistkové skříně: jedna pod kapotou v motorovém prostoru a druhá pod palubní deskou v prostoru pro cestující.

Pojistková skříňka pod kapotou

• Obvykle se nachází na snadno přístupném místě, například na boční stěně motorového prostoru nebo na krytu baterie.
• Obvykle obsahuje pojistky zodpovědné za provoz hlavních systémů automobilu, jako je motor, světlomety, startér, generátor atd.
• Upozorňujeme, že u některých vozidel může být pojistková skříňka pod kapotou chráněna krytem, který je nutné pro přístup k pojistkám sejmout.
• Uvnitř krabice může být schéma pojistkové skříňky, které vám pomůže rychle najít potřebnou pojistku.

Pojistková skříňka v prostoru pro cestující

• Nachází se pod palubní deskou, obvykle v prostoru pro nohy řidiče nebo spolujezdce.
• Tento blok obvykle obsahuje pojistky zodpovědné za provoz elektrických zařízení v kabině, jako je osvětlení, audiosystém, okna, klimatizace atd.
• Přístup k němu může být omezený, takže pro přístup k jednotce budete možná muset odstranit některé vnitřní obložení.
• Kryt vnitřní pojistkové skříňky má obvykle schéma se symboly, které vám pomohou identifikovat, za co je která pojistka zodpovědná.

Jak najít správnou pojistku

Na krytu každé pojistkové skříňky je obvykle schéma se symboly – schéma pojistek. Toto schéma vám pomůže pochopit, za jakou funkci je která pojistka zodpovědná.

Například:

• Pokud vám přestanou fungovat potkávací světla, najdete pojistku zodpovědnou za tuto funkci na schématu.
• Pokud vám klimatizace přestala fungovat, najdete na schématu pojistku zodpovědnou za provoz klimatizačního systému.

Schéma pojistek obvykle obsahuje následující informace:

• Číslo pojistky.
• Jmenovitý proud pojistky (proud, který může vést).
• Účel pojistky (jaká funkce je touto pojistkou chráněna).

Pečlivě si prostudujte schéma a najděte pojistku, která je zodpovědná za vadnou funkci.

K čemu je pojistka?

Pojistka je zařízení, které chrání elektrický obvod před přetížením a zkratem. ⚡ Je to malá součástka s tavnou pojistkou, která se přepálí při překročení přípustného proudu.

Například:

• Když dojde ke zkratu v elektrickém obvodu, proud prudce vzroste.
• Pojistka se přepálí, čímž se přeruší obvod a zabrání se poškození dražších součástek.

Jak funguje pojistka?

1. Pojistka je instalována v obvodu sériově s chráněným zařízením.
2. Během normálního provozu protéká proud pojistkou bez překážek.
3. Pokud v obvodu dojde k přetížení nebo zkratu, proud prudce vzroste.
4. Pojistková vložka se zahřeje a shoří.
5. Řetěz se přetrhne a chrání tak zařízení před poškozením.

Důležité! Pojistka je spotřební materiál. Jakmile se přepálí, musí být vyměněna za novou pojistku stejné jmenovité hodnoty.

Jak zjistit, zda je pojistka spálená

Jak poznáte, že je pojistka spálená? Musíte ji vytáhnout z objímky a pečlivě ji zkontrolovat.

Příznaky spálené pojistky:

• Ztmavnutí nebo zčernání pouzdra: Pokud se na těle pojistky nacházejí stopy uhlíkových usazenin, může to znamenat, že je pojistka spálená.
• Prasknutí pojistkové vložky: Uvnitř pojistky je tenký drát, který se při přetížení přetrhne. Pokud se drát přetrhne, pojistka se spálí.

Důležité! Některé pojistky mohou být průhledné a budete moci vidět, že je pojistková vložka poškozená, aniž byste ji museli vyjmout z objímky.

Kde je pojistka v počítači

Ve většině případů se pojistka v počítači nachází uvnitř krytu napájecího zdroje. ️ Napájecí zdroj je zařízení, které převádí střídavý proud ze zásuvky na stejnosměrný proud, který je potřebný k provozu komponent počítače.

Chcete-li najít pojistku v napájecím zdroji, musíte:

1. Odpojte počítač od sítě.
2. Odstraňte šrouby, které upevňují napájecí zdroj k skříni počítače.
3. Vyjměte napájecí zdroj z pouzdra.
4. Odšroubujte šrouby, které upevňují kryt pouzdra napájecího zdroje.
5. Sejměte kryt pouzdra napájecího zdroje.
6. Uvnitř zdroje napájení najděte pojistku – obvykle se jedná o malý kousek s tavnou pojistkou.

Důležité! Před otevřením napájecího zdroje se ujistěte, že je zcela bez napětí.

Kde je pojistka pro řídicí jednotku

Řídicí jednotka může být v různých vozech umístěna na různých místech. Ve většině případů se však nachází za odnímatelným obložením.

Například:

• V některých vozidlech může být řídicí jednotka umístěna pod sedadlem řidiče.
• V jiných vozidlech může být umístěn pod palubní deskou.
• U některých aut může být umístěn v kufru.

Chcete-li najít řídicí jednotku, potřebujete:

1. Prostudujte si návod k obsluze vašeho vozidla.
2. Vyhledejte informace o umístění řídicí jednotky.
3. Pro přístup k řídicí jednotce odstraňte část vnitřního obložení.
4. Uvnitř řídicí jednotky vyhledejte pojistku, která odpovídá požadované funkci.

Kam umístit pojistku na kladný nebo záporný pól

Pojistky se vždy instalují na kladném vodiči, co nejblíže kladnému pólu baterie. To se provádí za účelem ochrany celého elektrického obvodu před přetížením.

Například:

• Pokud máte dvě baterie, každý kladný vodič musí mít vlastní pojistku.
• Pojistka musí být nainstalována na vodiči, který vede od kladného pólu baterie ke spotřebiči.

Důležité! Nesprávná instalace pojistky může vést k poškození elektrického zařízení.

Jaké jsou hlavní prvky pojistky?

Hlavními prvky pojistky jsou pojistková vložka a pouzdro.

• Pojistková vložka: Je to tenký drátek, který při překročení povoleného proudu přehoří.
• Bydlení: Jedná se o ochranný obal, ve kterém je instalována tavná pojistka.

U některých pojistek je tavná vložka vyměnitelná. U jiných je konstrukce jednorázová a při jejím přepálení se vymění celá pojistka.

Jak se jmenuje pojistka centrálního zamykání

V závislosti na modelu vozu může mít pojistka zodpovědná za centrální zamykání jinou jmenovitou hodnotu. Obvykle se však jedná o horní pojistku pro 30 A.

Tipy pro práci s pojistkami

• Buďte opatrní při práci s elektřinou. Než začnete pracovat, vypněte napájení obvodu, ve kterém budete pracovat s pojistkami.
• Používejte nástroje s izolovanými rukojeťmi. To vám pomůže vyhnout se úrazu elektrickým proudem.
• Vyměňte pojistky za nové se stejnou jmenovitou hodnotou. Použití pojistek s jinou jmenovitou hodnotou může vést k poškození elektrických zařízení.
• Nepoužívejte domácí pojistky. Mohou být nebezpečné a způsobit požár.
• Pokud máte jakékoli problémy s elektrickým zařízením, obraťte se na odborníka. Nepokoušejte se sami opravovat složité elektronické systémy.

Závěry

Pojistky jsou důležité součásti, které udržují elektronické systémy v bezpečí. Chrání zařízení před přetížením a zkratem. Znalost umístění pojistek a způsobu jejich kontroly vám pomůže rychle a efektivně řešit problémy s vaším autem nebo počítačem.

Často kladené otázky (FAQ)

Vyměňte pojistku za novou se stejnou jmenovitou hodnotou.

Na těle pojistka nebo na schématu pojistek.

Ne, může to vést k poškození elektrického zařízení.

Kvůli tomu přetížení nebo zkrat v elektrickém obvodu.

Na krytu bloku pojistky nebo v návodu k použití.

Vložte pojistku do objímky, dokud nezaklapne.

Ne, již nechrání řetěz.

Doufám, byl tento článek užitečné pro vás! Hodně štěstí v hledání a výměna pojistky!

Umístění pojistkové skříňky v rodině automobilů Lada Samara se liší od předchozích úprav.

Umístění: Hlavní deska je instalována v motorovém prostoru, přídavný modul je ve středním kanálu vpravo.

Proces výměny pojistek (dále jen moduly) není vůbec složitý, podobně jako u VAZ 2110, 2112, ale vyžaduje pozornost od velitele. Porušení instalační technologie, nesprávný výběr modulu vede k jeho přehřátí a zkratu.

Pokud máte s výměnou jakékoli potíže, obraťte se na specialistu v servisu.

Popis pojistek pro vůz VAZ 2115: umístění

Inženýři z Lady Samara odmítli použít válcové moduly kvůli zastaralosti konstrukce. Automobiloví nadšenci to hodnotili pozitivně.

Nevýhoda je však také zřejmá – umístění montážních bloků na různých místech.

Schéma rozložení relé-jističe

Jméno	Za co je zodpovědný/á / co poskytuje?
K 1	Relé stěračů světlometů
K 2	Směrová světla, výstražná světla
K 3	Stěrače čelního skla
K 4	Ovládání činnosti kontrolek na přístrojové desce
K 5	Zvedáky oken
K 6	Zvukový signál
K 7	Vyhřívané zadní okno
K 8	Dálkové osvětlení
K 9	Blízké osvětlení

Schéma instalace pojistkové skříňky VAZ 2115 (vstřikovač, 8 ventilů)

Označení/proud	Za co je zodpovědné
F (F-1) / 10	Zadní mlhová světla, motor ostřikovačů světlometů, čerpadlo kapaliny
F (F-2) / 10	Směrová světla, výstražná světla
F (F-3) / 7,5	Osvětlení interiéru, osvětlení zavazadlového prostoru, palubní počítač, hodiny
F (F-4) / 20	Zásuvka do auta, vyhřívání zadního okna
F (F-5) / 20	Signál, ventilátor chladicího systému
F (F-6) / 30	Zvedáky oken
F (F-7) / 30	Topení sporáku, zapalovač cigaret, vyhřívané zadní okno, osvětlení přihrádky v palubní desce
F (F-8) / 7,5	Mlhové světlo na levé straně
F (F-9) / 7,5	Mlhové světlo na pravé straně
F (F-10) / 7,5	Levé obrysové světlo, osvětlení registrační značky, osvětlení motorového prostoru
F (F-11) / 7,5	Rozměry pro pravou stranu
F (F-12) / 7,5	Potkávací světla na pravé straně
F (F-13) / 7,5	Potkávací světla na levé straně
F (F-14) / 7,5	Levé dálkové světlo
F (F-15) / 7,5	Dálková světla na pravé straně
F (F-16) / 15	Výstražná světla, topení, brzdové světlo
F (F-17) / 7,5	Na palivovém čerpadle, na stěračích, na zpátečce
F (F-18) / 25	centrální zamykání
F (F-19) / 10	Rezervace
F (F-20) / 7,5	Rezervace

Cena kompletního napájecího zdroje začíná na 2300 100 rublech, tavicí prvky na 400 rublech a sada na 550–XNUMX rublech.

Další výkonové relé, moduly, jsou instalovány v centrálním kanálu pod palubní deskou. Abyste se k dílům dostali, nejprve odstraňte plastový kryt.

• Benzínové čerpadlo;
• Ventilátor chladiče.

Známky vadných pojistek

• Baterie je nabitá, napájení je napájeno, ale jednotky nefungují;
• Zvýšená teplota modulů;
• V motorovém prostoru je cítit zápach taveniny;
• Na palubní desce kontrolky signalizují poruchu v motorovém prostoru.

Časté příčiny spálení pojistky

• Přírodní faktor – vlivem dlouhodobého provozu technického zařízení;

• Mechanické poškození, nehoda, náraz, kolize;

• Poškození izolace, oxidace svorek, uvolnění kontaktů;

• Voda vstupující do montážního bloku, tvorba kondenzátu, deformace v důsledku vysoké provozní teploty.

Výměna pojistek na VAZ 2115

• Řidiče, zařaďte se na „10“;
• Plochý šroubovák;
• Sada nových modulů;
• Plastové kleště pro demontáž reléového bloku;
• Hadry, dodatečné osvětlení dle potřeby.

• Vypneme motor, otevřeme kapotu a odpojíme svorky z baterie;
• Na levé straně, blíže k čelnímu sklu, je montážní blok. Odšroubujte dva šrouby po obvodu;
• Odpojíme dvě podložky s dráty, vyjmeme napájecí jednotku jako celek;
• Provádíme detekci závad a kontrolujeme provozuschopnost všech modulů.

To lze provést dvěma způsoby:

• Vizuálně: kontrola integrity tavného prvku u každého modulu;
• Multimetr: změřte odpor na koncových spínačích modulu bez jeho demontáže.

Každá z metod je použitelná a účinná.

Po výměně vadných pojistek sestavíme konstrukci v opačném pořadí.

Někteří motoristé praktikují druhou metodu: bez demontáže montážního bloku. Pojistky vyjímáme jednu po druhé, kontrolujeme jejich neporušenost a v případě potřeby je vyměňujeme za nové.

Pokud si všimnete, že jednotka ve vašem autě náhle přestala fungovat, nespěchejte s její demontáží a výměnou za novou. Nejprve zkontrolujte montážní blok a zkontrolujte integritu modulů. S největší pravděpodobností se přepálila některá pojistka.

Teprve poté, co výměna modulu nepomůže odstranit poruchu, pokračujte v diagnostice zařízení a zkontrolujte integritu elektrického napájecího obvodu.

Doporučení pro péči a údržbu

• Kupte si originální pojistky. Domácí nebo zahraniční, na tom nezáleží;
• Instalujte striktně v souladu s ukazateli proudu. Je nepřijatelné s nižším nebo vyšším proudem. V prvním případě to povede k poškození modulu, ve druhém k poruše jednotky, která je připojena k pojistce;
• Pečlivě zkontrolujte kvalitu svorek a koncových spínačů na desce. Pokud jsou uvolněné, utáhněte je a stiskněte kleštěmi. Jiskra může způsobit požár, dochází k tavení;
• Pokud se dovnitř dostane vlhkost nebo se uvnitř montážního bloku vytvoří kondenzace, sejměte kryt, osušte jej a v případě potřeby jej vyfoukněte proudem stlačeného vzduchu.

Provádějte preventivní a diagnostické práce v pojistkové skříni s demontovaným kontaktem baterie, abyste zabránili zkratu v obvodu.

Průměrná životnost pojistek je 40–60 tisíc km. Životnost zahraničních analogů je o 10–15 % delší. Před výměnou si přečtěte pokyny a poraďte se s odborníky na čerpací stanici.