Jaký benzín: 95 nebo 92? 98? | Fórum klubu KIA
Navrhuji, abyste jednoduše odpověděli na dotazník (bez komentářů): jaký druh benzínu používáte v novém Sportage?
Chip Tuning v Jugorsku, Nyaganu, Uray, Chanty-Mansijsku. +7-902-825-0154 -( http://chip-tuning86.ru/ )-
alesia
Člen klubu KIA
v klubu od 30.09.2010 zprávy: 898 118
A chci zanechat komentář.
V manuálu je černou ruštinou napsáno:
„Mimo Evropu doporučujeme používat 91 oktanů nebo vyšší.“ I Korejci vědí, jak my v Rusku vyrábíme benzín s oktanovým číslem 95 – 92 + aditiva.
Takže je všechno jasné.
Dopravní předpisy jsou psány krví, stejně jako všeobecné vojenské předpisy ruských ozbrojených sil!
Den1ska
Člen klubu KIA
v klubu od 03.10.2010 zprávy: 535 79
92:
+ levné, žádné starosti s popálením v dopravních zácpách; menší šance, že vás srazí osel. Auto lépe startuje v chladu
— horší dynamika (oproti 95), vyšší spotřeba (oproti 95), hlučnější chod motoru (oproti 95).
95:
+Dynamika (auto opravdu JEDE), nižší spotřeba paliva (oproti roku 92), plynulejší chod motoru
– Tankování je nutné provádět pouze na značkových a osvědčených čerpacích stanicích, protože existuje možnost narazit na přísady 92+, které mohou zabíjet zapalovací svíčky; v chladu startuje hůře (na rozdíl od 92), je dražší než 92 (pokud často stojíte v dopravních zácpách)
Já sám preferuji:
V zimě – 92 EKTO na čerpacích stanicích Lukoil, které jsem kontroloval (nejedná se o franšízu)
protože v zimě vůbec nepotřebujete dynamiku
V létě – 95 EKTO na čerpacích stanicích Lukoil, které jsem kontroloval (nejedná se o franšízu)
protože miluji rychlost
Abyste mohli přejít na jiné palivo (z 95 na 92 a naopak), naplňte nádrž novým palivem, vyjměte svorku baterie, 15 minut kouřte (důrazně se nedoporučuje to dělat na čerpací stanici), vraťte svorku na místo, jezděte s autem v různých režimech (vytočte motor). To je nezbytné, aby se mozek motoru rychleji adaptoval na palivo.
Poslední úprava: 10.10.2010/XNUMX/XNUMX
Kia Sportage SL Luxe 2×4 Tank Klim Vorošilov
Den1ska
Člen klubu KIA
v klubu od 03.10.2010 zprávy: 535 79
Mimochodem, jaký je kompresní poměr auta?
Kia Sportage SL Luxe 2×4 Tank Klim Vorošilov
kazkad
Člen klubu KIA
v klubu od 05.09.2010 zprávy: 733 49
A neuvažujeme o 98?
Červená prémiová, benzín, paulus chips. ODBYT!
Lacoste
Člen klubu KIA
v klubu od 05.10.2010 zprávy: 276 54
Rozdíl mezi 95 a 98 nebude nijak zvlášť patrný. Škoda těch ventilů.
Momentálně mám Hyundai Tiburon V6 – žere 92, 95 a 98 – jezdí stejně))) Proto dávám přednost 92.
No, do Sportyagy naliju jen 92.
Sportage 2010 FWD AT LUXE Blue Oyster
Den1ska
Člen klubu KIA
v klubu od 03.10.2010 zprávy: 535 79
Rozdíl mezi 95 a 98 nebude nijak zvlášť patrný. Škoda těch ventilů.
Momentálně mám Hyundai Tiburon V6 – žere 92, 95 a 98 – jezdí stejně))) Proto dávám přednost 92.
No, do Sportyagy naliju jen 92.
Pokud je kompresní poměr větší než 10, lze nalít 98 bez poškození ventilů.
Kia Sportage SL Luxe 2×4 Tank Klim Vorošilov
Lodní kuchyně
Člen klubu KIA
v klubu od 11.10.2010 zprávy: 684 44
Nalévám 92 na radu prodejce.
KiA Sportage 3 Luxe SE awd (hrad z písku)
Neregistrovaný
Host
92:
+ levné, žádné starosti s popálením v dopravních zácpách; menší šance, že vás srazí osel. Auto lépe startuje v chladu
— horší dynamika (oproti 95), vyšší spotřeba (oproti 95), hlučnější chod motoru (oproti 95).
95:
+Dynamika (auto opravdu JEDE), nižší spotřeba paliva (oproti roku 92), plynulejší chod motoru
– Tankování je nutné provádět pouze na značkových a osvědčených čerpacích stanicích, protože existuje možnost narazit na přísady 92+, které mohou zabíjet zapalovací svíčky; v chladu startuje hůře (na rozdíl od 92), je dražší než 92 (pokud často stojíte v dopravních zácpách)
Já sám preferuji:
V zimě – 92 EKTO na čerpacích stanicích Lukoil, které jsem kontroloval (nejedná se o franšízu)
protože v zimě vůbec nepotřebujete dynamiku
V létě – 95 EKTO na čerpacích stanicích Lukoil, které jsem kontroloval (nejedná se o franšízu)
protože miluji rychlost
Abyste mohli přejít na jiné palivo (z 95 na 92 a naopak), naplňte nádrž novým palivem, vyjměte svorku baterie, 15 minut kouřte (důrazně se nedoporučuje to dělat na čerpací stanici), vraťte svorku na místo, jezděte s autem v různých režimech (vytočte motor). To je nezbytné, aby se mozek motoru rychleji adaptoval na palivo.
Je možné se obejít bez demontáže svorky baterie? Existují i jiné způsoby?