Jaký olej lze použít k mazání ručního pneumatického rázového utahováku? FÓRUM MOTORISTŮ

Z koupě pneumatického rázového utahováku jsem byl zmatený.
I když je na farmě spousta různých hlavic a klíčů, v poslední době jsem na jejich otáčení příliš líný.
Na farmě je 5 aut a u tří z nich si sám měním pneumatiky podle ročního období.
Také rád sám dělám drobné kovoobráběcí práce.
Pneumatické nářadí přesto pomáhá zkrátit čas strávený prací se spojovacími prvky.
Zbývá už jen vybrat, který?
Ceny se pohybují od 5000 do 50000 XNUMX.
Našel jsem si jeden takový pro sebe na garwin.ru
Chci to brát s jistou rezervou.
Samozřejmě bych si přál, aby cena byla nižší (10000 12000–XNUMX XNUMX tre), ale bohužel, zázraky se zřejmě nedějí.

Kolegové, kdo tento nástroj používá, jaké jsou vaše dojmy a můžete doporučit něco z osobní zkušenosti?

27-4-2024 19:44 maestro233

Pro utažení pneumatického rázového utahováku s takovým krouticím momentem potřebujete v první řadě odpovídající kompresor. Podívejte se na spotřebu vzduchu nástroje, vynásobte ji 3 (kompresory udávají produktivitu na VSTUPU, nikoli na VÝSTUPU) – a tady je, požadovaná produktivita kompresoru.

za druhé, všelijaké kulové čepy a další nepohodlné matice s ním stejně nepůjdou otočit – nebudou pasovat. ve výsledku se klíčů nevzdát a ďábelský stroj zůstane jen na kolečka.

Na sezónní výměnu pneumatik bych si koupil bateriový a zámečnickou práci je lepší dělat s klíči. Nebo se stejným bateriovým, pokud opravdu chcete.

27-4-2024 20:45 Не-Он

Děkuji za váš názor!
Bateriový utahovák je také dobrá věc, ale ne jako náhrada za pneumatický, ale jako doplněk k pneumatickému rázovému utahováku.

28-4-2024 02:00 п-ф
Našel jsem si jeden takový pro sebe na garwin.ru
Chci to brát s jistou rezervou.

Pokud je šroub zaseknutý, nemusí se podobný odšroubovat. Není dostatek síly. Obvykle jeden z pěti nebo dlouhá páka nebo pneumatický o 3/4.
Na hadicích s otvorem 10-12 otáček normálně a ze shnilého kompresoru. Spotřeba vzduchu je malá. Foukací pistole má mnohem víc.

28-4-2024 11:21 carrier

Levný čínský, jako je tento, si s koly hravě poradí.

Pneumatika je potřeba pro profesionální opravy. Je tak snadné ji sehnat, pokud máte hodně peněz.
28-4-2024 19:09 Не-Он
Původně odeslal dopravce:

Pneumatika je potřeba pro profesionální opravy. Je tak snadné ji sehnat, pokud máte hodně peněz.

Nepřipalují se, jen jsem zlenivěl))
A jak každý ví, lenost je motorem pokroku))

28-4-2024 19:25 Не-Он
Podíval jsem se na ty na bázi lipidů.
Na ISS má cokoli slušného svou cenu a všelijaké ZUBRy jsou vyhozené peníze.
28-4-2024 21:02 Mozgoprav

Zřejmě jen mistr chápe, o čem mluví. Samotná myšlenka je šílená, navíc se aplikační body v osobním autě dají spočítat na prstech jedné ruky. Samozřejmě existují pneumatické ráčny, ale pořád nesmysl – produktivní kompresor, přijímač, potrubí, dávkovač maziva, hadice a tito lidé mluví o vysoké ceně elektrických rázových utahováků? Dobrá měkká nelámavá hadice s konektory bude stát tolik, co kostra Makita o průměru půl palce, která pokryje M10-M18. A ta obžerství kompresoru a hluk? A to všechno z lenosti? Můžete také fantazírovat o brusce a pneumatické vrtačce, lenost – to je maximum.

28-4-2024 21:08 Mozgoprav

Na sezónní výměnu pneumatik bych si koupil bateriový a zámečnickou práci je lepší dělat s klíči. Nebo se stejným bateriovým, pokud opravdu chcete.

To se nedá udělat jen s jedním rázovým utahovákem, alespoň s několika, až do M10 a s M10, pokud se jedná o lehké vozidlo, plus ráčna a možná i elektrický šroubovák. U velké techniky je dosah ještě větší, pokud pracujete a nehádáte, co se odšroubuje a co se ulomí.

28-4-2024 21:54 п-ф
Měkká, nezalomená hadice s konektory bude stát stejně jako kostra Makita

Na 10 metrů s železnými peřejemi docela slušná věc
Můžete také fantazírovat s bruskou a pneumatickou vrtačkou a pokud jste líní, tak to je maximum

Hřebíkovačka, nýtovací pistole, rázové kladivo
d – produktivní kompresor, přijímač, potrubí

Viz výše – postačí obyčejný shnilý materiál. Přijímač je součástí balení.

Existují bezolejové, tiché.
Osobní auta spočítate na prstech ruky. E

Celé zavěšení/podvozek, tlumič výfuku. Nedostatek čepů
28-4-2024 22:17 Mozgoprav
Hřebíkovačka, nýtovací pistole, rázové kladivo

Ano, pneumatické nýtovačky jsou skvělé, zvlášť pokud nýtujete ocel a kdo to doma potřebuje? Můžete také pneumaticky čerpat olej, vstřikovat mazivo, vzít pneumaticko-hydraulické zvedáky, zavěsit stříkací pistoli, že?

28-4-2024 22:26 п-ф

K čemu je tenhle planý řeč? Kompresor sám o sobě pokrývá spoustu otázek pouhým nafouknutím a nahuštěním pneumatik. Proč nemít klíč?

28-4-2024 22:33 Mozgoprav
Existují bezolejové, tiché.

Dejte mi příklad, bylo by zajímavé to vidět. Kdysi jsem pracoval v opravně a znám lidi, kteří tam stále pracují – problémy se sluchem, klouby, zády, kožní problémy, mnoho lidí říká o zápěstích – rázový utahovák je popraskal. Jednou z výhod tohoto nástroje je, že je celý kovový, odolný proti vandalismu a levný. Ale mít ho doma? A nevěřím, že by si s tím poradil domácí kompresor.

28-4-2024 22:36 Mozgoprav

p-f:
K čemu je tenhle planý řeč? Kompresor sám o sobě pokrývá spoustu otázek pouhým nafouknutím a nahuštěním pneumatik. Proč nemít klíč?

Používají se k jejich foukání a pumpování v běžném životě a můžete s nimi natřít i plot – mám jeden takový a přemýšlel jsem o pneumatické ráčně, ale po zamyšlení jsem si uvědomil, že i ráčna je nesmysl.

28-4-2024 22:50 п-ф
Používají se v každodenním životě a také na plot pro jejich foukání a čerpání.

No, mám soustruh připojený ke kompresoru.
že i ta ráčna je nesmysl

Ráčna vyleze tam, kam se Šurikovi ani nesnilo
28-4-2024 23:04 Mozgoprav
p-f:

Ráčna vyleze tam, kam se Šurikovi ani nesnilo

Přesně tak. Taky nemá divokou rychlost a točivý moment – strhl jsem ho rukama a klidně odšrouboval, což je v dnešní době na otření plastových částí velmi důležité. Nejsem proti ráčně na baterii, jsem proti pneumatické ráčně. Co se týče rázového utahováku – elektrické mají velké plus, zvané mozek, když se vyklepávají, tak se vyšroubovávají pomalu, klepou s určitou silou, množstvím nebo dobou trvání – pneumatické s nastavením průchozího otvoru to nedokážou.

29-4-2024 10:47 Не-Он

Mozgoprav:
Zřejmě jen mistr chápe, o čem mluví. Samotná myšlenka je šílená, navíc se aplikační body v osobním autě dají spočítat na prstech jedné ruky. Samozřejmě existují pneumatické ráčny, ale: je to pořád nesmysl – produktivní kompresor, přijímač, potrubí, dávkovač maziva, hadice: a tito lidé mluví o vysoké ceně elektrických rázových utahováků? Dobrá měkká nelámavá hadice s konektory bude stát tolik co kostra Makita o průměru půl palce, která pokryje M10-M18. A ta obžerství kompresoru a hluk? A to všechno z lenosti? Můžete fantazírovat i o brusce a pneumatické vrtačce, lenost – to je maximum.

Ano, prostě mistr.
Mistr má vše výše uvedené a navíc pár hřebíkovaček, takže za tohle všechno nebudete muset utrácet peníze)))

29-4-2024 14:53 Mozgoprav
Neon:

Ano, prostě mistr.
Mistr má vše výše uvedené a navíc pár hřebíkovaček, takže za tohle všechno nebudete muset utrácet peníze)))

Pokud je úkolem měnit kola dvakrát za sezónu – kufr s akumulátorovým rázovým utahovákem a krabice s hlavicemi na kola – to je vše. A pozor na logickou nesrovnalost – elektrický bizon se vám nelíbí, ale z nějakého důvodu se vám zdá, že vzduch za stejné peníze nebude mizerný.
Raději investuji do zvedáku než do rázového utahováku – je to velmi praktické.

29-4-2024 20:34 maestro233

Ano, prostě mistr.
Mistr má vše výše uvedené a navíc pár hřebíkovaček, takže za tohle všechno nebudete muset utrácet peníze)))

maestro, pokud vůbec, utahuje matice ručně a nikdy by ho ani nenapadlo si hrát s pneumatickým rázovým utahovákem, táhnout kompresor k autu, odmotávat prodlužovací kabel, pak odmotávat hadici a pak to všechno umýt zpět atd. – a to jen aby hodil 4 kola. No a co se týče oprav aut, už jsem psal – s rázovým utahovákem (jakýmkoli) se moc nikam nedostaneš, kulové čepy s ním z principu neutáhneš, ale kam se dostane – tam není problém se tam dostat i s ráčnou, stejně je tam spousta místa.
ohledně výfuku, jak psal P-F – je to samozřejmě k popukání.. rozebrání výfuku na heveru před domem by mělo vypadat epicky.

a kompresor používám jen v truhlářské dílně (nejběžnější bezolejový 24L), 90% na foukání, a mikro-čepovací hřebíkovačka je jím poháněna. Existuje i pneumatická hřebíkovačka ráže 18, ale existuje i bateriová, tu obvykle používám. a nikdy by mě nenapadlo zkusit s tímto kompresorem například malovat – na to je potřeba kompresor 10krát větší.

29-4-2024 21:11 Mozgoprav

No, co se týče oprav aut, už jsem psal – s rázovým utahovákem (jakýmkoli) se moc nikam nedostaneš, kulové čepy s ním z principu neutáhneš, ale kam se dostane – není problém to dostat i ráčnou,

No, není to tak hrozné, rázový utahovák udělá věci jako šrouby kol, šrouby homokinetického kloubu, uložení motoru, matice stabilizační tyče nebo tlumiče – poslední dva se ručně docela obtížně otáčejí, sundává třmeny, utlučuje kotouče s bubínky, šrouby, vlastně se dá rázový utahovák použít i v běžném životě, plus ještě jedna věc, i když si nejsem jistý, ale tuším, že rázový utahovák zvládne odšroubovat zrezivělé šrouby, které jsem prostě ručně ulomil a pak je hodiny vrtal.

29-4-2024 22:04 п-ф

výfuk, jak psal P-F, je samozřejmě k popukání. rozebrání výfuku na heveru před domem by mělo vypadat epicky.

Je vtipné, když postava uvažuje jen o zvedácích se břichem a dalších zvedácích se břichem. To, že existují vyšší auta, která se zvedat nemusí, a rolující se zvedáky, a dokonce i jejich vlastní jámy, je asi neznámé. Vtipné.

30-4-2024 15:38 Не-Он
Mozgoprav:

Pokud je úkolem měnit kola dvakrát za sezónu – kufr s akumulátorovým rázovým utahovákem a krabice s hlavicemi na kola – to je vše. A pozor na logickou nesrovnalost – elektrický bizon se vám nelíbí, ale z nějakého důvodu se vám zdá, že vzduch za stejné peníze nebude mizerný.
Raději investuji do zvedáku než do rázového utahováku – je to velmi praktické.

No, kromě výměny kol existují i jiné občasné práce s auty.
A co je špatně, je, že nemám rád Zubra.
Ano, za odpovídající peníze bude pneumatický pilník efektivnější než Zubr. Ze Zubru mám jen jeden nástroj a to lopatu.
Zde vidím konkrétní rozpor: místo pneumatického rázového utahováku mi navrhujete koupit tlumič zvedáku?
Pokud se chystáte jít touto cestou a koupit si polštář, tak jedině ortopedický, i když já jeden mám.
Mám hydraulické zvedáky, mechanické, mám Hi Lift, pneumatický zvedák vůbec nepotřebuji.

30-4-2024 20:30 maestro233

Je vtipné, když postava uvažuje jen o zvedácích se břichem a dalších zvedácích se břichem. To, že existují vyšší auta, která se zvedat nemusí, a rolující se zvedáky, a dokonce i jejich vlastní jámy, je asi neznámé. Vtipné.

Všechno se děje. A auta s světlou výškou 40 cm, a soustruhy-frézky-pásové pily v garáži, a osobní kovoobrábění-tesařství-šperky-jakékoli dílny a tak dále a tak dále. Jen tohle všechno – ach jak ne o každém. Ale pořád si myslíte, že když máte soustruh (důlní, CNC frézku, omílací – podtrhněte dle potřeby), tak ho má každý.

A co je špatně, je, že nemám rád Zubra.

Nemusíte kupovat bizona konkrétně. Nic a nikdy. Obyčejnou levnou čínu v pěkném obalu. S takovým přístupem k podnikání byste neměli krmit manažery. Ale kromě bizona je na trhu spousta dalších věcí.

30-4-2024 20:51 п-ф

ale pořád si myslíš, že když máš soustruh (důlní soustruh, CNC frézku, omílací stroj – podtrhni dle potřeby), tak ho má každý

zaprvé, z nějakého důvodu jsi snil o tom, že mi budeš říkat, co si mám myslet,
za druhé, kde v tomto tématu je narativ o „všech“?
Myslím tím, že když to nemáš ty, neznamená to, že to platí pro všechny.
Něco takového občas používám. Minulý týden jsem kromě kol odšrouboval i zadní tlumič. Je tam 21 hlav šroubů. Všechno je na vozíku. Šrouby kol jsou dlouhé z odlitku na výlisku. “Nebere” to všechno. Chybí tomu síla. To je ten typ zkušeností, co mám já. Co máš kromě klepání?

30-4-2024 21:01 maestro233
“bere” ne všechno. nemá dostatek síly. taková je zkušenost. a co máš kromě štěbetání?

Mám ráčnu 500 mm. Vejde se do ní všechno.

Minulý týden jsem kromě kol odšrouboval i zadní tlumič. Je tam 21 hlav šroubů.

dva šrouby na obou stranách, nepočítaje kola – ano, to je dobrý důvod, proč mít takový nástroj.

Myslím tím, že když to nemáš ty, neznamená to, že to platí pro všechny.

Statisticky je o řád více aut s světlou výškou 15-20 cm než aut s světlou výškou 40. Stejně jako je o řád více lidí bez výmolu než lidí s výmolem a tak dále. Navíc lidé se vším výše uvedeným se na fórech neptají na rady, jaký spinner si koupit.

30-4-2024 21:17 Mozgoprav

Zde vidím konkrétní rozpor: místo pneumatického rázového utahováku mi navrhujete koupit tlumič zvedáku?

Co když opravdu potřebujete použít vzduch? Hydropneumatický zvedák.

30-4-2024 21:50 Mozgoprav

Navíc lidé, kteří mají všechny výše uvedené vlastnosti, se na fórech neptají na rady, jakou knoflíkovou hlavici si koupit.

Toto fórum asi na mnoho otázek neodpoví. Řekněte mi, jaký úhelník preferujete, fixaci hlavy – kuličkou nebo kroužkem a otvorem pro závlačku? Zmínila se i jáma, mimochodem, jednu mám, ale pokud na to přijde, je lepší si v garáži naplánovat výšku a nainstalovat zvedák – myslíte si, že je snadné přesvědčit domácího řemeslníka, že jáma není levnější a zvedák je mnohokrát pohodlnější a funkčnější? A tady se vybere pneumatický rázový utahovák z levných čínských a použije se jednou ročně, přičemž se na všechny přípravné manipulace stráví čas srovnatelný s ruční prací.

30-4-2024 22:00 maestro233
Řekněte mi, jaký čtyřhran preferujete, fixaci hlavy – s kuličkou nebo kroužkem a otvorem pro závlačku?

s kuličkou, protože to není dopravník – moje práce s hlavami nezahrnuje celodenní utahování stejné matice. Je nutné tyto hlavy často a pohodlně měnit.

Ohrožení
ale ve skutečnosti pracuji s klíči mnohem raději než s ráčnou s hlavami. Zahnuté otevřené klíče v kombinaci s kombinovanými ráčnami pokrývají 99 % úkolů. První zlomí matici, druhý ji utáhne. Snáze se do nich dostanete a lépe se s nimi pracuje, pracujete s radostí.

Mimochodem, jáma byla také zmíněna, jednu mám, ale pokud na to dojde, je lepší naplánovat výšku v garáži a nainstalovat výtah – myslíte si, že je snadné přesvědčit domácího řemeslníka, že jáma není levnější a výtah je mnohem pohodlnější a funkčnější?

No, je to jako. existuje něco jako “samoobslužný autoservis”. Je tam zvedák, a vzduch, a klíč, a základní nástroj, a lis se svěrákem. a taky speciální nářadí. A sběrač oleje. Stojí to 400 rublů za hodinu. Naposledy jsem tam byl v Petrohradu před měsícem. No jo, musí se člověk objednat. No, řídím si vlastní ruční brzdu, je mi tak příjemnější pracovat. Vlastně tohle všechno dělám pro radost, ne abych šetřil.

a používat ho jednou ročně, přičemž na všechny přípravné manipulace strávíte čas srovnatelný s manuální prací.

Tohle je pointa, které vůbec nerozumím. Jasně, každý si honí, jak chce, ale tady si ty rázové utahováky jako fenomén opravdu musíte zamilovat.

30-4-2024 22:24 Mozgoprav

s kuličkou, protože to není dopravník – moje práce s hlavami nezahrnuje celodenní utahování stejné matice. Je nutné tyto hlavy často a pohodlně měnit.

Ano, teď bych to s kuličkou vzal do garáže. Do servisu s dírou – hlavy je potřeba často měnit. Ani kroužek, ani čep, ani kulička nejsou potřeba, jen překážejí. V továrně ano, dali čep.

30-4-2024 23:16 п-ф
dva šrouby na obou stranách, nepočítaje kola – ano, to je dobrý důvod, proč mít takový nástroj.

Člověk by si myslel, že tvoje bla-bla není dostatečně dobrý důvod, proč to nemít. vtipné.

Statisticky je o řád více aut s výškou 15-20 cm než aut s výškou 40. Stejně jako je o řád více lidí bez výmolu než lidí s výmolem a tak dále.

takže to je jejich problém. viz výše

Navíc lidé, kteří mají všechny výše uvedené vlastnosti, se na fórech neptají na rady, jakou knoflíkovou hlavici si koupit.

Jaký druh oleje lze použít k mazání ručního vzduchového rázového utahováku?

Jakékoli dotazy týkající se vybavení a nástrojů, jejich charakteristik a aplikačních funkcí, stejně jako informační podpora pro opravy motorů.

10 příspěvků • Stránka 1 z 1
Romni technický ředitel Zprávy: 1137 Registrovaný: 13. ledna 2013, 11:08

Jaký druh oleje lze použít k mazání ručního vzduchového rázového utahováku?

zpráva Romni » 24. listopadu 2017, 18:55

Na internetu je milion témat s touto otázkou – a nikde není jasná, srozumitelná odpověď.

Bude fungovat běžná motorová minerální voda (typ M10D)?

yuri_sh technický ředitel Zprávy: 4221 Registrovaný: 06. dubna 2013, 12:47 Kde: RB Minsk

Re: Jakým olejem mohu namazat ruční vzduchový rázový utahovák?

zpráva yuri_sh » 24. listopadu 2017, 19:11

už jsi to někdy rozebral?
viděl jsi, co je uvnitř?

AB-Engine Guru Zprávy: 20657 Registrovaný: 01. června 2004 20:45 Kde: Moskva-Kyjev-Odessa-Petah Tikva Kontaktní informace:

Re: Jakým olejem mohu namazat ruční vzduchový rázový utahovák?

zpráva AB-motor » 24. listopadu 2017, 20:52

Takže to musíte rozebrat a všechno bude jasné. Ale očividně jde o mazání, když už je příliš pozdě na to, aby jednotka Borjomiho porazila.

Romni technický ředitel Zprávy: 1137 Registrovaný: 13. ledna 2013, 11:08

Re: Jakým olejem mohu namazat ruční vzduchový rázový utahovák?

zpráva Romni » 24. listopadu 2017, 22:14

Takže vlastně za provozu se doporučuje průběžně mazat – jako řetěz na motorové pile.

Jelikož nejsem příliš bohatý, musel jsem se omezit na maznici instalovanou ve spodní části rukojeti rázového utahováku (civilizovanější lidé obvykle preferují speciální jednotky pro úpravu vzduchu pro pneumatické nářadí, které obsahují jemný filtr, převodovku a maznici) .

A jaký olej do této maznice nalít (aby rázový utahovák po hodině provozu neumřel) je otázka.

technický ředitel bugel Zprávy: 2135 Registrovaný: 27. prosince 2005, 03:29 Kde: Kyjev, Ukrajina Kontaktní informace:

Re: Jakým olejem mohu namazat ruční vzduchový rázový utahovák?

zpráva Bugel » 24. listopadu 2017, 23:46

Cokoli!))) Pokud máte převodovku, použijte převodovku. Můžete to udělat jednodušeji: každý den před použitím stiskněte spoušť a nalijte olej do armatury. Jednou denně bude stačit.

A skutečně, rozeberte rázový utahovák a vše bude jasné))

„RUSKÁ VÁLKA! JAK TĚ!”
yuri_sh technický ředitel Zprávy: 4221 Registrovaný: 06. dubna 2013, 12:47 Kde: RB Minsk

Re: Jakým olejem mohu namazat ruční vzduchový rázový utahovák?

zpráva yuri_sh » 25. listopadu 2017, 20:22

Obecně je třeba nalít kapalinu kompresoru.
ale popravdě to aplikuji jednou za rok, jak jsem slíbil.
a ještě mnoho let nezemřel ani jeden.
dokonce opakovaně vzkřísil mrtvé, kteří byli přivedeni.

Romni technický ředitel Zprávy: 1137 Registrovaný: 13. ledna 2013, 11:08

Re: Jakým olejem mohu namazat ruční vzduchový rázový utahovák?

zpráva Romni » 25. listopadu 2017, 20:23

Mám TSP-15K – doplním. Takhle je to levnější
Chip Pilot Zprávy: 13 Registrovaný: 02. listopadu 2017, 17:09 Kde: Gorlovka

Re: Jakým olejem mohu namazat ruční vzduchový rázový utahovák?

zpráva Čip » 28. listopadu 2017, 23:56

Jen pro případ. Pokud není pneumatický systém od kompresoru po pneumatický utahovák vybaven pneumatickým blokem nebo maznicí. Chlapi. Nezapomeňte častěji před prací vypouštět kondenzát ze sběrače kompresoru a plnit pneumatické nářadí olejem (motor, převodovka, cokoliv) a po mnoho let nezažijete smutek a frustraci z poruchy nářadí.
Všechno nejlepší

yuri_sh technický ředitel Zprávy: 4221 Registrovaný: 06. dubna 2013, 12:47 Kde: RB Minsk

Re: Jakým olejem mohu namazat ruční vzduchový rázový utahovák?

zpráva yuri_sh » 29. listopadu 2017, 06:44

Nyní by bylo zajímavé vyslechnout si Daleův názor.

Chip Pilot Zprávy: 13 Registrovaný: 02. listopadu 2017, 17:09 Kde: Gorlovka

Re: Jakým olejem mohu namazat ruční vzduchový rázový utahovák?

zpráva Čip » 29. listopadu 2017, 17:45

yuri_sh napsal: Nyní by bylo zajímavé vyslechnout si Daleův názor.