Moje zkušenost se stavbou garáže ze sendvičových panelů — Komunita Garage of Dreams na DRIVE2

Pokud má někdo nějaké dotazy, rád je zodpovím!
Děkuji vám za pozornost.

PS Dodám, že garáž, která byla nakonec postavena, se stále nestala garáží mých snů. pořád nějaké poloviční míry. Pokud se ale náhodou bude znovu stavět, garáž bude mít 80 metrů čtverečních, dva vchody, kuchyň, televizi a sedačku!

7 2016 декабря
Sdílet:

Komentáře 26

Přihlaste se nebo zaregistrujte, abyste mohli psát komentáře, klást otázky a účastnit se diskuse.

Jak přečkal zimu přístřešek u vchodu a svah od domu, kde je garáž. Mělo by tam být hodně sněhu.

Měli jsme se skvěle. Laťování je vyrobeno s okrajem a tloušťka polykarbonátu s okrajem.

Super! Založil jsem si to do záložek – v budoucnu se to může hodit. Je vidět, že dům má hodného majitele se správnýma rukama!

Vytvořte stejný obsah ve svém blogu.

Příspěvek je velmi informativní, garáž a kůlny jsou provedeny perfektně! Vše bylo provedeno vlastníma rukama, zvláštní úcta k autorovi za dlaždice. Sám bych si na to netroufl (je jednodušší najmout). Hodně štěstí při provozu těchto budov, díky za příspěvek.

Díky za milá slova!

Uvažovali jste o dřevěném rámu? Není to levnější?

Strom, můj bože. Co když začne hořet zpoza plotu? V mém návrhu není nic, co by se v zásadě mohlo vznítit. Ano a sendvičové panely nelze použít na dřevo, bude se pohybovat, vysychat atd. Pouze kov. Panely jsem vybíral i s hasičským atestem.

Pokud dojde k požáru, shoří vše, včetně vašeho kovového rámu. jen se to roztaví.

A pokud dojde k jaderné válce, neznamená to, že dnes můžeme přestat dodržovat normy elektrické a požární bezpečnosti? ))) Co když přijde povodeň? A co zemětřesení? ))) A jestli zítra budeš mít na hlavě cihlu, tak k čertu, se vším všudy. )))

Každopádně právě ohnivzdorné provedení výrazně zvyšuje šance na přežití. A od sousedů také v blízkosti nejsou žádné stálé budovy.

Zapomněl jsem zmínit meteorit, který nás v Rusku v poslední době navštěvuje častěji. Výborně, oči se bojí rukou

Všechno dopadlo velmi úhledně! 6+ na 5bodové škále

Děkuju. zkusil jsem))

záznam vyšel. Kolik materiálu vyšlo podle peněz? trubky a panely?

Asi 150 rublů za kostru (materiál a práce), panely – 150 rublů, práce na panelech – 80 rublů. Malé věci – dalších 30 rublů Brány – 60 rublů, dveře – 20 rublů, podlahy na klíč – 50 rublů, elektrika – 70 rublů. Baldachýny – každý 100 rublů (materiál a práce).

Zkrátka, když to uděláte sami, pak se říká, že ceny vyjdou

Ne, podlahářské a elektrikářské práce jsou moje práce. Kovovou konstrukci v takové kvalitě si sami nevyrobíte, není na čem šetřit! V mém případě po dokončení práce na kostře ukázalo měření laserovým metrem rozdíl 2 mm na 8 metrů! Samotní montážníci byli ohromeni přesností provedení, když jsem jim to ukázal. Pravda, předtím jsem je donutil použít můj izraelský level za 5 tisíc. rublů, která nepoznala jediný pád. No, pomáhal jsem postavit sloupy sám. Takže hlavní náklady jsou stále na materiál a jen 30 procent na práci.

ne, všechno si můžeš udělat sám. Nevadí mi to. Na začátku léta jsem ani nevěděl, jak položit cihly a pěnové bloky. Za 4 měsíce jsem dvěma rukama postavil přístavbu domu 2 m24, vyrobil jsem strop, krokvový systém a pokryl střechu sám. zkrátka úplně sám. Jediná okna, která jsem si nechal namontovat, byli řemeslníci. protože Už mě nebaví dělat všechno sám. a naše práce je dražší než 30 %. pokud je cena bloku 130 rublů. ks pak to dejte 100 r.sh. zde je již dosaženo všech 70 %. hlavní věc je touha, nástroj a hlava a všechno půjde)

Ale nepsal jsem, že to není možné! ))) Samozřejmě je to možné. Oči se bojí – dělají to ruce. Ale pro vaše tělo to není příliš užitečné, zvláště když vám není 25 let. Ale pro práci s panely bude potřeba jedna osoba jako asistent. A pokud mluvíme o stropních panelech, pak jsou tam další tři nebo čtyři lidé. Jsou těžké!

Pokud jde o cenu práce na bloku a cihle, napsal jste vše správně a věnujte pozornost ceně práce ode mě. Čím je výrobek technologicky vyspělejší, tím více ubírá na ceně práce na podobném, ale technologicky méně vyspělém materiálu.

„Vybudování moderní, teplé a spolehlivé garáže ze sendvičových panelů vlastníma rukama je pro domácího řemeslníka naprosto reálný úkol. S jasným plánem, správným nářadím a pochopením technologie můžete postavit plnohodnotnou stavbu během několika dní a ušetřit tak až 50 % rozpočtu ve srovnání s objednávkou na klíč nebo cihlové stavbou. Tato příručka vás provede všemi fázemi – od lití základů až po instalaci bran.“

Alexey je expertem na tento článek
Manažer vztahů s klienty společnosti

Proč je svépomocná montáž garáže ze sendvičových panelů zisková a jednoduchá?

Než se pustíme do podrobných pokynů, podívejme se, proč se tato technologie stala tak populární. Odpověď spočívá ve třech klíčových výhodách, díky nimž je ideální pro kutily.

• Rychlost výstavby. Na rozdíl od investiční výstavby, která trvá měsíce, je montáž garáže ze sendvičových panelů jako práce s velkou stavebnicí. Absence „mokrých“ procesů (s výjimkou základů) umožňuje pracovat téměř za každého počasí a dokončit instalaci rámu za 2–4 dny.
• Ekonomický přínos. Ušetříte nejen na mzdách stavebního týmu. Nízká hmotnost konstrukce nevyžaduje masivní a drahý základ. Samotné panely již zahrnují vnější a vnitřní povrchovou úpravu a také izolaci, což eliminuje dodatečné náklady na tyto materiály.
• Vysoké tepelněizolační vlastnosti. Garáž ze sendvičových panelů je velmi teplá. Izolační vrstva o tloušťce 100 mm je svými tepelně úspornými vlastnostmi ekvivalentní cihlové zdi o tloušťce více než metr. V zimě bude v takové garáži snadné udržovat pozitivní teplotu a v létě se nepřehřívá.

Pokyny pro stavbu garáže krok za krokem

Nyní se přesuňme k tomu hlavnímu – stavební technologii. Celý proces jsme rozdělili do 6 logických fází.

Fáze 1. Návrh a výpočet materiálů

Každá stavba začíná plánem. Tuto fázi nezanedbávejte, abyste se vyhnuli chybám a zbytečným výdajům.

• Určete rozměry. Standardní rozměr pro jedno auto je 4×6 metrů. Pokud potřebujete místo pro pracovní stůl, police nebo úložný prostor na kola, je lepší zvolit rozměr 5×7 nebo 4×8 metrů. Výška stropu je obvykle 2,5–3 metry.
• Vytvořte si výkres. Nemusíte být profesionální designér. Postačí schematický výkres s uvedením všech rozměrů, umístění brány, oken a dveří. To vám pomůže správně vypočítat rám a rozložení panelů.
• Vypočítejte materiály. Na základě výkresu vypočítejte požadované množství:
  • Kovový profil pro rám (obvykle profilová trubka 60×60 nebo 80×80 mm pro sloupky a 60×40 mm pro překlady).
  • Sendvičové panely pro stěny a střechy (včetně ořezu).
  • Spojovací materiál (kotvy pro základy, šrouby pro panely).
  • Doplňkové prvky (rohy, hřebeny, odlivy).
  • Těsnicí materiály a montážní pěna.

  

  Etapa 2. Stavba základů

  Lehkost konstrukce umožňuje použití ekonomických typů základů. Nejoptimálnější variantou pro garáž je monolitická deska. Slouží zároveň jako základ a hrubá podlaha.

  • Pomocí kolíků a provázku si vyznačte místo pro budoucí garáž.
  • Vykopejte jámu hlubokou 30–40 cm.
  • Nasypte a zhutněte pískovo-štěrkové lože o tloušťce 15–20 cm.
  • Sestavte bednění z desek po obvodu budoucí desky.
  • Položte vrstvu hydroizolace (silná polyethylenová fólie nebo střešní lepenka).
  • Z výztužných tyčí o průměru 10–12 mm připevněte výztužný rám k buňce o rozměrech 20×20 cm.
  • Nalijte beton třídy M250–M300. Povrch uhlaďte pravítkem a nechte 2–3 týdny ztuhnout.

  Krok 3. Montáž kovového rámu

  Rám je kostrou vaší garáže. Spolehlivost celé konstrukce závisí na její pevnosti a geometrii.

  • Uřízněte profilovou trubku podle výkresu.
  • Sestavte spodní lištu a připevněte ji k základu pomocí kotevních šroubů.
  • Nainstalujte rohové sloupky a pečlivě je zkontrolujte vodováhou. Zajistěte je dočasnými výztuhami.
  • Nainstalujte mezilehlé sloupky v intervalech, které závisí na šířce panelů (obvykle 1 nebo 1,2 metru), a také sloupky pro rámování bran a oken.
  • Nainstalujte horní obložení.
  • Sestavte a nainstalujte vazníky nebo trámy pro střechu.

  Prvky rámu lze spojovat buď svařováním, nebo šroubovými spoji. Svařování poskytuje větší tuhost, ale vyžaduje dovednosti a vybavení. Šroubové spoje jsou pro začátečníky jednodušší.

  

  Fáze 4. Instalace stěnových sendvičových panelů

  Nejzajímavější fáze, kdy vaše garáž začne nabývat tvaru. Instalace se provádí zdola nahoru, počínaje rohem.

  • Odstraňte ochrannou fólii z vnitřní strany panelu. Vnější fólii je lepší ponechat až na konec instalace.
  • Naneste tmel na spodní část rámu, kde bude instalován první panel.
  • Nainstalujte první rohový panel a zarovnejte ho s vodováhou.
  • Panel připevněte k rámu pomocí speciálních šroubů s těsnicí podložkou (těsnění EPDM). Je důležité šroub nepřetahovat, aby se panel nedeformoval.
  • Vyplňte zámkový spoj dalšího panelu tmelem nebo těsnicí páskou a nainstalujte jej tak, aby byl pevně spojen s předchozím. Zajistěte šrouby.
  • Pohybujte se po obvodu a instalujte panel po panelu. Panely se snadno řežou bruskou s tenkým kotoučem nebo speciální šavlovou pilou.

  

  Fáze 5. Střešní krytina

  Instalace střešních sendvičových panelů je podobná instalaci stěnových panelů, ale má své vlastní nuance.

  • Naneste těsnicí pásku nebo tmel na střešní krovy (vaznice).
  • Zvedněte první panel na střechu. Zarovnejte ho s okapem a nechte přesah 15–20 cm.
  • Panel upevněte k vaznicím střešními šrouby v horní vlně zvlnění.
  • Následné panely se montují s překrytím a zakrývají zámek předchozího. Spoj zámku je nutně vypěněn nebo utěsněn.
  • Po instalaci všech panelů nainstalujte hřebenový prvek, vyplňte mezery pod ním pěnou a utěsněte spáry.

  Fáze 6. Závěrečné úpravy

  Než bude vaše garáž kompletně připravena, zbývá už jen velmi málo práce.

  • Montáž bran a oken. Montáž sekčních bran je lepší svěřit odborníkům nebo postupovat striktně podle pokynů výrobce, protože jejich provoz a bezpečnost závisí na správném nastavení. Okna se instalují do připravených otvorů.
  • Montáž doplňkových prvků. Instalace vnějších a vnitřních rohových lišt, rámů bran a oken, větracích a římsových lišt. Ty nejenže dodávají budově konečný vzhled, ale také chrání spoje a konce panelů před vlhkostí.
  • Těsnění. Znovu projděte všechny spoje a opěry a ujistěte se, že jsou utěsněny.
  • Odstraňte z panelů veškerou zbývající ochrannou fólii.

  

  Časté chyby, kterým se vyhnout

  I v tak jednoduchém procesu se mohou stát chyby, které zničí veškeré vaše úsilí. Zde jsou tři nejčastější:

  • Úspora na spojovacím materiálu. Použití levných, nekvalitních šroubů nebo jejich nedostatečného množství může vést k netěsnostem a ztrátě konstrukční tuhosti.
  • Špatné utěsnění spojů. Špatně utěsněné švy a zámky tvoří studené mosty a přímou cestu pro vniknutí vlhkosti do panelu, což povede k jeho zničení.
  • Ignorování úrovně a geometrie. „Křivý“ rám neumožní kvalitní instalaci panelů. Zámky se nebudou sbíhat, objeví se mezery a vzhled bude beznadějně poškozen.

  Závěr

  „Jak vidíte, stavba garáže ze sendvičových panelů vlastníma rukama je více než proveditelný úkol. Klíčem k úspěchu je pečlivé plánování, přesnost v každé fázi a použití vysoce kvalitních materiálů. Taková garáž vám bude věrně sloužit po celá desetiletí a spolehlivě ochrání vaše auto před nepříznivým počasím a chladem.“

  Pokud po přečtení pokynů máte pocit, že nejste připraveni vynaložit svůj čas a úsilí, nebo chcete jen dosáhnout zaručeně dokonalého výsledku, můžete se vždy obrátit na profesionály. Naše společnost má dlouholeté zkušenosti s výstavbou garáží a přístřešků ze sendvičových panelů a ráda vám pomůže s realizací vašeho projektu.