Jak správně svařovat I-nosníky. Možnosti spojení I-nosníků | OOO KORPORATSIYA METALLINVEST

Nosníky I se zřídka používají v nízkopodlažních stavbách, ale často se používají při výstavbě průmyslových nebo vícepodlažních budov pro různé účely. Někdy je však pro stavební práce nutné spojit dva nosníky. V tomto případě, abyste zajistili spolehlivost připojení, musíte dodržovat některá pravidla.

Jaké nosníky výrobci vyrábějí a kde se používají?

Nosníky lze svařovat nebo válcovat za tepla. Ty válcované za tepla jsou považovány za nejoblíbenější. Díky své monolitické povaze jsou vysoce odolné a spolehlivé. Výrobci vyrábějí několik typů takových válcovaných výrobků o délce od 4 do 15 m:

• Nejběžnější je normální (označeno písmenem „B“). Používají se pro stavbu budov, mostů, nadjezdů a používají se při stavbě strojů a kočárů.
• Široká police (označená písmenem „Ш“) má ve srovnání s normálními policemi širší police. Používá se v kovových konstrukcích pracujících při vysokém zatížení.
• Sloupový (označený písmenem „K“) se vyznačuje zvýšenou tloušťkou stěny a polic. Používá se při instalaci nosných konstrukcí nebo sloupů.
• Hromada (označená písmenem „C“) může mít rovnoběžné nebo šikmé police. Tento typ válcovaného kovu se nejčastěji používá pro zpevňování dolů.
• Speciální válcované kovové výrobky vyráběné na individuální zakázky jsou označeny písmeny „DB“ nebo „DK“.

Jak připojit I-paprsky

Existují dva způsoby připojení nosníků: svařování a šroubové spoje.

Jak spojit I-nosníky pomocí svařování

Pokud je potřeba trám prodloužit, spojí se natupo. K tomu nejprve připravte spojovací hrany: vyfrézujte je a zkoste. Frézování je potřebné pro zarovnání hran a zajištění rovnoměrné mezery mezi nimi a řezání hran je nutné pro zajištění úplného proniknutí svaru. Dále jsou nosníky svařeny dohromady, čímž je zajištěna mezera při spojování 1–2 mm.

Spojovací bod lze dále posílit pomocí překrytí. K tomu jsou z plechu vyříznuty obdélníkové díly. Tloušťka obložení by měla být zvolena stejně jako tloušťka stěny nosníku. Dále jsou svarové švy na horní a spodní polici, stejně jako na obou stranách stěny, pokryty překryvy. Poté jsou po obvodu opařeni.

Tento způsob připojení se používá pro nekritické konstrukce, které nejsou vystaveny vysokému zatížení.

Takto lze schematicky znázornit svařovaný spoj I-nosníků. Nohy švu a geometrické parametry překrytí závisí na geometrických charakteristikách nosníků

V jiných situacích je třeba I-paprsky připojit v pravém úhlu. V tomto případě je jeden z nich hlavní a nese hlavní zatížení a druhý je považován za sekundární. Pro spojení nosníků je na horní polici hlavního proveden výřez ve tvaru rovnoramenného trojúhelníku s vrcholem 90°.

Poté se připraví sekundární paprsek. Na konci horní police označte její střed a proveďte z něj dva šikmé řezy pod úhlem 45°. Tím se zajistí, že horní police obou nosníků jsou spojeny podle principu „muž-žena“.

Poté se z koncové strany sekundárního nosníku odřízne část spodní pásnice o ½ její šířky. Při spojování nosníků se tento řez opře o spodní pásnici hlavního nosníku. Nyní zbývá jen spojit připravené nosníky a spoj po obvodu svařit. Aby byl šev spolehlivý a aby bylo zajištěno úplné proniknutí, jsou spojované hrany zkoseny.

Jak spojit I-nosníky pomocí šroubových spojů

Tato metoda se používá pro spojování nosníků end-to-end. K tomu nejprve vyfrézujte konce trámů, aby bylo zajištěno pevné usazení, a připravte čtyři obdélníkové překryvy, které zakryjí spoje na horní a spodní polici a také na obou stranách stěny. Dále se vyvrtají otvory do desek s oběma sestavenými nosníky. Poté jsou do nich instalovány šrouby a utaženy maticemi. Místo šroubů můžete použít nýty, ale v tomto případě bude spojení trvalé.

Takto můžete schematicky znázornit šroubový spoj I-nosníků

Takto to vypadá v praxi

Závěr

Při montáži různých kovových konstrukcí může být nutné připojení I-nosníků. Znalost základních pravidel učiní taková spojení silná a spolehlivá.

• Trubky s obdélníkovým profilem od dodavatele hadronového urychlovače?
• Elektricky svařovaná ocelová trubka
• Plech válcovaný za tepla
• Plech válcovaný za studena
• Ocelový šestiúhelník
• Velkoobchod s armaturami A500s
• Velkoobchodní prodej ocelových trubek
• Velkoobchod válcovaného kovu
• Kde koupit pozinkované plechy?
• Kupte si elektrody
• I-paprsek
• ocelový roh
• Nízkolegované ocelové plechy
• Bezešvé ocelové trubky
• Velkoobchod s armaturami A1
• Velkoobchod s armaturami A3
• ocelový drát
• Ocelová čtyřhranná trubka
• Kupte si vlnité plechy
• Kování v Moskvě
• Pozinkovaný plech 0.5 mm
• Pozinkovaný plech 0.7 mm
• Pozinkovaný plech 1 mm
• Typy a vlastnosti nůžkových zvedáků
• Rozsah použití zvedacích stolů
• Design nůžkového zvedacího stolu
• Jak se liší nůžkové zvedací stoly od jiných typů zvedáků?
• Jak se vyrábějí zvedací stoly
• Opravy a údržba zvedacích stolů
• Typy venkovních osvětlovacích stožárů: přírubové a sloupkové
• Jak se vyrábí osvětlovací stožáry
• Ochranné nátěry na sloupy osvětlení
• Osvětlovací stožáry: ocelové nebo železobetonové?
• Antivandalové osvětlovací stožáry
• Osvětlovací stožáry pro parky
• Podpěry pro osvětlení vozovky
• Víceramenné podpěry osvětlení
• Výroba nerezových schodišť
• Zapuštěné části základů
• Ocel od různých výrobců: co z ní vyrábíme
• Třídy oceli, které používáme ve válcovaných kovových výrobcích
• Nakládací můstky a vodítka kol jsou dva atributy velkých předávacích bodů
• Doky: typy a vlastnosti
• Zvedací stoly na míru
• GOST 16523: jaký je rozdíl mezi vydáním dokumentu z roku 1970, 1989 a 1997
• Prvky urbanistického zlepšení
• Nerezové zábradlí
• Opláštění stavebních konstrukcí nerezovou ocelí
• Kovové konstrukce pro svoz odpadu: odpadkové koše a koše
• Kovové zastávky MHD

I-nosník je kovová konstrukce se dvěma vodorovnými policemi spojenými svislou příčkou. Průřez tvoří obrácené písmeno H. Tato konstrukce poskytuje zvýšenou pevnost, když je výrobek umístěn v jakékoli prostorové poloze. Nosníky se vyrábějí válcováním za tepla nebo svařováním z předem připravených prvků.

K výrobě válcovaných kovových výrobků se používá nízkolegovaná nebo uhlíková ocel. I-nosníky jsou pevné, odolné vůči zatížení, takže konstrukce z nich vyrobené jsou stabilní a odolné. Tento válcovaný kov se používá k stavbě obytných, administrativních a průmyslových budov. Nosníky se používají k montáži vazníků a stropů. Používají se jako prvky nosných konstrukcí a střech. Tyto výrobky mají vysokou únosnost, tuhost, odolnost vůči deformaci, rázovému zatížení a kroucení.

Typy I-nosníků

Výrobci vyrábějí dva typy I-nosníků – válcované za tepla a svařované. Pro konstrukci se nejčastěji používá válcovaná ocel. I-nosníky jsou díky své monolitické povaze pevné a spolehlivé.

1. Normální nosníky („B“) se používají při stavbě budov, nadjezdů a mostů. Materiál je nezbytný pro vagónování a strojírenství.
2. Širokoprubové (“Ш”) se od běžných liší širšími policemi. Válcované výrobky se používají v kovových konstrukcích vystavených vysokému zatížení.
3. Sloupové I-nosníky („K“) mají silnější přírubu a stěny. Používají se k montáži nosných konstrukcí a sloupů.
4. Pilotové nosníky („C“) se vyznačují policemi umístěnými rovnoběžně nebo pod úhlem. Takové válcované výrobky se používají k vyztužení šachet.
5. Speciální I-nosníky („DB“ nebo „DK“) se vyrábějí podle speciálních výkresů.

Při výrobě I-nosníků metodou válcování za tepla se obdélníkový průřez zahřeje na 1200 °C a projde válcovací stolicí, aby získal požadovaný tvar. Zahřátý kov je plastičtější, takže rychlost výroby válcovaného výrobku je poměrně vysoká. Po několika fázích válcování získá polotovar požadovaný tvar a velikost.

V některých případech je nutné spojit I-nosníky, včetně těch vyrobených z různých slitin, aby se konstrukci dodala dodatečná pevnost. K tomuto účelu se používá spojení pomocí šroubů nebo svařování. Pevnost jakékoli konstrukce závisí na tom, jak bezpečně jsou I-nosníky spojeny.

Výhody a nevýhody I-nosníků

I-nosníky jsou oblíbené a žádané při stavbě moderních budov, protože tento válcovaný kovový výrobek má určité výhody:

1. Odolný a spolehlivý I-nosník vydrží těžké zatížení, takže výroba kovových konstrukcí z tohoto válcovaného produktu je ideální pro budovy jakéhokoli typu.
2. Univerzální válcované výrobky se používají pro konstrukce různých tvarů, používané v jakýchkoli částech budov, včetně inženýrských systémů.
3. Díky standardnímu tvaru a rozměrům nosníku se snadno montuje a instaluje na staveništi.
4. Provozní vlastnosti I-nosníků jsou výrazně vyšší než u alternativních kovových konstrukcí. Jsou ekonomičtější, lehčí a odolnější.
5. K výrobě nosníků se používá vysoce kvalitní ocel, takže válcované výrobky jsou odolné a nedochází k jejich korozi. Nosníky ve tvaru I neztrácejí své vlastnosti ani po dlouhodobém zatížení.
6. I-nosníky jsou požárně bezpečné a ohnivzdorné, a proto jsou nezbytné pro vytváření kovových konstrukcí v budovách, kde jsou hlavním kritériem bezpečnostní požadavky.

1. Velikost válcovaného produktu je omezená, což ztěžuje jeho použití v některých projektech, kde je vyžadován nestandardní tvar nebo velikost.
2. Spoje musí být utěsněny, aby se zabránilo pronikání vlhkosti. Během instalace a údržby je nutná zvýšená opatrnost.
3. I-nosníky nemají izolační vlastnosti, takže jejich použití při stavbě objektů se zvýšenými požadavky na zvukovou a tepelnou izolaci bude problematické. Bude nutné použít další technologie a materiály, aby budova splňovala požadované vlastnosti.
4. Přestože jsou nosníky vyrobeny z materiálu odolného proti korozi, mohou nastat problémy v důsledku poškození ochranného nátěru. Aby se zabránilo korozi, je nutné konstrukce pravidelně kontrolovat a udržovat.

Díky svým pozitivním vlastnostem se I-nosníky široce používají při stavbě různých konstrukcí. Neměli bychom však zapomínat ani na negativní aspekty během provozu a vývoje projektu.

přihláška

I-nosníky jsou pevné a všestranné, takže jsou potřebné pro různé stavební oblasti:

• I-nosníky jsou nezbytné pro stavbu nadzemních kolejí a mostů. Materiál je schopen odolat vysokému zatížení na velké vzdálenosti.
• Odolné válcované výrobky umožňují vytváření velkých rozpětí bez použití nosných sloupů v kovových konstrukcích.
• I-nosníky se používají k vytváření nosných konstrukcí pro průmyslové budovy, které nesou těžká zařízení, stroje a mechanismy.

Použití I-nosníků ve stavebnictví zjednodušuje práci a šetří materiál. Spolehlivých a efektivních konstrukcí lze dosáhnout pouze s použitím I-nosníků.

Způsoby připojení

Při montáži různých kovových konstrukcí může být nutné spojit kovové nosníky ve tvaru I. Existují dva způsoby spojení nosníků: svařováním a pomocí šroubů nebo nýtů.

Šroubové spojení

Pokud je třeba spojovat I-nosníky koncovými konci, používají se k upevnění šrouby, aby bylo možné spoj rozebrat. Pro konstrukce bez velkého zatížení se používají běžné šrouby a pro zatížené šrouby se speciální pevností. Vzdálenost mezi otvory by neměla překročit tři průměry šroubů. Spoj musí být přístupný pro montáž nebo demontáž.

Aby se zabránilo mezerám při spojování, konce jsou nutně frézovány. Na spoje polic a stěn na obou stranách se instalují obdélníkové podložky, vyvrtávají se otvory, instalují se šrouby a utahují se matice.

Tento typ spojení I-nosníků je nezbytný u konstrukcí, které budou demontovány. Používá se u konstrukcí s vysokými vibracemi, protože je snazší kontrolovat pevnost. Tento typ spojení může být trvalý, pokud se použijí nýty.

Výhody šroubového upevnění:

• montáž nevyžaduje speciální dovednosti;
• v kloubech není žádné zbytkové napětí;
• snadná kontrola kvality připojení;
• odolnost vůči nárazům a vibračnímu zatížení.

Existují také nevýhody:

• pravidelná kontrola spojovacích prvků a utahování šroubů, což není vždy možné;
• práce je pracná a časově náročná;
• opotřebení a koroze běžných šroubů.

Pro výškové konstrukce s obtížným přístupem není tento typ spojení vhodný. Pro šroubové spojení jsou lepší vyztužené spojovací prvky z nerezové oceli.

Svařovaný spoj

Ve vícepodlažních budovách a průmyslových zařízeních je nutné spojovat I-nosníky do jednoho celku. Pevnost spojů je zajištěna dodržováním technologických norem a GOST. Jakákoli chyba při svařování může ohrozit pevnost a stabilitu kovové konstrukce. Jakýkoli šev potenciálně snižuje pevnost o 5-7 % v důsledku zranitelnosti oblasti kolem švu.

Při svařování I-nosníků je nutné dodržovat technologii. Je nutné pečlivě pracovat se svařovacím zařízením a také správně provádět předběžný ohřev. Je nutné zvolit správný svar. Pokud dojde k chybě, je možná ztráta pevnosti o 20 %. Proto je nutné dodržovat normy a GOST.

Kovové nosníky se obvykle spojují elektrickým obloukovým svařováním, protože je možné vybrat potřebné elektrody, které budou splňovat požadavky. U této metody je nutné elektrody zahřát a pečlivě připravit válcovaný kov. I-nosníky se svařují krátkým obloukem se středním výkonem. Aby se zajistilo pomalé hoření elektrody, nastavuje se stejná polarita a pro optimální svařování by rychlost neměla překročit 20 m/h. Je však také nutné zohlednit typ spojení.

Svařované spojení I-nosníků má určité výhody:

1. Svařovací spoj je spolehlivý, odolný a odolný vůči zatížení.
2. Možnost vytváření kompaktních konstrukcí různých typů a tvarů při současné úspoře válcovaného kovu.
3. Univerzální metoda, která umožňuje svařování identických nosníků, spojování s jinými typy válcovaných výrobků, což umožňuje použití I-nosníků v různých oborech.
4. Úspora pracovního času díky vysokorychlostnímu provozu.
5. Na rozdíl od šroubových spojů nevyžaduje svar častou kontrolu.
6. Pokud jsou švy provedeny na profesionální úrovni, budou vypadat úhledně, což je důležité pro vzhled budov.

Nejběžnější typy spojů jsou ty, které se provádějí pomocí svařovacího zařízení.

Butt

Pro prodloužení kovových nosníků se používá tupý spoj. K tomu je nutné nejprve připravit hrany, které je třeba spojit. Opracují se frézou tak, aby se montážní spoj vyrovnal, mezera se stala rovnoměrnou a šev byl zcela svařen. Je také nutné odstranit zkosení z povrchu.

Tupý svar se provádí jedním ze dvou způsobů: pomocí těsnění nebo překrytí.

Při svařování první způsob Pro těsnění použijte obdélník vyříznutý z ocelového plechu o stejné tloušťce jako police. Velikost obdélníkového těsnění by měla být o několik milimetrů větší než průřez nosníku.

Práce se provádí v následujícím pořadí:

1. I-nosníky musí být umístěny na rovném povrchu tak, aby svařované díly byly na stejné ose.
2. Poté je nutné konce zarovnat pomocí pokosové pily.
3. Dále je nutné na hranách zkosit hrany. Úhel zkosení musí přesně odpovídat 45°. Tím se zajistí pevnost a hloubka švu.
4. Poté se I-nosníky spolu s těsněním bezpečně upevní k rámu pomocí svorek. Poté se obě části spevní těsněním. Nejprve se spojí police a poté stěny.

Je také možné svařovat I-nosníky bez zkosení. Za tímto účelem se prvky spojují bodovým svařováním s mezerou rovnou dvěma průměrům elektrody. Poté je nutné zkontrolovat geometrii spoje a mezeru vyplnit.

Výhodou této metody jsou nízké náklady na pracovní sílu a snadné provedení. V tomto případě není nutné hrany pečlivě a časově náročně připravovat.

Druhá metoda tupého svařování I-nosníků – použití překrytí, díky čemuž je takové spojení vysoce odolné. Obvykle se takové spoje nutně používají na staveništích. Díky tupému spojení s použitím překrytí se získá stejně pevný spoj. Pro provedení jednoho spojení kovových nosníků jsou zapotřebí 4 obdélníková překrytí – dvě na policích a dvě na stěně.

Kovové I-nosníky se svařují v následujícím pořadí:

1. Nosníky se oříznou a poté se každá rovina hran začistí. Dále se zkosí hrany. Pro nejspolehlivější spojení švů by úhel zkosení měl být 45°.
2. Dále je nutné upevnit konce na lůžku. Mezi konci by navíc neměla být žádná mezera. Poté proveďte stehovací svařování a zkontrolujte umístění os.
3. Police jsou svařeny a poté jsou svařeny stěny.
4. Dále pomocí brusky očistěte švový spoj. Poté znovu položte I-nosníky na rovinu lože a upevněte podložky svorkami.
5. V závěrečné fázi je nutné svařit všechny podložky po obvodu.

Hlavní výhodou tupého spoje s použitím překrytí je celková délka švu, která je mnohem delší než při svařování s použitím distanční vložky. Tato technologie je spolehlivější. Kovové konstrukce získané s použitím překrytí jsou schopny odolat vysokým deformačním zatížením. Proto jsou konstrukce postavené s použitím I-nosníků svařovaných tímto způsobem nejstabilnější.

Navzdory pevnosti svařovaných kovových konstrukcí se nepoužívají v konstrukcích, kde se očekává značné zatížení tupo spojovaných nosníků I. Je zakázáno instalovat tupo spojované nosníky I jako nosnou podlahu nebo základnu střechy.

Pravý úhel

Pokud je nutné spojit I-nosníky v pravém úhlu, používá se určitá technologie:

1. Na hlavním nosníku ve tvaru I proveďte řez rovnoramenného trojúhelníku pod úhlem 45°. Strany trojúhelníku by navíc měly procházet mezi stěnou a okrajem police.
2. Horní police připojeného nosníku je oříznuta tak, aby úhel hlavního I-nosníku a tvar výřezu plně odpovídaly.
3. Na spodní polici nosníku, který je třeba připevnit, se provede řez tak, aby úhel na spoji stěn byl umístěn na 90°.
4. Dále se pomocí brusky očistily konce a odstranily se zkosení.
5. Dále se připravené trámy upevní pomocí svorek. Mezera mezi nimi by navíc měla být minimální.
6. Poté se provede stehovací svařování. Dále je nutná kontrola geometrie a svařování kontur. Nejprve se spojí police a poté stěny.

Stejná technologie se používá ke svařování kovových I-nosníků v různých úhlech. Je však nutné provést úpravu tvaru výřezů.

Pro zpevnění konstrukce a zvýšení pevnosti je nutné po svaření nosníků přivařit ke spodní části tupého spoje kovovou desku. Při svařování nesmí dojít k přehřátí kovu spojů. Jinak se zvýší jeho křehkost a sníží se jeho odolnost vůči vlhkosti a mechanickému zatížení.

Pokud se svařování neprovádí automaticky, může v důsledku pohybů svářeče dojít k nerovnoměrné šířce a výšce švu. Foukání větru do svařovací zóny vede k interakci roztaveného kovu s prostředím a tvorbě pórů. Proto je lepší svařovat traktorem s přídavnou vrstvou tavidla, která chrání svarovou lázeň.

Volba metody spojování I-nosníků závisí na konkrétních podmínkách projektu, zatížení a konstrukčních požadavcích. Pro zajištění spolehlivosti a trvanlivosti je důležité zvážit všechny faktory a dodržovat technologické normy.