Kdy měnit olej v převodovce: jak často měnit převodový olej v automatické převodovce, manuální převodovce – AUTODOM

Pro dlouhý a efektivní provoz převodovky v různých provozních režimech je nutné zajistit mazání jejích součástí/mechanizmů. V tomto případě bude nutné pravidelně měnit olej. Ignorování tohoto požadavku má za následek přehřívání, vznik koroze, oxidaci, tvorbu pěny a hromadění kovových třísek. Z tohoto důvodu nebude převodovka schopna plnit své funkce a rychle selže.

Proč je důležité měnit olej v převodovce?

Během jízdy se převodovka periodicky přehřívá v důsledku třecí síly jejích součástí (ložisek, ozubených kol, spojek). Zvýšené zatížení a změny teploty zhoršují vlastnosti převodového oleje. Ztrácí své ochranné vlastnosti a přestává správně mazat konstrukční prvky převodovky.

Během provozu manuální a automatické převodovky se součásti dotýkají (dochází ke tření), což vede k oděru. V důsledku toho se v oleji usazují kovové částice. Abyste se zbavili produktů opotřebení, budete muset provést kompletní výměnu převodového oleje.

Syntetický, minerální a polosyntetický olej se skládá ze základu a přísad. Při delším používání a vystavení vysokým teplotám olej začíná pěnit a ztrácet své mazací vlastnosti. Pro majitele automobilu je důležité zajistit kvalitní složení oleje, protože na něm přímo závisí životnost součástí převodovky.

Je důležité pravidelně měnit olej v převodovce. Pracovní kapalina nejen maže součásti a mechanismy, ale také zajišťuje odvod tepla. V automatických převodovkách pomáhá syntetický a minerální olej přenášet točivý moment z motoru na ozubená kola. Když olej napění, auto se zastaví.

Jak zjistit, že je čas vyměnit olej v manuální nebo automatické převodovce?

Výrobci automobilů vypracovávají předpisy týkající se výměny oleje v převodovce. Pokud se vůz používá v náročných klimatických podmínkách a při vysokém zatížení, pak se olej mění častěji. Jak zjistit, že olej v automatické převodovce ztratil své původní vlastnosti a je třeba jej vyměnit:

• Na palubní desce se rozsvítí speciální kontrolka.
• Je cítit zápach spáleniny (způsobený přehřátím).
• Pracovní kapalina změnila barvu.
• V oleji jsou bublinky a pěna (nesprávná volba složení).
• Nestabilní provoz převodovky (pauzy během řazení).

Kdy je třeba vyměnit olej v manuální převodovce:

• Vzhled cizího hluku (hučení se zvyšuje při změně převodového poměru).
• Řazení rychlostních stupňů vyžaduje fyzickou námahu.
• Spontánní řazení.
• Únik oleje.

Možnosti náhrady: kterou metodu zvolit?

V určitých případech může výměna oleje způsobit poruchy. K tomu dochází v důsledku hromadění produktů opotřebení, které se usazují na povrchu. Tento problém se vyskytuje u automobilů s vysokým počtem najetých kilometrů (pracovní kapalina se měnila jen zřídka). K procesu výměny oleje v manuální i automatické převodovce je třeba přistupovat s maximální zodpovědností. Aby nedošlo k poškození vozidla, musí olej měnit kvalifikovaní odborníci v servisním středisku. Vědí, který olej je pro konkrétní vůz nejvhodnější a jak správně provádět technické práce. Účinnost a životnost převodovky závisí na způsobu výměny složení.

Kompletní výměna: výhody a nevýhody

Provádí se v autoservisu pomocí specializovaného vybavení. Pomocí jednotky, která je připojena k hydraulickému systému jednotky, dochází k procesu vytlačování starého oleje. Postup se provádí v jednom sezení. Kompletní výměna je vhodná pouze pro vozy s najetými kilometry do 100 000 km. Pokud tyto požadavky nebudou dodrženy, je vysoká pravděpodobnost, že kovové třísky kontaminují solenoidy hydraulické jednotky.

Částečná výměna

Je považována za nejbezpečnější metodu výměny převodového oleje. K provedení práce není potřeba žádné speciální vybavení. Postup zahrnuje samovolný únik oleje z převodovky. Objem nového oleje by měl odpovídat objemu unikajícího oleje.

Jemná výměna

Olej se mění bez demontáže filtrů a vany. Vypustí se asi 3 litry oleje a poté se nalije nový převodový olej. Po ujetí 1000 km se tento postup opakuje. Tato metoda je ideální pro vozy s vysokým počtem najetých kilometrů nebo pro případ, že majitel vozu nemůže potvrdit počet najetých kilometrů.

Pravidelná výměna

Tato metoda je vhodná pro majitele automobilů, kteří si jsou naprosto jisti technickým stavem převodovky. Při výměně oleje v převodovce se instaluje nový filtr. Vypustí se asi 5 litrů pracovní kapaliny a poté se nalije nový olej. Doporučuje se použít metodu pravidelné výměny oleje po dvou šetrných výměnách. Tím se prodlouží životnost převodovky.

Co se stane, když včas nevyměníte převodový olej?

Pokud se převodový olej nevymění včas, majitelé automobilů riskují, že se setkají s celou řadou negativních důsledků:

• Zvýšené opotřebení součástí/mechanizmů, což vede ke zkrácení životnosti převodovky.
• Zhoršení odvodu tepla a mazání součástí jednotky (zvyšuje riziko úplného selhání převodovky).
• Deformace spojek a hydraulické jednotky.
• Selhání hydraulické baterie.
• Ztráta těsnosti těsnění.

Včasná výměna oleje v převodovce prodlužuje její životnost, zlepšuje provozní účinnost a zabraňuje vážným poruchám, které vyžadují nákladné opravy.

Dopad náročných provozních podmínek na zdroje

Četnost výměny oleje v převodovce je ovlivněna provozními podmínkami vozidla. Co zhoršuje vlastnosti oleje a zkracuje životnost převodovky:

• Neustálé cestování na dlouhé vzdálenosti.
• Špatná kvalita povrchu vozovky (výmoly, koleje, různé nerovnosti).
• Jízda v náročném terénu s mnoha stoupáními a klesáními.
• Přítomnost velkého množství prachu/písku ve vzduchu.
• Náhlé změny teploty.
• Odtahování a přeprava nákladů, jejichž hmotnost překračuje povolené hodnoty.
• Agresivní styl jízdy.
• Vysoká rychlost.
• Časté zastavování a rozjezdy.

Jak často měnit olej: Doporučení výrobců

Různí výrobci automobilů doporučují měnit olej v manuálních i automatických převodovkách každých 40–120 km. Manuální převodovka má jednodušší konstrukci než automatická převodovka. V tomto případě budete muset olej měnit častěji. Ideální doba pro výměnu pracovní kapaliny je podzim (před prvními mrazy). Doporučení značek automobilů si můžete přečíst v technické dokumentaci.

Jak vybrat správný olej pro manuální a automatické převodovky?

Při správném dekódování značení oleje pro manuální a automatické převodovky bude možné zvolit složení, které je ideální pro zimní, letní a různé provozní podmínky vozu. Při výběru oleje pro převodovku byste měli vzít v úvahu doporučení výrobce. Je důležité správně určit viskozitu podle normy SAE, protože na tomto ukazateli přímo závisí stabilita provozu jednotky a životnost jejích součástí.

Klasifikace SAE

Oleje (norma SAE) určené pro převodovku, je stanovena optimální provozní teplota. Třídy SAE zahrnují označení ve formě čísel a písmen. Pojďme si rozluštit označení oleje 75W90:

• 75W. Tekutost oleje je udržována při teplotách až do -45 °C. W – zima.
• 90. Viskozita se nesnižuje při teplotách až do +100 °C.

Skupiny API a GL-4, GL-5: jaký je rozdíl?

Podle klasifikace API se převodové oleje dělí na GL-1-GL-5. Oleje GL-4 a GL-5 se nalévají do mechanických převodovek. Liší se provozními vlastnostmi, proto je důležité zvolit správnou pracovní kapalinu, aby se prodloužila životnost jednotky.

Podle API se převodové oleje GL dělí na typy v závislosti na úrovni ochrany převodů před poškozením/opotřebením:

• GL-4. Oleje pro převodovky, které se používají v normálním režimu bez vysokého zatížení. Složení obsahuje až 4 % přísad pro extrémní tlak.
• GL-5. Oleje určené pro jednotky vystavené zvýšenému zatížení. Množství přísad ve složení je až 6 %.

Hlavní rozdíl mezi GL-4 a GL-5 je objem sloučenin síry a fosforu. Jejich množství ovlivňuje účinnost ochranných funkcí.

GL-4 je určen pro mechanické převodovky se synchronizátory. Složení nepoškozuje bronzové ani mosazné díly. Tento olej je ideální pro osobní automobily a středně velké nákladní vozy.

Olej GL-5 je určen pro nápravy a diferenciály, které jsou vystaveny zvýšenému zatížení. Jeho složení přispívá k vyšší úrovni ochrany součástí před předčasným opotřebením. Je třeba vzít v úvahu, že olej obsahuje agresivní přísady, které zkracují životnost synchronizátorů. Aby se tomu zabránilo, měl by se olej GL-5 používat pouze v souladu s doporučeními výrobce.

Závěr

Převodový olej je důležitou součástí stabilního, spolehlivého a efektivního provozu automatických i manuálních převodovek. Systematická výměna oleje pomůže předejít problémům s jednotkou a prodlouží její životnost bez oprav.

Pokud zjistíte, že převodový olej ztratil své původní vlastnosti a lhůta pro výměnu podle předpisů ještě nenastala, měli byste navštívit servisní středisko. Je lepší zaplatit za včasnou výměnu oleje, než opravovat poruchy převodovky.

Obrázky převzaty z Freepik