10 pravidel pro autosedačky, které by měl znát každý rodič

Připomínka, která může zachránit život a zdraví dítěte.

O nutnosti a výhodách autosedačky už ví každý: rodičů ochotných nosit svá miminka „v náručí“ je čím dál méně. Každopádně jen málokdo na internetu přizná, že své děti nepoutá. Existuje však řada nenápadných pravidel, která je třeba dodržovat, aby bylo dítě v autosedačce naprosto v bezpečí.

Autosedačku používejte pouze v autě.

Autosedačka nemá doma v dětském pokoji ani v obývacím pokoji místo. Výzkumníci z Americké akademie pediatrie a Kanadské pediatrické společnosti to vysvětlují takto: dítěti, které spí doma v autosedačce, hrozí poziční asfyxie. Poloha těla může blokovat dýchací cesty. A pokud se v posteli dítě může převrátit na bok nebo na záda, pak je během spánku v autosedačce fixováno v jedné poloze. Nestyďte se zkontrolovat, zda dítě nenechali v sedačce spát prarodiče, kterým rodiče své děti na chvíli svěřili, nebo aby na něj dohlížela chůva. Dítě spící v sedačce by nikdy nemělo být ponecháno bez dozoru, ale je lepší dítě okamžitě vyndat a uložit do kočárku nebo postele. Během cesty se také snažte dítě častěji kontrolovat.

Nenechávejte děti příliš dlouho sedět nebo ležet na židlích.

Pokud vás čeká dlouhá cesta, zastavujte se každé dvě hodiny. Americká akademie pediatrie před tím varuje a také doporučuje, aby se děti mladší jednoho měsíce na dlouhé cesty vůbec nebraly. Doba cesty novorozence by neměla překročit půl hodiny.

Řiďte se prosím číselnými hodnotami uvedenými výrobcem.

Neumisťujte děti s hmotností vyšší než 13 kg do sedaček kategorie 0+, ani naopak – dítě mladší jednoho roku neumisťujte do sedačky po směru jízdy, která je označena jako vhodná pro děti ve věku 1 až 4 let.

Požádejte o pomoc s instalací odborníky

Zdá se, že je intuitivně snadné správně zajistit autosedačku. Výzkum dopravních nehod ukázal, že v 95 % nehod s dětmi byly miminka v nesprávně nainstalovaných autosedačkách. Abyste tomu předešli, je lepší kontaktovat certifikovaný autoservis.

Před usazením dítěte do autosedačky mu svlékněte zimní oblečení.

Výzkum a nárazové testy ukázaly, že při nárazu se svrchní oblečení stlačí, čímž se oslabí popruhy a dítě z nich může jednoduše vyklouznout. Pokud potřebujete dítě přepravovat v zimě, existují dvě možnosti: buď nejprve zahřát auto, nebo nechat dítě ve fleecové bundě, čepici a rukavicích a přikrýt ho bundou.

Na židli nevěšte nic zbytečného.

Pokud hračky, opěrky hlavy nebo další zařízení nejsou součástí dodávky a neprodávají se společně se sedačkou, je lepší je v autě nepoužívat. Bezpečnostní experti varují, že všechny tyto závěsné hračky mohou být v případě nehody nebezpečné.

Nechte děti co nejdéle sedět proti směru jízdy.

Toto je nejbezpečnější poloha. Pokud výška dítěte a číselné ukazatele sedačky umožňují jízdu se sedačkou proti směru jízdy, je lepší dítě nadále přepravovat tímto způsobem. V tomto případě se nebavíme o věku: pokud se dříve věřilo, že děti lze přepravovat proti směru jízdy až do jednoho roku, nyní odborníci mluví o dvou letech.

Kdykoli je to možné, používejte systém LATCH.

Tento systém je analogem systému Isofix, který je v Rusku známější. V USA se používá od roku 2000 a je považován za spolehlivější než všechny ostatní upevňovací prvky. Místo kovových konzol používají upevňovací prvky LATCH speciální popruhy s karabinami, které připevňují židličku k sedadlu. Vzhledem k tomu, že tyto upevňovací prvky jsou lehčí než Isofix, je lehčí i dětská sedačka. V případě nehody sedačka s takovým upevněním zabrání přetížení a chrání před náhlými pohyby sedačky vpřed nebo do stran. Zároveň se připevňuje na stejné místo, kam se obvykle upevňuje Isofix.

Použijte horní popruh, pokud je k dispozici.

Ukazuje se, že jedna existuje, ale málokdo o ní ví a ještě méně ji používá. Vypadá takto a chrání dítě, které už jede po směru jízdy.

Hlavní je si vždy přečíst návod.

I když se vám zdá, že to bylo do krabice vloženo bezdůvodně, najděte to a prostudujte si to: říká vám, jak chránit své dítě před nebezpečím. Je lepší strávit jednou 15 minut a udělat vše správně nebo kontaktovat specialisty, než litovat toho, co jste neudělali, po nehodě.