Volkswagen Tiguan 2007-2015: Parkovací asistent (PLA) (Elektrická výbava / Přístroje a osvětlení)
Parkovací asistent (PLA) pomáhá řidiči při couvání do paralelního parkovacího místa na straně řidiče nebo spolujezdce. Pokud je parkovací asistent aktivován a vozidlo jede rychlostí nižší než 35 km/h, ultrazvukové senzory měří okraj vozovky a vyhledají vhodné parkovací místo. Pokud je detekováno parkovací místo, PLA vyzve řidiče, aby mezeru projel do polohy, ze které je možné jednostranné parkování. Po zařazení zpátečky PLA, ovládající EPS (elektronický posilovač řízení = elektromechanické ovládání), převezme příčné řízení vozidla a řídí vozidlo po zadané trajektorii do jednostranného parkovacího místa. Řidič převezme podélné řízení vozidla pomocí pedálů (plyn, spojka, brzda), a tím určí rychlost parkování. Snímače PLA se používají společně se snímači parkovacího asistentu ke sledování vzdálenosti během parkování.
- Aplikace se vypne stisknutím tlačítka parkovacího asistenta v mezerách „E581“. Zapalování se vypne.
- Rychlost parkování je příliš vysoká (až 7 km/h)
- Zásah řidiče do řízení při parkování
- Vypnutí zpátečky
- Překročení časového limitu pro stání (cca 30 sekund)
- ESP je vypnuté nebo dojde k zásahu ESP
- Intervence ASR
- Dostupnost přívěsu
- Přední parkovací asistent (PDC) je aktivován
- Senzory detekují podmínky, které brání spolehlivému určení polohy vozidla
- Chyba systému
VAROVÁNÍ: Za parkování je zodpovědný řidič. Parkovací asistent nemůže nahradit pozornost řidiče. Senzory mají slepá úhly, ve kterých nelze detekovat osoby a předměty. Věnujte zvláštní pozornost dětem a domácím zvířatům, protože senzory je nemusí být vždy schopny rozpoznat.
- Řídicí jednotka parkovacího asistenta v mezerách „J791“
- Tlačítko parkovacího asistenta „E581“
- Tlačítko parkovacího asistenta „E266“
- Levý přední senzor pro automatickou převodovku, levá strana vozu „G568“
- Levý přední senzor „G255“ Levý přední prostřední senzor „G254“
- Přední pravý prostřední senzor „G253“ Přední pravý senzor „G252“
- Přední pravý snímač pro automatickou převodovku, pravá strana vozidla „G569“
- Výstražný bzučák předního parkovacího asistenta „H22“
Detekce poruch a indikace chyb
Systém automatické převodovky je vybaven systémem autodiagnostiky, který usnadňuje odstraňování problémů. Pro odstraňování problémů použijte tester VAS 5051 A v režimu „Řízené odstraňování problémů“. Pro kontrolu celého systému automatické převodovky proveďte diagnostiku akčních členů.
Parkovací asistent v mezerách

- 1 — Levý přední snímač automatické převodovky, levá strana vozu „G568“, v krytu předního nárazníku. V případě opravy vyměňte snímač a držák snímače.
- 2 — Levý přední snímač „G255“ v obložení předního nárazníku, v případě opravy vyměňte snímač a jeho držák
- 3 — Levý přední prostřední snímač „G254“ v mřížce chladiče, v případě opravy vyměňte snímač a jeho držák
- 4 — Přední pravý prostřední snímač „G253“ v mřížce chladiče
- 5 — Přední pravý snímač „G252“ v obložení předního nárazníku, v případě opravy vyměňte snímač a jeho držák
- 6 — Přední pravý snímač automatické převodovky, pravá strana vozidla „G569“, v obložení předního nárazníku, v případě opravy vyměňte snímač a držák snímače
- 7 — Výstražný bzučák předního parkovacího asistenta „H22“, v prostoru pro nohy řidiče nad levou reléovou skříní v palubní desce
- 8 — Tlačítko předního parkovacího asistenta „E266“, v přihrádce středové konzoly před řadicí pákou
- 9 — Tlačítko parkovacího asistenta v mezerách „E581“, v přihrádce středové konzoly před řadicí pákou
- 10 — Řídicí jednotka parkovacího asistenta v mezerách „J791“, v prostoru pro nohy na straně řidiče nad reléovou jednotkou v levém předním panelu, utahovací moment montážního šroubu: 5 Nm
Řídicí jednotka parkovacího asistenta v mezerách „J791“
Řídicí jednotka parkovacího asistenta pro zadní sedadla „J791“ se nachází za odkládací přihrádkou v prostoru pro nohy řidiče, nad reléovou jednotkou. U vozidel s PPA nebo APT ovládá řídicí jednotka parkovacího asistenta pro zadní sedadla také funkce parkovacího asistenta pro zadní sedadla.
Demontáž a montáž řídicí jednotky parkovacího asistenta do mezer „J791“
Vypněte zapalování a všechny elektrické spotřebiče, vyjměte klíček ze zapalování. Sejměte obložení v prostoru pro nohy řidiče. Stiskněte západky „šipky“ od sebe a vyjměte řídicí jednotku parkovacího asistenta do mezer „J791“ s vodiči připojenými z držáku.

Odemkněte a odpojte tři konektory označené „šipkou“ a vyjměte řídicí jednotku parkovacího asistenta skrz mezery „J791“ „1“ z vozidla.

Instalace se provádí v opačném pořadí.
Přední parkovací senzory nebo senzory parkovacího asistenta s mezerou
Přední a zadní parkovací senzory jsou nainstalovány v obložení předního nárazníku. Oba zadní parkovací senzory jsou umístěny na okrajích obložení předního nárazníku a používají se během parkování společně se zadními parkovacími senzory k měření vzdálenosti.
Pokyny: Při montáži nového krytu předního nárazníku nebo nové mřížky chladiče je nutné přilepit držáky senzorů do krytu nárazníku nebo mřížky chladiče podle uvedených kroků.
Demontáž a montáž předních parkovacích senzorů nebo parkovacích senzorů do mezer
- Levý přední senzor pro automatickou převodovku, levá strana vozu „G568“
- Přední levý senzor „G255“
- Přední levý středový senzor „G254“
- Přední pravý středový senzor „G253“
- Přední pravý snímač „G252“
- Přední pravý snímač pro automatickou převodovku, pravá strana vozidla „G569“
Pokyny: Demontáž a montáž předních parkovacích senzorů a senzorů parkovacího asistentu do mezer se provádí obdobně, proto je následující popis uveden pouze pro jeden senzor.
Vypněte zapalování a všechny elektrické spotřebiče, vytáhněte klíček zapalování.
Upozornění: Je nezbytné dodržet pořadí demontáže senzorů. Jinak může dojít k poškození senzoru. Nadměrný tlak na senzor může způsobit mikrotrhliny, které povedou k jeho poruše. Nejprve vyjměte senzor z držáku a poté odpojte konektor senzoru.
Sejměte obložení předního nárazníku. Zatlačte západky ve tvaru šipky na držáku snímače „1“ směrem ven a vyjměte snímač „2“ s připojenými vodiči zpět z držáku.
Návod: Při vyjímání senzoru se ujistěte, že uvolňovací kroužek (černý silikonový kroužek) zůstal na hlavě senzoru a ne v držáku a ztratil se. Bezpodmínečně se vyvarujte natažení rozpojovacího kroužku.

Odemkněte a odpojte konektor „2“ a vyjměte senzor „1“.

Montáž v opačném pořadí.
Pozor: Pokud je oddělovací kroužek nesprávný nebo poškozený, může dojít k poruše. Je nezbytné zabránit natažení oddělovacího kroužku. Vyměňte poškozené oddělovací kroužky a ujistěte se, že je nainstalován správný oddělovací kroužek. Protože přední parkovací senzory a senzory parkovacího asistenta mají různou délku hlavice, instalují se také oddělovací kroužky různých výšek.
Zkontrolujte, zda je odpojovací kroužek správně nainstalován na hlavě senzoru.
Tlačítko parkovacího asistenta „E581“
Tlačítko parkovacího asistenta je instalováno v prostoru středové konzole před řadicí pákou. Má kontrolku parkovacího asistenta „K241“ a dále se nerozebírá. Demontáž a montáž tlačítka parkovacího asistenta „E581“ se provádí podobně jako u ostatních tlačítek v prostoru středové konzole.
Výstražný bzučák předního parkovacího asistenta „H22“
Výstražný bzučák předního parkovacího asistentu „H22“ se nachází vlevo pod přístrojovou deskou, nad blokem relé. Vypněte zapalování a všechny elektrické spotřebiče, vyjměte klíček zapalování. Demontujte přístrojovou desku. Vytáhněte kolíky obou vytahovacích nýtů „šipky“ a demontujte výstražný bzučák předního parkovacího asistentu „H22“ „1“ s ohledem na délku připojených vodičů.

Odemkněte a odpojte konektor „šipka“ a vyjměte z vozidla výstražný bzučák předního parkovacího asistentu „H22“ „1“.

Instalace se provádí v opačném pořadí.
Výstražný bzučák zadního parkovacího asistenta „H15“ (vozidla s automatickou převodovkou)
U vozidel s PPA nebo APP jsou funkce parkovacího asistenta řízeny řídicí jednotkou parkovacího asistenta Clear Parking Assistant „J791“. Z tohoto důvodu se adaptace výstražného bzučáku zadního parkovacího asistenta (RPA) „H15“ u vozidel s PPA nebo APP provádí prostřednictvím řídicí jednotky parkovacího asistenta Clear Parking Assistant „J791“.