Je nutné registrovat lodě u GIMS?

Mnoho rybářů se může pochlubit tím, že má vlastní nafukovací člun s motorem i bez něj. Loď vám umožní dostat se na nejvíce lovných míst a přitom přepravovat vybavení a vaše přátele. Mnoho lidí však zapomíná, že každá loď se liší svou velikostí, nosností, hmotností, výkonem a dalšími vlastnostmi. A pokud se ukáže, že loď je příliš těžká, musí být zaregistrována – to je povinné. V tomto článku jsme se rozhodli vám říci, zda je nutné registrovat loď z PVC a pro které modely se to týká.

Které lodě není nutné registrovat?

Poslední změny zákona Ruské federace týkající se povinné registrace malých plavidel byly přijaty v roce 2012. Můžeme s jistotou říci, že takové pozměňovací návrhy prospěly všem rybářům, protože již nebylo nutné registrovat malé lodě. Která loď tedy nyní nemusí být registrována v GIMS:

• Lodě, které nemají motor a ve skutečnosti váží více než 200 kilogramů.
• Loď s motorem, který váží méně než 200 kg a motor nesmí být silnější než 10,88 koňských sil (8 kW).

Nyní si trochu připomeňme přijaté pozměňovací návrhy. Nyní neexistuje žádný koncept „nosnosti“, jako tomu bylo dříve. V souladu s tím můžete přepravovat, co chcete, hlavní věc je, že hmotnost plavidla s motorem by neměla přesáhnout 200 kilogramů, pak nebudou žádné problémy. A každý rybář ví, že 200 kg je již velmi velká váha, kterou nikdo nepoužije, protože je to nepohodlné a nepraktické.

Funkce, která stojí za zvážení, je výkon motoru. Z nějakého důvodu se mnoho rybářů snaží posílit, aby se rychleji pohybovali podél řek. Nemá smysl to nyní dělat, protože se budete muset zaregistrovat.

Pokud byla vaše loď již registrována (před přijetím změn), nemá smysl ji odstraňovat. Takže budete jen ztrácet čas a není pravda, že se situace brzy nezmění opačným směrem. Nyní, abyste mohli plout svou vlastní lodí, která splňuje požadavky, stačí mít u sebe dokument potvrzující vaše vlastnictví.

Které lodě je třeba registrovat?

Registrace plovoucího plavidla na vodě dává každému právo vlastnit a používat plavidlo na všech vodních plochách v Rusku. Jak ukazuje praxe, můžete s tímto dokladem cestovat do jiných zemí, například: Ukrajina, Kazachstán atd.

Registraci je nutné provést u orgánu GIMS – Státního inspektorátu malých plavidel. Zpravidla to nezpůsobuje žádné potíže, jediným problémem je správně shromáždit celý balík dokumentů a vyplnit příslušné žádosti. Nyní existují společnosti, které jsou připraveny pomoci s registrací, ale nemá smysl je kontaktovat, protože vše lze provést nezávisle.

Po registraci budete muset zaplatit roční daň za vlastnictví lodi. Výše daně závisí na výkonu motoru a výši daně v regionu, ve kterém je loď registrována. V Moskvě budete muset zaplatit 100 rublů ročně za každou koňskou sílu, v regionu Astrachaň – 27 rublů. Pokud je motor silnější než 100 koní, sazba pro každou koňskou sílu se zdvojnásobí. Tedy pokud v Moskvě za 100 hp. musíte zaplatit 10000 101 rublů, pak za 20200 hp. – již 1 XNUMX rublů. Pro snazší výpočty doporučujeme použít daňovou kalkulačku. Daň musí být zaplacena do XNUMX. října roku následujícího po vykazovaném roce.

Jaké dokumenty jsou potřeba

Registraci nemá smysl zdržovat, protože ta je dána pouze deset dní od data zakoupení plavidla. Během tohoto období však musíte požádat o registraci, celý postup lze dokončit později. Při registraci nového plavidla zakoupeného v obchodě pomocí GIMS budete muset poskytnout následující dokumenty:

• Kupní a prodejní smlouva z obchodu. Je také vhodné vzít si účtenku.
• Osvědčení o registraci nebo jeho notářsky ověřená kopie. Součástí pasu je návod k použití s ​​technickými specifikacemi.
• Musíte si také udělat fotokopii identifikačního průkazu majitele lodi.
• Prohlášení. Můžete to vyplnit v GIMS, dají vám vzorek.
• Nezapomeňte na přijetí zaplacené státní daně, bez ní proces registrace nezačne. Budete muset zaplatit dva poplatky: 1000 rublů za registraci a 100 za vystavení lodního lístku.

Jak jste si možná všimli, při shromažďování všech dokumentů nejsou žádné zvláštní potíže. Více o další fázi si můžete přečíst v našem článku o registraci lodí v GIMS. Stručně řečeno, kroky jsou následující:

• Zpočátku začíná kontrola lodi a jejího motoru (pokud existuje). Kontrola vždy probíhá v GIMS.
• Vezměte prosím na vědomí, že po kontrole musí být vypracován odpovídající protokol. Doporučujeme si to pečlivě zkontrolovat, protože jsou situace, kdy inspektor chybuje.
• Dále musíte odeslat všechny shromážděné dokumenty do GIMS (výše uvedený seznam).
• Po předložení všech dokumentů musíte získat lodní lístek. Zpravidla se vydává do 7-20 dnů, vše závisí na vytížení samotného GIMS.
• Po obdržení lodního lístku jsou boční čísla aplikována na loď.

Existuje také několik pravidel, která byste měli znát při registraci své lodi:

• Každé plavidlo je kontrolováno ve dvou fázích: na břehu a ve vodě. Zaměstnanci GIMS se zpravidla zdráhají provést kontrolu, to vše bude provedeno rychle, zvláště pokud mluvíme o nových lodích.
• Bez technické prohlídky nikdo plavidlo nezaregistruje.
• Pamatujte, že technickou prohlídku po registraci je nutné absolvovat každých pět let. U lodí, které nepodléhají registraci, není nutná údržba.