Co dělat, když vám nefungují brzdová světla na autě

Důležitost správného fungování světelných signálních systémů automobilů je těžké podceňovat, protože na nich přímo závisí bezpečnost silničního provozu. Představme si, že vozidlo není vybaveno směrovými, brzdovými ani parkovacími světly. V tomto případě se jakékoli manévrování s vozem stává analogií slavné hry zvané „ruská ruleta“. Pokud jde o brzdová světla, díky jejich přítomnosti si nelze ani představit, kolika kolizím se podařilo zabránit.

Bohužel mnoho řidičů považuje tuto signalizaci za druhořadou, ne vždy reagující na vadné levé nebo pravé brzdové světlo. Mezitím každé setkání s dopravním policistou s vadným brzdovým světlem hrozí pokutou a pokud bude přestupek zaznamenán znovu, bude trest pro majitele vozu velmi citlivý.

Proto je tak důležité být schopen rychle vyřešit problém, jakmile nastane. Zejména proto, že je mnohem snazší diagnostikovat poruchu systému světelných signálů, než hledat příčinu nefunkčnosti standardního topení nebo ztráty výkonu motoru.

Proč nesvítí brzdová světla?

Ve většině případů se problémy s provozem elektrických zařízení v automobilu řeší přibližně stejným algoritmem, s drobnými nuancemi. Obecně by se chyba měla hledat buď u samotného spotřebitele elektřiny, nebo v té části palubního obvodu, která je zodpovědná za dodávku elektřiny do zařízení nebo spotřebiče.

Brzdová světla v tomto ohledu nejsou výjimkou.

Pokud si všimnete, že nefungují, lze identifikovat následující hlavní důvody poruchy:

• porucha v pojistkové skříni (vyhořelá, oxidované kontakty);
• žárovka v brzdovém světle shořela;
• mechanismus brzdových světel, který se aktivuje při sešlápnutí brzdového pedálu, nefunguje;
• mezi lampou a zástrčkou není žádný kontakt;
• existují problémy s integritou elektrického vedení.

Všechny výše uvedené důvody lze poměrně snadno ověřit, s výjimkou posledního. Faktem je, že v moderním autě se počet vodičů pohybuje ve stovkách a jejich celková délka je kilometry. Není tedy tak snadné najít, kde problémy vznikly, a proto byste měli začít hledat problém s výše uvedenými důvody. Pokud se ukáže, že důvod, proč se brzdová světla nerozsvítí, je právě v kabeláži, měli byste si najít schéma elektrického zapojení pro váš vůz (zde je důležité, aby plně odpovídalo vašemu modelu a dokonce i modifikaci). Vaším úkolem je zkontrolovat testerem napětí na koncích vodičů, a pokud je problém v nich, vyměnit je.

Ve většině případů ale nebudete muset běžet pro testera, protože nejčastěji je důvod selhání brzdových světel všednější.

Existuje několik možných příčin poruchy brzdových světel vozidla. Odborníci tvrdí, že první věc, kterou je třeba zkontrolovat, jsou pojistky. Pokud jsou neporušené, měli byste věnovat pozornost žárovkám: mohly se spálit. Měli byste také zkontrolovat kabeláž a připojení, protože koroze nebo poškození může vést k absenci signálu. V některých případech může být příčinou vadný brzdový spínač, který je zodpovědný za aktivaci brzdových světel při sešlápnutí brzdového pedálu. Odborníci doporučují pravidelnou údržbu vozidla, aby se těmto problémům předešlo a byla zajištěna bezpečnost na silnicích.

Problém s pojistkou

Nejjednodušší je samozřejmě začít s pojistkovou skříňkou. V každém případě je pravděpodobnost, že právě zde leží příčina selhání mnoha elektrických spotřebičů, vždy vysoká. Zpravidla je jedna pojistka zodpovědná za provoz několika spotřebičů. Zejména mnoho modelů má schéma, kde jsou brzdová světla a houkačka chráněny společnou pojistkou. Pokud tedy při stisknutí houkačky nedojde k žádné reakci, můžete s jistotou říci, že viníkem nefunkčních brzdových světel je pojistka. To však neplatí vždy, takže nejspolehlivějším způsobem, jak se o tom ujistit, je prostudovat si uspořádání pojistkové skříňky, najít tu, která je zodpovědná za brzdová světla, a vizuálně ji zkontrolovat, včetně oxidovaných kontaktů. Bezpečnostní opatření vyžadují, aby se tato operace prováděla s odpojeným záporným pólem autobaterie.

Diagnostika závad brzdového světla

Pokud je pojistka v pořádku, můžete začít hledat závadu v samotném zadním světle. K tomu budete muset světlo demontovat, abyste se dostali k žárovkám a objímce. Jak to provést, závisí na konkrétním modelu vozu. Nejčastěji je světlo připevněno ke karoserii zevnitř, takže stačí otevřít víko kufru a najít příslušné šrouby. Někdy stačí k demontáži světla pouze vypáčit plast, který je připevněn západkami. Pokud žárovka není LED, lze snadno ověřit, zda je spálená – podle přetrženého závitu. Ani tuto metodu však nelze nazvat příliš spolehlivou, takže nejlepším způsobem kontroly je vyměnit spálenou žárovku brzdového světla za známou dobrou. Upozorňujeme, že nalezení žárovky správné velikosti je skutečný problém, a pokud žádnou nemáte po ruce, nespěchejte s odjezdem do autoservisu – můžete použít jinou ze zadní jednotky – například žárovku blinkru, pokud pasuje do konektoru. A pouze pokud jste si jisti, že problém je ve spálené žárovce – hledejte plnou náhradu. U některých automobilů je elektrický obvod brzdových světel navržen tak, že pokud je jedna žárovka vadná (spálená), druhá se také nerozsvítí. To je třeba vzít v úvahu při kontrole výše uvedenou metodou. Pokud se při instalaci známých dobrých žárovek brzdová světla stále nerozsvítí, další možnou příčinou poruchy může být oxidace kontaktů na objímce. Zkuste je očistit jemnozrnným brusným papírem nebo profilovým pilníkem, aniž byste byli příliš horliví. Po této operaci byste měli kontakty namazat vodivým mazivem a teprve poté zkontrolovat funkčnost brzdového světla.

Mezi zásuvkou a kabeláží nemusí být žádný kontakt, ale k ověření této skutečnosti bude nutný tester.

Porucha spínače

• oxidace kontaktů zařízení;
• tvorba koroze nebo uhlíkových usazenin na kontaktech žáby.

Protože fyzikální podstata těchto poruch je podobná, je i způsob jejich odstranění stejný – čištění kontaktů koncového spínače. Pokud to nepomůže, je třeba součástku vyměnit za novou.

Pro demontáž budete muset sundat brzdový pedál, „žábka“ se obvykle nachází přímo pod ním. Pro její demontáž stačí otočit spínačem proti směru hodinových ručiček o úhel asi 90°. Po vytažení spínače od něj odpojte vodiče a přímo je zkratujte. Pokud se brzdová světla rozsvítí, pak je důvod v nefunkčním spínači. Jeho zařízení je jednoduché, stačí odšroubovat žabku, vyčistit kontaktní skupinu jakoukoli tekutinou obsahující alkohol (pokud je tam rez a staré nečistoty, použijte jemnozrnný brusný papír), sestavit zařízení a znovu zkontrolovat jeho funkčnost. Pokud se brzdová světla nerozsvítí, je třeba hledat příčinu v zapojení.

Je třeba také poznamenat, že neustále hořící světla s největší pravděpodobností naznačují zaseknutý mechanismus koncového spínače a v tomto případě lze opravy provádět i samostatně pomocí výše popsaného algoritmu.

Otázka-odpověď

Proč se nerozsvítí brzdová světla, když žárovky fungují správně?

Závada může být způsobena problémy v elektrickém obvodu, jako jsou přerušené vodiče nebo špatné kontakty. Může to být také způsobeno vadným brzdovým spínačem, který je zodpovědný za rozsvícení brzdových světel při sešlápnutí brzdového pedálu.

Jak zkontrolovat, zda brzdový spínač funguje?

Chcete-li otestovat brzdový spínač, musíte jej najít, obvykle se nachází na brzdovém pedálu. Sešlápněte brzdu a zkontrolujte, zda spínač funguje. Můžete také použít multimetr k měření napětí na výstupu spínače, abyste se ujistili, že funguje správně.

Co když problém není v žárovkách a spínači?

Pokud jsou žárovky a spínač v pořádku, vyplatí se zkontrolovat pojistky a relé, která ovládají brzdová světla. Měli byste také zkontrolovat kabeláž, zda není poškozená nebo korozivní, což by mohlo bránit správnému toku proudu.

Советы

TIP #1

Zkontrolujte pojistky. První věc, kterou je třeba zkontrolovat, je pojistková skříňka, protože spálená pojistka může být příčinou nefunkčních brzdových světel. Vyhledejte schéma zapojení pojistek v návodu k obsluze a vyměňte poškozenou pojistku.

TIP #2

Zkontrolujte žárovky brzdových světel. Ujistěte se, že nejsou spálené. Pokud jedna z nich nefunguje, vyměňte ji, i když ostatní signální světla fungují. Někdy může být problém ve špatném kontaktu nebo oxidaci patice.

TIP #3

Zkontrolujte kabeláž a připojení. Zkontrolujte kabeláž vedoucí k brzdovým světlům, zda není poškozená, izolovaná nebo korozivzdorná. Ujistěte se, že všechna připojení jsou bezpečná a bez oxidace, která by mohla způsobit špatný kontakt.

TIP #4

Kontaktujte odborníka. Pokud nejste schopni sami zjistit příčinu poruchy, je lepší kontaktovat profesionálního mechanika. Ten bude schopen problém diagnostikovat a opravit s minimálním časem a úsilím.

Většina moderních řidičů, když dojde k poruše v jejich autě, raději kontaktuje servisní střediska. Občas se ale stane, že nejbližší dílna je daleko, ale poruchu je potřeba opravit. Například v případech, kdy přestane fungovat brzdové světlo. Neprovozování systému s sebou nese nejen pokutu, ale stává se i předpokladem pro dopravní nehodu. Proto je užitečné znát pravděpodobné příčiny poruchy a způsoby odladění činnosti brzdového světla.

Nejnovější zprávy v našem telegramu!

Přihlaste se k odběru, abyste byli vždy aktuální

Příčiny problému

Existuje několik zdrojů poruch. Některé z nich lze snadno odhalit a odstranit. S ostatními to může být obtížné. Pro přehlednost je seřadíme v níže uvedeném seznamu v tomto pořadí – od nejjednodušších po složité:

1. Spálená pojistka.
2. Porucha lampy (svítilen).
3. Oxidace kontaktů na pojistkové skříňce, objímkách žárovek nebo konektorech.
4. Selhání nebo nesprávné nastavení spínače brzdových světel.
5. Poškození elektrického vedení.
6. Porucha elektronických součástek.

Každý z uvedených případů zvážíme samostatně.

Metody detekce a opravy poruch

Než zavoláte o pomoc servisní stanici, má smysl identifikovat a opravit problém sami. K tomu samozřejmě budete muset vynaložit určité úsilí.

Spálená pojistka

Zde se neobejdete bez schématu rozložení pojistek. Má své vlastní pro každý model a konfiguraci vozidla.

1. Otevřete diagram na požadované stránce.
2. Zkontrolujte počet a vlastnosti pojistky.
3. Odstraňte ochranný kryt jednotky.
4. Vyjměte pojistku z patice a zkontrolujte ji. To je nutné, protože spálený propojka na místě je obtížně zjistitelná vizuálně. Můžete také nainstalovat do každé sekce pojistku, o které víte, že je dobrá, a zkontrolovat funkci brzdového světla – to však zabere více času.
5. Pokud se ukáže, že došlo k přepálení propojky, nainstalujte novou pojistku s požadovanými vlastnostmi.
6. Ujistěte se, že brzdová světla fungují.

I bez zkušeností se s tímto úkolem vypořádají za 15–20 minut.

Porucha lampy (svítilen)

Výměna spálené žárovky je práce, kterou zvládnou začínající motoristé. K tomu potřebujete:

1. Otevřete dveře zavazadlového prostoru nebo dveře zavazadlového prostoru.
2. Odstraňte panel chránící zadní část lampy před poškozením.
3. Odpojte konektor ze zásuvky.
4. Vyjměte žárovku z objímky a zkontrolujte ji.

Ve vadné žárovce najdete spálené vlákno. Tato část bude muset být vyměněna. U LED osvětlovacích zařízení je situace poněkud složitější. V případě pochybností se doporučuje nainstalovat do objímky osvědčený díl, připojit konektor kontaktu a zkontrolovat funkci brzdového světla. Pokud se kontrolka rozsvítí, znamená to, že součást na jejím místě selhala a je třeba ji vyměnit.

Oxidace kontaktů

V průběhu času, pod vlivem různých faktorů, z nichž hlavním je pronikání vlhkosti, kovové povrchy kontaktních spojů oxidují. Vzhled oxidového filmu může vést k prudkému skoku v odporu, což vytváří překážku pro průchod elektrického proudu.

Není vždy možné vizuálně detekovat oxidový film. Pokud máte podezření, že k takové poruše došlo, je vhodné ošetřit kontakty pomocí speciálních komerčně dostupných přípravků. Je však lepší provádět takový postup pravidelně a provádět preventivní čištění kontaktů jednou ročně.

Selhání nebo nesprávné nastavení spínače brzdových světel

Spínač, hovorově označovaný jako „žába“, je namontován na držáku brzdového pedálu. Jeden její konec se dotýká samotné pedálové páky. Konstrukce jednotky zpravidla poskytuje možnost upravit polohu „žabky“, kterou lze posunout dále nebo blíže k brzdovému pedálu a změnit okamžik aktivace brzdového světla. V souladu s tím je třeba zvážit dva možné důvody selhání:

1. Selhání spínače.
2. Nesprávné nastavení.

Provozuschopnost dílu lze zkontrolovat odpojením konektoru kontaktu z něj a přímým uzavřením kontaktů pomocí kousku drátu. Pokud se rozsvítí brzdová světla, je to spínač. Pokus o opravu (vyčištění zoxidovaných kontaktů umístěných uvnitř pouzdra) má smysl pouze tehdy, když má zařízení skládací konstrukci. Je snazší vyměnit vadný díl – naštěstí je to levné.

Pokud jde o seřízení, to se provádí otáčením matice a kontramatice, které jsou umístěny na závitové části spínače. Vyzbrojeni vidlicovými klíči se musíte pokusit najít takovou polohu „žáby“, aby se brzdová světla rozsvítila včas.

Poškození elektrického vedení

Nejobtížnější případ na diagnostiku. Najít místo poškození vodiče (přerušení, zkrat mezi sebou nebo se zemí) je obtížné. Zde se neobejdete bez spolehlivého elektrického schématu odpovídajícího modelu, konfiguraci a roku výroby vozu. Ale i když máte takové schéma, nebudete vědět, kde se nacházejí diagnostikované kabelové svazky a jejich konektory. Tuto práci byste měli provádět pouze s nezbytnými dovednostmi a vybavením. V ostatních případech budete muset vyhledat pomoc profesionálního elektrikáře.

Pozor! Pokusy vést dráty přímo od žáby k brzdovým světlům mohou skončit smutně. Je možné, že se na činnosti výstražných zařízení podílejí i jiné systémy vozidla.

Porucha elektronických součástek

V takovém případě budete určitě muset navštívit čerpací stanici. U mnoha moderních modelů aut fungují brzdová světla ve spojení s pomocnými systémy, jako je ABS, ESP, AutoHold, adaptivní tempomat atd. Zjistit, kde došlo k poruše, je možné až po kvalifikované počítačové diagnostice.

Jakmile je identifikován zdroj problému, bude pravděpodobně nutné vyměnit vadnou elektronickou součást. Poté bude nutné vymazat kódy pro odstraňování problémů z paměti ECU.

Závěr

Rozbité brzdové světlo je nepříjemná porucha, ale zcela odnímatelná. Nejjednodušší problémy zvládnete sami. Má však smysl provádět opravy sami, pouze pokud máte potřebné dovednosti a nástroje. Ve všech ostatních případech budete muset vyhledat pomoc specialistů. Na místo opravy stačí použít odtahový vůz. Dopravní předpisy zakazují provoz vozidel s vadným zařízením vnějšího osvětlení.