Imobilizér (zařízení, princip fungování, výměna) Renault Symbol – Renault Symbol (Symbol)

Tajné přístupové kódy se již nepoužívají (tj. na klíči není vyraženo žádné číslo, vůz nemá štítek s kódy) a byly nahrazeny opravnými kódy vyhrazenými pro daný vůz.
Při provádění oprav lze opravné kódy získat od místní prodejní sítě. Pro získání kódů musíte znát identifikační číslo vozidla (VIN). Náhradní klíče se dodávají s kódem bez čísla a s kovovou vložkou.
Celkem lze nakódovat čtyři klíče. Funkčnost dálkového ovladače a baterie nemá vliv na činnost imobilizéru.
Pokud dojde ke ztrátě hlavního klíče, je možné nakódovat náhradní (přídavný) klíč. Není možné současně vyměnit imobilizér a klíč nebo imobilizér a řídicí jednotku motoru: tyto systémy se dodávají jako náhradní díly bez kódů.
Již nastavené kódy nelze vymazat. Autorizované kódy rozpoznávání klíčů se náhodně mění. Imobilizér se aktivuje několik sekund po vypnutí zapalování.

Aktivace imobilizéru je doprovázena blikající LED diodou na přístrojové desce. Imobilizér má dálkové ovládání (v klíčku zapalování) s mikroobvodem (A) s přístupovými kódy. Mikroobvod je nyní součástí desky plošných spojů ovládacího panelu.

Přijímač signálu (anténa imobilizéru) je instalován kolem spínače zapalování a má mikroobvod s kódy pro přenos dat do řídicí jednotky imobilizéru. Anténa nemá vlastní přístupové kódy.

Demontáž a instalace

1. Sejměte dvě části krytu sloupku řízení.

2. Odpojte konektor antény imobilizéru.

3. Demontujte anténu imobilizéru ze spínače zapalování.

4. Instalace se provádí v opačném pořadí.

Konektor antény. Svorka 1 – Nepoužívá se, Svorka 2 – Uzemnění, Svorka 3 – Napájení (konstantní), Svorka 4 – Signál.

Řídicí jednotka imobilizéru dekóduje signál z klíčku zapalování, komunikuje s řídicí jednotkou motoru a ovládá kontrolku proti krádeži. Řídicí jednotka (C) je instalována pod přístrojovou deskou.

Chcete-li otevřít kryt klíče (bez dálkového ovládání), vložte klíč kovovou vložkou dolů. Pomocí malého šroubováku zvedněte zadní část krytu (E). Posuňte kryt ve směru šipky.

Kryt dálkového ovládání s klíčem se otevírá malým šroubovákem zasunutým do drážky (C).

Provoz imobilizéru

Je-li imobilizér aktivován, červená LED dioda systému bliká jednou za sekundu. Po zapnutí zapalování je kód klíče odeslán do řídicí jednotky imobilizéru. Pokud je kód platný, řídicí jednotka imobilizéru odešle signál povolení startu do řídicí jednotky motoru. Kontrolka imobilizéru zhasne. Pokud je kód klíče nesprávný, kontrolka začne blikat se zvýšenou frekvencí.

Poznámka: Řídicí jednotka motoru neukládá do paměti žádné chybové kódy zapalování.

Pokud je baterie slabá, napájecí napětí během startování motoru klesne, což může způsobit opětovnou aktivaci imobilizéru. Pokud je baterie příliš vybitá, motor nelze nastartovat ani při startování z traktoru.

Provozní režimy indikátoru:
— imobilizér je aktivován: kontrolka bliká jednou za sekundu;
— klíč je rozpoznán, zákaz startování je zrušen: kontrolka zhasne po třech sekundách;
— klíč je rozpoznán, ale zákaz startování není odstraněn nebo neexistuje spojení s řídicí jednotkou motoru: kontrolka trvale svítí;
– klíč nebyl rozpoznán: indikátor bliká čtyřikrát za sekundu

Výměna součástí imobilizéru

Nové komponenty systému dodávané jako náhradní díly nemají vlastní kódy. Při instalaci do automobilu je nutné zadat přístupové kódy. Pokud máte správné kódy pro staré komponenty, stačí jednoduše nainstalovat nový komponent.

Poznámka: Automatické kódování je možné pouze pro nový díl. Překódování starého dílu není možné.

Při výměně řídicí jednotky imobilizéru musíte mít naprogramované klíče zapalování a řídicí jednotku motoru. Dále musíte získat přístupové kódy pro opravu. Při výměně řídicí jednotky motoru musíte mít naprogramované klíče zapalování a řídicí jednotku imobilizéru. Při výměně klíče zapalování musíte mít naprogramované řídicí jednotky motoru a imobilizéru. Dále musíte získat přístupové kódy pro opravu.

Postup programování pomocí diagnostického zařízení

1. Navažte dialog mezi imobilizérem a diagnostickým testerem.

2. V nabídce Specifické příkazy vyberte příkaz SC027 (programování imobilizéru).

3. Na displeji se zobrazí zpráva „vyjměte klíček ze zapalování“, proveďte příkaz.

4. Na displeji se zobrazí zpráva „zadejte kód“.

5. Pokud je formát kódu správný, na displeji se zobrazí zpráva „vložte starý naprogramovaný klíč do zámku“. Vložte klíč a zapněte zapalování.

6. Po dokončení programování (několik sekund) se na displeji zobrazí zpráva „programování dokončeno, spusťte programování klíčů“. Nyní můžete naprogramovat klíče zapalování (až čtyři).

7. Pokud se programovací procedura nespustí do pěti minut, automaticky se zastaví.

Postup programování klíčku zapalování

Poznámka: Pokud nejsou k dispozici žádné platné klíče, provede se programování pro všechny nové klíče.

Navažte dialog s řídicí jednotkou imobilizéru. V nabídce Příkazy vyberte příkaz pro programování klíče SC028.
Na displeji testeru se zobrazí zpráva „Vyjměte klíč ze spínače zapalování“.
Na displeji testeru se zobrazí zpráva „Zadejte kódy imobilizéru“. Při vypnutém zapalování zadejte kód (12 hexadecimálních číslic).
Tester zobrazí zprávu „Pozor, v zámku není klíč. Spusťte program znovu pro instalaci klíče.“ Tester zobrazí zprávu „Vložte klíč do zámku a zapněte zapalování.“

Algoritmus pro programování řídicí jednotky imobilizéru.

Tester zobrazí zprávu „Programování 1. klíče“, stiskněte tlačítko Enter a vyjměte klíč ze zapalování. Tester zobrazí zprávu „Chcete pokračovat s dalším klíčem?“ Před programováním dalšího klíče tímto klíčem zapněte na několik sekund zapalování. Na displeji se zobrazí sériové číslo programovaného klíče.

Poznámka: Klíč musí buď patřit k tomuto vozidlu, nebo nesmí mít žádné kódy.

Tester zobrazí zprávu „Zapisování dat do paměti“. Zápis dat bude trvat několik sekund.
Pokud je nahrávání přerušeno, zobrazí se následující zpráva: „Procedura přerušena. Pozor, staré klíče mají stejné kódy, nové klíče již kód mají a nelze je použít v jiném voze.“

Programování řídicí jednotky motoru.

Po výměně řídicí jednotky motoru (dodává se bez přístupových kódů) zapněte na několik sekund zapalování. Po vypnutí zapalování se aktivuje imobilizér a odešle kódy do řídicí jednotky motoru.