Jak správně tmelit auto? — Lada 21063, 1,5 l, 1984 | udělej si sám | DRIVE2

Tváří v tvář tomuto problému jsem shromáždil materiál a rozhodl se zveřejnit informace, myslím, že to bude pro někoho užitečné!
Kde byste tedy měli začít?

Vezměme si jako příklad přední křídlo.

Pro určení povahy poškození a sestavení správného pracovního plánu by měl být podezřelý prvek řádně umyt. Po vodě byste ji navíc měli otřít White Spirit a rozpouštědlem. Tato akce nám poskytne úplný obrázek o poškození. Vezměte prosím na vědomí, že malá vada blatníku (škrábance nebo malé promáčkliny) může mít za následek také oděrky laku a jiné drobné vady. A pokud je vám souzeno to namalovat, pak to musí být provedeno se vší důstojností, bez ohledu na různé tváře.

Takže jsme našli všechny závady – co dál? A pak dojdeme k závěru, že budeme muset připravit celý prvek. Závěr je tedy takový, že z povrchu odstraníme všechny vady.
Představme si, že máme na povrchu křídla dlouhý škrábanec tvořící mělký důlek a několik malých škrábanců a třísek.
co dělat? – Věčná otázka ruské inteligence.
1. Celý povrch křídla zmatněte brusivem P220-240. Můžete použít orbitální brusku, ale tam, kde se nikam nedostanete, to udělejte ručně. Na matném povrchu se zdá, že se všechny promáčkliny a drobné vady objevují a jsou lépe viditelné.
2. Vryp s promáčknutím je nutné obrousit, aby nebyly ostré hrany odštípnutého laku (Pokud je rez, odstraníme ji na nulu). Nebojte se mazat příliš mnoho. Vryp a jeho hrany obrousíme abrazivem P120 (smirkovým papírem). Jedná se o poměrně velké brusné zrno a tím je dosaženo lepší přilnavosti tmelu k povrchu.
3. Dále obrouste drobné škrábance a třísky. Rozšiřujeme je podél roviny. Aby se zabránilo ostrým rohům a odlupování z povrchu.
4. Nyní je čas na tmel.

Pokud ještě nevíte, pak pro vás máme skvělou zprávu – tmel, není sám! Má mnoho odrůd. Začněme popořadě:

Po očištění povrchu opravy brusivem P120 přistoupíme k tmelení. Nezapomeňte povrch opravy nejprve odmastit. Pokud jsou na opravovaném místě stopy rzi, měly by být ošetřeny „konvertorem rzi“ podle pokynů na lahvičce.

Smíchejte hrubý tmel s tužidlem – důkladně promíchejte, aby nebyly žádné růžové šmouhy (obvykle růžová barva je tužidlo) a stěrkou s mírným tlakem rovnoměrně vyplňte místo opravy. Nepokoušejte se provést tento postup najednou. Nanesli ho a počkali 10-15 minut, než tmel ztuhl. Obvykle jsou zapotřebí 3-4 šarže a mazání k dosažení úplného vyplnění vadné oblasti.

Další fází je broušení.
Broušíme brusným papírem s brusným zrnem P120. Opatrně se snažte nevylézt za oblast opravy. (Jinak tam budou další škrábance – potřebujete to?)

Pro dosažení bezpečnosti přelepte místo opravy krycí páskou, nejlépe ve dvou nebo třech vrstvách. Pro lepší kontrolu před broušením důrazně doporučuji otřít ošetřovaný povrch (zaschlý tmel) černým vyvolávacím práškem. Bude snazší kontrolovat vady (tam, kde je třeba ještě aplikovat tmely).
Brusné prostředky.

1. Kruhový, zrnitost P40,60,80,120,180,220,240,320,500,600,800,1000, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX, XNUMX. Používá se pro vibrační elektrické nebo pneumatické brusky s měkkým nebo tvrdým podkladem se suchým zipem.

Při broušení dílu dávejte pozor na oděrky. Pokud kov začne vyčnívat, nemá smysl další tření – musíte přidat tmel (k vyplnění mezery vytvořené mezi třenými oblastmi).

Pamatujte! Tmel je mnohem měkčí než barva (lak) a ještě více kov, takže jej lze rychleji a snadněji setřít brusným papírem. Pokud se tedy na ošetřovaném povrchu začne objevovat kov, přestaňte brousit a přidejte další vrstvu tmelu.

Po obroušení hrubého tmelu a dosažení požadovaného výsledku (jak se říká „téměř hotovo“) byste měli nanést dokončovací tmel na všechna podezřelá zpracovávaná místa (a také na všechna místa označená vyvolávacím práškem) a obrousit na rovina s brusivem P220-240. Tím odříznete (vybrousíte) větší rýhu způsobenou předbroušením brusivem se zrnitostí P120 a také hladce vybrousíte všechny přechody.

Teď! Když se nám zdá, že je vše v pořádku, naneseme gumovou stěrkou (nejlépe bílou nebo průhlednou silikonovou – nezanechává stopy černé gumy) na celé místo opravy dokončovací tmel (na fotce Nitrosoft). Rychle schne a vyplňuje všechny drobné póry na ošetřovaném povrchu, propíchnutí, dutiny a mikrotrhlinky vzniklé při zasychání hrubého a dokončovacího tmelu. Nejedná se však o „všelék“, nesnažte se zakrýt nepravidelnosti, které cítíte rukou! K tomu existuje cílová čára.

Poznámka: Vyhněte se rozpouštědlům!
To znamená, že po použití tohoto tmelu je zakázáno používat k odmašťování rozpouštědla!

Povrch pod základním nátěrem odmastíme přípravkem Anti-Silicon.
V důsledku toho musíme (a to je náš hlavní úkol) získat ideální povrch.
Další fází je základní nátěr a lakování.

Při psaní článku byly použity fotografie materiálů od NOVOL, MIROX a BODY. To v žádném případě neznamená, že neexistují další výrobci a v žádném případě to není reklama pro tyto společnosti. Je jen na vás, kterou řadu výrobců zvolíte. Používal jsem jen to, co mi přišlo pod ruku.
Díky všem! Zhmpfinger!))