Chybové kódy Alfa Romeo Stelvio |
Můžete najít běžné Alfa Romeo Stelvio chybové kódy na této stránce, po kliknutí na které se zobrazí podrobný popis.
Můžete také níže zadat zobrazený chybový kód a zobrazit podrobnější popis.
Skočit do:
Vyhledat kódy Alfa Romeo Stelvio
Znáte již chybový kód? Zadejte ho do pole níže a klikněte na „Vyhledat kódy“.
Svolávací akce Alfa Romeo Stelvio
Když výrobce automobilů zjistí problém s modelem, vydá oznámení o svolávací akci a nejčastěji nabízí bezplatnou opravu problému.
Svolávací akce pro váš vůz Alfa Romeo Stelvio si můžete ověřit na našich sesterských stránkách AutoRecalls.co, seřazené podle modelového roku.

Běžné chybové kódy Stelvia
Toto jsou nejčastější chybové kódy Stelvia, které lidé hledají.
P0363
Detekováno vynechání zapalování – Dodávání paliva zakázáno
P06DD
Řídicí obvod tlaku motorového oleje je zaseknutý
P0299
Nedostatečné plnicí tlak při turbo/super nabíjení
P0100
Porucha obvodu hmotnostního nebo objemového průtoku vzduchu
P0300
Zjištěno vynechání náhodného/vícenásobného válce
P0856
Vstupní signál řízení trakce
P0171
Příliš štíhlý systém (Bank 1)
P0456
Zjištěn malý únik v systému měření emisí způsobených odpařováním
P0039
Rozsah/výkon řídicího obvodu obtokového ventilu obtokového/turbodmychadla
P1238
Porucha sekundárního okruhu palivového čerpadla
P1850
Porucha obvodu kontaktní desky převodovky skříně převodovky „B“
P0091
Řídicí obvod regulátoru tlaku paliva, nízká hodnota
P0016
Poloha klikového hřídele Korelace polohy vačkového hřídele, řada 1, snímač A
P2002
Účinnost filtru pevných částic vznětového motoru pod prahovou hodnotou, řada 1
P0340
Porucha obvodu snímače polohy vačkového hřídele
P0238
Obvod senzoru zesilovače turbodmychadla je vysoký
P0101
Problém s rozsahem/výkonem obvodu hmotnostního nebo objemového průtoku vzduchu
P1206
Otevřený / zkratovaný obvod vstřikovače — válec #6
P0010
Obvod/přerušení akčního členu polohy vačkového hřídele sacích ventilů (svod válců 1)
P0011
Časování polohy vačkového hřídele sacích ventilů – příliš předstih (řada válců 1)
P0012
Časování polohy vačkového hřídele sacích ventilů – příliš zpožděné (řada válců 1)
P0013
Obvod/přerušení akčního členu polohy vačkového hřídele výfuku (svod 1)
P0014
Časování polohy vačkového hřídele výfuku – příliš předstih (svod válců 1)
P0017
Poloha klikového hřídele Korelace polohy vačkového hřídele, řada 1, snímač B
P0036
Řídicí obvod ohřívače vyhřívané lambda sondy (HO2S), banka 1, senzor 2
P0102
Nízkonapěťový vstup obvodu hmotnostního nebo objemového průtoku vzduchu
P0106
Absolutní tlak v potrubí/rozsah obvodu barometrického tlaku/problém s výkonem
P0113
Vysoký vstup obvodu teploty nasávaného vzduchu
P0128
Termostat chladicí kapaliny (teplota chladicí kapaliny pod regulační teplotou termostatu)
P0131
Nízké napětí v obvodu senzoru O2 (snímač 1 snímače 1)
P0134
Obvod senzoru O2 Nebyla detekována žádná aktivita (banka 1, snímač 1)
P0135
Porucha obvodu ohřívače senzoru O2 (snímač 1 snímače 1)
P0137
Nízké napětí v obvodu senzoru O2 (snímač 1 snímače 2)
P0138
Obvod snímače O2, vysoké napětí (snímač 1 snímače 2)
P0141
Porucha obvodu ohřívače senzoru O2 (snímač 1 snímače 2)
P0172
Systém je příliš bohatý (Banka 1)
P0175
Systém je příliš bohatý (Banka 2)
P0301
Bylo zjištěno vynechání zapalování válce 1
P0302
Bylo zjištěno vynechání zapalování válce 2
P0303
Bylo zjištěno vynechání zapalování válce 3
P0304
Bylo zjištěno vynechání zapalování válce 4
P0305
Bylo zjištěno vynechání zapalování válce 5
P0306
Bylo zjištěno vynechání zapalování válce 6
P0325
Obvod snímače klepání 1 (svod válců 2 nebo jeden snímač)
P0332
Nízký vstup obvodu snímače klepání 2 (řada 2)
P0335
Porucha obvodu A snímače polohy klikového hřídele
P0341
Rozsah/výkon obvodu snímače polohy vačkového hřídele
P0401
Detekován nedostatečný průtok recirkulace výfukových plynů
P0420
Účinnost systému katalyzátoru pod prahovou hodnotou (řada 1)
P0430
Účinnost systému katalyzátoru pod prahovou hodnotou (řada 2)
P0441
Systém regulace emisí způsobených odpařováním, nesprávný průtok proplachu
P0442
Byl detekován únik systému kontroly emisí z odpařování
P0446
Porucha systému řízení ventilace odpařovacího systému
P0449
Porucha ventilačního ventilu/elektromagnetického obvodu systému regulace emisí z odpařování
P0455
Hrubý únik systému Emise z odpařování
P0463
Vysoký vstup obvodu snímače hladiny paliva
P0496
Vysoký proplachovací průtok systému pro odpařování emisí
P0507
Systém regulace volnoběhu má vyšší otáčky, než se očekávalo
P0700
Porucha systému řízení převodovky
P2096
Příliš chudý systém úpravy paliva za katalyzátorem 1
P2097
Příliš bohatý systém úpravy paliva za katalyzátorem 1
P2135
Korelace napětí snímače polohy plynu/pedálu/spínače A/B
P2138
Korelace napětí snímače/spínače polohy plynu/pedálu D/E
P219A
Nevyváženost poměru vzduch/palivo, banka 1
- Výrobce: Alfa Romeo
O Stelviu
Alfa Romeo poprvé představila v roce 2016 verzi stále oblíbeného kompaktního crossoveru SUV, Stelvio. Od svého uvedení na trh se na trhu objevila pouze jedna generace, ale v roce 2020 se model dočkal faceliftu.
Pojmenování různých modelů řady Alfa po určitých místech v Itálii se pro italskou automobilku stalo tradicí. Model, vzhledem k vnitřnímu designu typu 949, byl pojmenován po nejvyšším italském horském průsmyku Stelvio.
Díky umístění v třídě luxusních crossoverů se tento model staví proti některým velkým konkurentům. Mezi nejvýznamnější z nich patří BMW X3, Porsche Macan, Audi Q5 a Jaguar F-Pace.
Jedním z nejčastějších problémů, kterým Stelvio čelí, je chyba P0363, která signalizuje, že palivový systém byl deaktivován kvůli vynechání zapalování. To je samozřejmě vážný problém, protože způsobí, že vozidlo nebude provozuschopné.
Tento kód je obvykle výsledkem zaznamenání jiného kódu vynechávání zapalování. Někteří majitelé vozů Stelvio hlásili, že tyto kódy mohou být zaznamenány omylem a po resetování kódu zdánlivě zmizí.
Všechny modely Stelvio jsou vybaveny turbodmychadly, což může vést k zaznamenání chybového kódu P0299. Tento kód indikuje, že turbodmychadlo neposkytuje dostatečný plnicí tlak.
Majitelé osvědčili kontrolu spojů v systému turbodmychadla, zda nejsou uvolněné a netěsnosti způsobené vadným turbodmychadlem. V některých případech je příčinou vadné turbodmychadlo.
Dalším poměrně častým problémem, kterému tento model čelí, je P06DD, což je celkově poměrně vzácný chybový kód.
Tento kód lze obvykle připsat zanedbávání řádné údržby. Hlavní příčinou může být znečištěná, kontaminovaná hladina oleje, stejně jako nízká hladina oleje.