Jak resetovat infotainment systém Honda CR-V? Honda CR-V (MK 5)
Pro resetování informačního systému vozu Honda CR-V je nutné zapnout zapalování zasunutím klíče do příslušné jednotky: po zapnutí přístrojové desky můžete stisknout kulaté tlačítko umístěné v levé dolní části centrální obrazovky. Obrazovka se po stisknutí tlačítka po dobu asi dvaceti sekund zcela vypne a po opětovném zapnutí obrazovky si všimnete, že informační systém byl resetován a všechna nastavení se vrátí na tovární nastavení.
Publikováno 20. května 2025 by Scegli Auto
Jak resetovat multimediální systém v Hondě CR-V?
Honda CR-V (2017-2022 / MK 5) V této příručce si ukážeme, jak resetovat multimediální systém v Hondě CR-V, což je velmi jednoduchá a rychlá operace, kterou lze provést.
Jak resetovat multimediální systém v Hondě CR-V?
Honda CR-V (2023-2025 / RS, MK 6) V této příručce si ukážeme, jak resetovat multimediální systém v Hondě CR-V, což je velmi jednoduchá a rychlá operace, kterou lze provést.
Jak resetovat snímač tlaku v pneumatikách na Honda CR V 2020?
Honda CR-V (2017-2022 / MK 5) V následujícím průvodci věnovaném všem majitelům Hondy CR V 2020 se podíváme na to, jaké kroky musíte provést, abyste správně resetovali indi
další návody, které by vás mohly zajímat
- Honda Cr V – ostatní údržba a opravy svépomocí
- — Údržba a opravy ostatních vozidel
- Honda Cr V — Jak resetovat ukazatel tlaku v pneumatikách u Hondy CR-V?
- Honda Cr V — Jak resetovat indikátor tlaku v pneumatikách na Honda CR-V?
- vidět vše
Jak vyjmout držák telepassu z čelního skla?
Dnes vám vysvětlíme, jak sundat držák telepassu z čelního skla automobilu. Sejmutí držáku telepassu z čelního skla je velmi jednoduchá a rychlá operace, kterou zvládnete svépomocí. Stačí použít nylonovou nit, kterou je třeba natáhnout k držáku a protáhnout ji mezi ním a klipem. Po této operaci bude držák sejmut. Na čelním skle mohou být zbytky lepidla, které lze odstranit rozpouštědlem vhodným na čištění skla. Po vyčištění můžete na čelní sklo nainstalovat další držák telepassu na stejné místo, kde byl sejmut, nebo na jiné místo.
by Scegli Auto
další videa
- Jak resetovat ukazatel tlaku v pneumatikách u Toyoty Aygo X?
Publikováno 23. května 2025 Scegli Auto - Jak vyměnit tlačítko ruční brzdy na Opelu Mokka?
Publikováno 17. dubna 2025 Scegli Auto - Jak otevřít sedadlo u Hondy Forza, když je vybitá baterie?
Publikováno 4. dubna 2025 Scegli Auto - Jak resetovat ukazatel tlaku v pneumatikách na Hyundai Ix35?
Publikováno 2. dubna 2025 Scegli Auto - Jak nastavit datum a čas na Citroënu C3?
Publikováno 22. března 2025 Scegli Auto - Jak resetovat indikátor tlaku v pneumatikách na Hyundai I40?
Publikováno 21. března 2025 Scegli Auto - Jak otevřít kapotu Jeepu Renegade?
Publikováno 13. března 2025 Scegli Auto - Jak rozebrat a opravit kapotu Fiatu 500C.
Publikováno 10. března 2025 Scegli Auto - Jak změnit datum a čas na Renaultu Scenic.
Publikováno 13. února 2025 Scegli Auto - Resetujte ukazatel tlaku v pneumatikách Hyundai I10.
Publikováno 9. února 2025 Scegli Auto
Pro reklamu na webu pište na [email protected]
ScegliAuto nenese odpovědnost za nepřesnosti v záznamech. Chcete-li nahlásit jakékoli nepřesnosti nebo o vaší firmě (pokud firmu vlastníte), zašlete e-mail na adresu [email protected]
Ahoj všichni!
Včera jsem slíbil, že napíšu o autodiagnóze, tak tady to máte)
Informací je na internetu spousta a je jich celkem dost, ale je potřeba je hledat po kouscích. A rozhodl jsem se spojit vše na jednom místě. V předchozím příspěvku jsem uvedl, že SRS lampa nefungovala, důvod byl triviální – nebyl zasunut konektor v palubní desce. Konektor byl zapojen a kontrolka se rozsvítila. co dělat? Je přirozené číst chybu. A dělá se to takto:
— vypněte zapalování;
— najděte konektor pro vlastní diagnostiku;
– do tohoto konektoru vložte propojku;
— zapněte zapalování;
— počítáme blikání žárovek.
Dlouhá mrknutí jsou desítky, krátká mrknutí jsou jedničky. Chybové kódy můžete dešifrovat v chytré knize nebo na webu www.ardio.ru/honda.php
Pojďme trochu odbočit. Na našich autech (ale ne na všech) je pro případ, že by někdo nevěděl, k dispozici systém nouzového vypínání paliva. těch. V případě nehody se spustí inerciální ochrana a vypne se palivové čerpadlo. Chcete-li resetovat ochranu, musíte stisknout tlačítko. Pokud tedy náhle po dobré díře nebo nárazu zhasne motor, zkontrolujte toto tlačítko. Možná to fungovalo. Pokračujme.
Zavřel jsem to podomácku vyrobeným jumperem a přečetl chyby. SRS ukázal kód 11 (chyba airbagu řidiče), nejspíše následky dočasného odstranění airbagu při demontáži volantu. Ale to, co jsem nečekal, byla spousta chyb ABS! Rozhodl jsem se natočit video. To usnadňuje zapamatování kódů.
Pak to začalo znovu vykazovat chyby a tak dále v kruhu (a SRS ukázal chybu pouze jednou a poté se prostě rozsvítil a nezhasl) A je zajímavé, že když jsi zapnul zapalování před diagnostikou , kontrolka ABS se rozsvítila a pak zhasla, jako by bylo vše v pořádku. A už tam byly 4 chyby.
Chcete-li resetovat chyby ABS, musíte provést následující:
1) Při vypnutém zapalování zavřete dvoukolíkový konektor autodiagnostiky. Musí zůstat uzavřený po celou dobu resetování chyby;
2) Sešlápněte brzdový pedál;
3) Bez uvolnění brzdového pedálu otočte klíčkem do polohy zapalování. Kontrolka ABS by měla po 2 sekundách zhasnout;
4) Po zhasnutí kontrolky ABS uvolněte brzdový pedál. Kontrolka ABS by se měla znovu rozsvítit po 4 sekundách;
5) Po opětovném rozsvícení kontrolky ABS znovu sešlápněte brzdový pedál. Držte jej stisknuté po dobu 4 sekund, dokud kontrolka ABS nezhasne;
6) Když kontrolka ABS zhasne, uvolněte brzdový pedál;
7) Po 4 sekundách by měla kontrolka ABS 2x krátce zablikat, což znamená, že všechny chyby z paměti byly vymazány;
8) Vypněte zapalování;
9) Odstraňte propojku ze servisního konektoru.
Hotovo!
Ale s resetováním chyby SRS je vše mnohem zábavnější. Faktem je, že potřebujeme konektor MES, který je umístěn v pojistkové skříňce pod volantem. A dostat se k němu je extrémně problematické. Zřejmě pokud jste si koupili Hondu s levostranným řízením, tak musíte trpět!
Před resetováním chyb SRS odstraňte propojku z diagnostického konektoru. Algoritmus resetování chyby je následující:
1) Při vypnutém zapalování zasuňte 2 vodiče do konektoru MES (žlutý). Uzavřeme je;
2) Zapněte zapalování;
3) Jakmile kontrolka SRS zhasne, rozpojte vodiče na 4 sekundy;
4) Lampa by se měla znovu rozsvítit, v tuto chvíli opět uzavřeme vodiče;
5) Lampa zhasne, odpojíme vodiče, svítilna 2x zabliká a úplně zhasne;
6) Vypněte zapalování.
Hotovo!
Po těchto operacích se již chyba SRS neobjevila, což jistě velmi těší!Doufám, že moje zpráva bude pro někoho užitečná.
Děkuji všem za pozornost a přeji hodně štěstí!
UPD: Našel jsem skvělé vysvětlení chyb motoru (kontrola) s doporučeními hondavodam.ru/tabliza-oshibok-obd.html
