Jak správně vyměnit autobaterii: Demontáž a montáž autobaterie – Rambler/auto

Výměna autobaterie je úkol, se kterým se může setkat každý majitel automobilu. Baterie je životně důležitou součástí každého vozidla, která poskytuje energii pro startování motoru a podporuje provoz různých elektronických systémů.

Životnost baterie je v průměru až sedm let: když se tato doba blíží konci, auto začne špatně startovat a dochází k poruchám v provozu elektrických spotřebičů. V této příručce se budeme zabývat postupným procesem výměny baterie a sdělíme vám, jakým rizikům čelí mistr při této práci.

Kdy bych měl/a vyměnit autobaterii?

K výměně autobaterie potřebujete mít určité speciální dovednosti, potřebné nástroje a znát algoritmus akcí. Potřeba výměny baterie může být indikována jedním nebo několika problémy najednou.

Mezi důvody, které naznačují potřebu výměny baterie, patří:

• potíže se startováním motoru v mrazivém a horkém počasí;
• baterie se při poslechu hudby rychle vybíjí;
• nepříjemný zápach vycházející z baterie (často přirovnávaný k zápachu zkažených vajec);
• hlášení na přístrojové desce o naléhavé potřebě výměny baterie.

Jak vybrat novou baterii do auta?

Při výběru nové baterie je třeba věnovat zvláštní pozornost:

• rozměry baterií,
• lineární parametry instalačního prostoru,
• kapacity,
• hodnota proudů.

Kapacita baterie by měla být zvolena v souladu s doporučeními výrobce vozidla.

Co je potřeba k výměně autobaterie

K výměně baterie bude technik potřebovat:

• správně vybraná nová baterie;
• 10mm otevřený klíč nebo očkový klíč;
• pracovní rukavice na ochranu rukou;
• kovová škrabka nebo kartáč pro čištění oxidovaných svorek;
• ochranné mazivo na svorky, které zabrání oxidaci a úniku proudu;
• hadry, brusný papír, ochranná podložka na křídla.

Před vyjmutím baterie musíte vypnout zapalování a vyjmout klíč ze zámku. Dále budete muset vypnout všechny elektrické spotřebiče, zavřít okna, dveře a zavazadlový prostor.

Pokud má baterie ochranný kryt, je nutné jej sejmout. Z pouzdra baterie budete muset také odstranit nečistoty pomocí měkkého kartáče.

Správné odpojení svorek od baterie

Během práce se jako první odpojí svorka „-“ (uzemnění), která je obvykle připojena k černému vodiči. Pokud technik nejprve odpojí svorku „+“ a nechtěně se klíčem dotkne napájecí jednotky nebo karoserie vozidla, dojde ke zkratu. V důsledku toho se vodiče mohou roztavit a mohou se dokonce aktivovat airbagy.

Demontáž držáku baterie

Proces demontáže zařízení bude stejný pro benzínové i naftové motory s přeplňováním i bez něj. Technik musí povolit matici držící svorku „-“, opatrně vyjmout součást z vodivé svorky a poté upevnit černý vodič. Poté bude nutné manipulaci opakovat s druhým kontaktem. V tomto případě se upevňovací prvky monobloku odšroubují jako poslední.

Vyjmutí baterie

Pouzdro baterie se vyjímá ze standardního slotu až po odstranění upevňovacích prvků. Baterie musí být držena za rukojeť nebo za prohlubně v pouzdře. Baterie musí být držena striktně ve svislé poloze – aby nedošlo k úniku elektrolytu.

Čištění svorek a sedla

Pokud jsou svorky zaseknuté, měli byste je přejet tuhým nekovovým kartáčem a ošetřit kontakty mazivem WD 40. Poté je třeba svorku zespodu vypáčit plochým šroubovákem a kývat s ní ze strany na stranu, dokud se součástka neuvolní.

Instalace nové baterie

Před instalací nové baterie technik namaže utahovací šrouby a odstraní nečistoty z misky a gumového těsnění, kde se zařízení nachází. Kromě toho musí zkontrolovat izolaci vodičů a očistit svorky od rzi. Automobiloví experti zdůrazňují, že při výměně zařízení nesmí být porušeno pořadí připojení svorek autobaterie.

Baterii je třeba připojit v opačném pořadí, než při demontáži. Baterie se instaluje do speciálního slotu a zajistí se standardními spojovacími prvky. Poté připojte pól „+“, utáhněte matici a opakujte postup s pólem „-“.

Správné připojení svorek k baterii

Při instalaci svorky „+“ nesmí technik dovolit, aby se instalatérské nářadí nebo svorka dostaly do kontaktu s kovovými částmi vozu. Pokud je toto pravidlo porušeno, dojde ke zkratu, který poškodí baterii, kabeláž a způsobí poruchu elektriky. Někdy to vede ke vznícení hořlavých a mazacích materiálů na částech podkapotového prostoru.

Co se může pokazit při výměně autobaterie?

Řidič, který se rozhodne vyměnit autobaterii svépomocí, se může setkat s neočekávanými obtížemi spojenými s výpadky proudu. Poplašný systém může tento proces zaměnit za krádež auta a zablokovat dveře. Před zahájením práce technik vždy nejprve odpojí autonomní napájení alarmu, vytáhne klíč ze zapalování a poté začne s výměnou baterie.

Zároveň musí mít palubní počítač automobilu neustále přístup k napájení. Konstrukce mnoha automobilů umožňuje nezávislé napájení. Pokud si majitel není jistý, zda je tomu tak i v jeho autě, měl by se obrátit na servis, aby mu vyměnil baterii. V opačném případě bude muset znovu obnovit všechna nastavení konfigurace počítače.

Co dělat se starou baterií?

Starou baterii nelze vyhodit do běžného odpadkového koše. Lze ji odevzdat na specializovaném sběrném místě výrobce v rámci recyklačního programu a koupit si novou baterii se slevou. Někdy specializované prodejny přijímají staré baterie.

© BELL KA PANG/Shutterstock

Shrnutí a závěry

Abyste se vyhnuli neočekávaným situacím na silnici, je nutné sledovat stav baterie a dalších důležitých prvků vozu, které zajišťují jeho provozuschopnost. Výměna baterie v autě je proces, který vyžaduje speciální znalosti, pozornost k detailům a dodržování bezpečnostních opatření. Chyba může vést ke zkratu, proto je nejbezpečnější svěřit výměnu baterie profesionálnímu mistrovi.