Jak ředit benzín olejem pro motorové pily: poměry na 1 litr

Než začnete používat benzínovou sekačku na trávu (benzínovou sekačku), musíte ji nejprve spustit. Záběh je nutný pro prodloužení životnosti motoru, protože pohyblivé části si na sebe musí v době záběhu nejprve zvyknout. Kromě toho budete moci během vloupání získat určité dovednosti při práci s dvoudobým benzínovým zařízením. To je důležité pro uživatele, kteří pracují se značkovou sekačkou KAMOTO poprvé.

VLOUPAT SE Motor sekačky na trávu musí být prováděn s průměrným a mírně nadprůměrným zatížením motoru v cyklickém režimu provozu: sekání trávy trvá 1 – 1,5 minuty, poté 15 – 20 sekund naprázdno. Motor získá maximální výkon po několika naplnění plné nádrže.

NENECHÁVEJTE MOTOR NA VOLNOBĚŽNÉ OTÁČKY, protože tvorba velkého množství uhlíkových usazenin vyvolává výskyt pístních kroužků nebo poruchu zapalovací svíčky.
DOPORUČENÝ POMĚR BENZÍNU A-95 – OLEJ 2T: 1000 ml – 30 ml oleje.

Doporučujeme používat oleje pro dvoudobé motory následujících značek:
KAMOTO, OREGON, STIHL, HUSQVARNA, MAKITA, HITACHI, DOLMAR, RAVENOL.
Olej je vhodné zakoupit ve specializovaných prodejnách, abyste se ujistili, že není falešný.

ZÁKLADNÍ DOPORUČENÍ:

• Před zahájením práce si pozorně přečtěte pokyny a ujistěte se, že je nástroj zcela a správně sestaven. Zkontrolujte správnou instalaci a bezpečné upevnění všech prvků nástroje, zejména vyžínače a řezacího nože/kotouče;
• Je vhodné vzít dvoutaktní olej lékařskou stříkačkou a poté jej přidat do nádoby pro smíchání s benzínem. Toto musí být provedeno pro přesnější měření množství přidaného oleje;
• Olej a benzín míchejte pouze v čistých nádobách. Zajistěte prosím, aby nádoba, ve které budete olej pro dvoutaktní motory míchat s benzínem, byla bez nečistot, zbytkové vody nebo jiné kapaliny;
• Důležité je dodržovat pracovní režim s nářadím: 30 minut práce, 10-15 minut přestávka;
• Po každém použití nářadí doporučujeme vypustit palivovou směs do čisté nádoby a poté spustit sekačku, dokud se palivová směs zbývající v karburátoru zcela nespotřebuje. Snažte se používat pouze čerstvou palivovou směs. Směs 2T oleje s benzínem, ponechána déle než 10-14 dní, mění své vlastnosti;
• V případě potřeby přidejte mazivo (kromě maziva na bázi grafitu) do převodovky trimru;
• Na konci práce očistěte nástroj od zbytků trávy a ulpělých nečistot;
• Pravidelně kontrolujte utahovací šrouby na startéru, základně nádrže a dalších. Kvůli vysokým rychlostem se šrouby periodicky povolují a je třeba je dotáhnout;
• Pravidelně profukujte vzduchový filtr a zapalovací svíčku nářadí. Usazeniny karbonu na zapalovací svíčce očistěte běžným hadříkem. V případě potřeby vyměňte zapalovací svíčku.

Článek byl publikován adminem v Doporučení.

Hledat podle článku

Kategorie článků

Kategorie produktů

• Přeprava baterie (2)
  • Přeprava baterie (2)
  • Zastřihovací kotouče (2)
  • Kola (2)
  • Zastřihovací struna (13)
  • olej (4)
  • Nože sekačky na trávu (8)
  • Zastřihovací nože (5)
  • Munice (2)
  • zapalovací svíčky (1)
  • Pilové řetězy (9)
  • Pilové lišty (20)
  • Dieselové horkovzdušné pistole (4)
  • Konvektory (4)
  • Olejové radiátory (3)
  • Vysoušeče vzduchu (1)
  • PTC horkovzdušné pistole (6)
  • Plynové horkovzdušné pistole (6)
  • Topné články horkovzdušných pistolí (6)
  • Ohřívače s ventilátorem (5)
  • Sekačky na trávu (12)
  • Motory (1)
  • Benzínové kultivátory (6)
  • Dieselové kultivátory (8)
  • Elektrické kultivátory (1)
  • Mini traktory (2)
  • Vysokotlaké myčky (3)
  • Motorová čerpadla (2)
  • Ponorná čerpadla (1)
  • zahradní drtiče (1)
  • Vertikutátory (2)
  • Sněhové frézy (1)
  • Vyžínače a nástavec na kultivátor (12)
  • motorové pily (13)
  • Generátory (10)
  • Sada kompresoru a pneumatického nářadí (7)
  • Svařovací stroje (4)
  • Systémy automatického spouštění generátoru (ATS) (1)
  • Míchačky na beton (8)
  • Lakovací stroje (15)
  • Stavební kolečka (4)
  • Sádrové zásobníkové kbelíky (1)
  • Aku vrtačky a šroubováky (4)
  • Síťové vrtačky a šroubováky (9)
  • Stříkací pistole (1)
  • Mixéry (3)
  • Vrtací kladiva a sbíječky (9)
  • Skládačky (3)
  • Kotoučové pily (1)
  • Vysavače (3)
  • Úhlové brusky a leštičky (9)
  • průmyslové vysoušeče vlasů (4)
  • Brusky na stěny (1)

  Slevy

  Obchody s nářadím

  Kišiněv
  Svatý. Petrikan 88/1
  +373 620 111 86
  [email protected]

  Kišiněv
  Svatý. Cuza-Voda 21
  +373 620 111 82
  [email protected]

  Kišiněv
  Svatý. Kalya Basarabiy 4 (CC Amir, Domus)
  + 373 69112236
  [email protected]

  Kišiněv
  Kodrilor street 16, láhev 12,50 (CC Construct DEPO)
  + 373 69881128
  [email protected]

  Orhei
  Svatý. Uniriy 57M (nákupní centrum Plaza)
  +373 620 111 87
  [email protected]

  mun. Balti
  ulice. Mihai Viteazul, 18
  +373 691 122 15
  [email protected]

  Cahul
  ulice. Alexey Mateevich 10v
  +373 698 81 157
  [email protected]

  Cimislia
  Svatý. Štefan cel Mare 144/A
  +373 620 111 89
  [email protected]

  Kišiněv
  ulice. Kalya Moshilor 24
  +373 603 300 25
  [email protected]

  Ungheni
  Svatý. Decebal 5A
  +373 691 122 35
  [email protected]

  Motorové pily jsou spolehlivým a efektivním nástrojem pro kácení větví a starých stromů na zahradě, přípravu palivového dříví a také pro provádění řady stavebních prací. Benzínové řetězové pily vydrží dlouho, pokud je naplníte palivovou směsí a při její přípravě dodržíte poměr oleje a benzínu.

  V tomto článku vám řekneme, jak ředit benzín olejem pro motorovou pilu, jaký benzín a jaký olej použít a v jakém poměru je míchat.

  Motor řetězové pily

  Motorové pily jsou vybaveny dvoutaktním motorem. U čtyřdobého motoru se olej neúčastní procesu spalování a je umístěn v samostatném objemu (kliková skříň). U dvoudobého motoru je mazivo přiváděno do klikové skříně a spalovací komory současně s benzínem, takže aby se nástroji nic nestalo, musíte připravit správnou palivovou směs.

  Směs paliva

  Dvoudobé motory benzínových řetězových pil běží na směs benzínu a oleje smíchané v určitých poměrech. Správný poměr zajišťuje dokonalé spálení složek paliva a rovnoměrné rozložení oleje v benzínu.

  Pokud je oleje příliš mnoho, přebytek se hromadí na částech motoru a nakonec povede k poruše.

  Navíc hodně záleží na kvalitě paliva. Správný benzín a olej zajistí dlouhý a bezproblémový provoz nářadí.

  Jakým benzínem bych měl tankovat motorovou pilu?

  Výrobci doporučují pro tankování motorových pil používat benzín s oktanovým číslem alespoň 90. Pro tyto účely se nejlépe hodí AI-92.

  Mezi odborníky existuje spor o možnosti použití AI-95, protože obsahuje antidetonační přísady, které jsou škodlivé pro motory plynových nástrojů.

  Typ paliva vám obvykle řekne, které palivo je nejlepší.

  Jaký olej je potřeba pro palivovou směs motorové pily?

  K ředění benzínu byste měli používat pouze značkové oleje pro dvoudobé motory. Oleje pro lodní motory nebo skútry absolutně nejsou vhodné pro motorové pily.

  Při výběru oleje věnujte pozornost jeho složení. Oni mohou být:

  • Minerální. Jsou vhodné pro práci pouze v teplé sezóně. Po použití minerálních olejů zůstává malý zbytek. Takové oleje mají obvykle červenou barvu.
  • Syntetický. Lze je použít v chladném i horkém počasí. Vypalují účinněji než minerální. Tyto oleje mají zelenou barvu.
  • Polosyntetický. Jedná se o univerzální oleje pro práci v každém ročním období. Při práci jsou jejich vlastnosti podobné syntetikám. Obvykle jsou modré.

  Pokyny od výrobce motorové pily by měly uvádět, který olej je nejlepší vybrat.

  Nekupujte velké množství oleje – má datum spotřeby. Bude ekonomičtější si ho koupit znovu, než ten prošlý vyhodit.

  Je možné míchat různé oleje pro tankování motorové pily?

  Nedoporučuje se míchat různé typy pro tankování motorových pil. Za prvé se mohou lišit složením. Za druhé, různí výrobci mohou přidávat různé přísady, které jsou vzájemně neslučitelné.

  Pokud jste si koupili jiný olej, než jaký již máte, je lepší vyrobit jednu palivovou směs se zbytkem a další s novou.

  Směs pro poměr motorové pily na 1 litr

  Nejpřesnější poměry oleje a benzínu pro motorovou pilu jsou uvedeny na obalu oleje. V závislosti na složení může 1 litr benzínu vyžadovat více nebo méně.

  Poměry se mohou lišit od 1:20 do 1:50. To znamená, že na jeden díl ropy by mělo připadnout 20 až 50 dílů benzínu.

  Výpočet se provádí následovně. Řekněme, že máme 1 litr benzínu. V litru je 1000 ml. Abychom vypočítali, kolik oleje musíme přidat, musíme vydělit 1000 ml počtem dílů benzínu.

  To znamená, že pokud je náš poměr 1:20, tak 1000 ml vydělíme 20 a zjistíme, že potřebujeme 50 ml oleje. Pokud je poměr 1:50, vydělte 1000 ml 50 a získáte 20 ml.

  Poměr benzínu a oleje při běhu v motorové pile

  Nalamování nové pily trvá asi 10 hodin. Při záběhu se doporučuje zvýšit množství oleje v palivové směsi o 20 %. To znamená, že pokud připravíte palivo v poměru 1:50, pak na litr benzínu musíte přidat ne 20 ml, ale 24 ml.

  Jak změřit správné množství oleje

  Nejjednodušší způsob, jak změřit potřebné množství oleje, je použít injekční stříkačku, která se prodává v lékárně. Můžete si také zakoupit odměrku nebo použít speciální odměrku.

  Hlavním pravidlem je, že všechny nádoby, do kterých naléváte složky hořlavé směsi, musí být čisté. Voda a nečistoty mohou zničit kvalitu směsi.

  Nádoba na směs paliva

  Pily Denzel jsou dodávány s nádobou na přípravu palivové směsi. Je vyrobena z průsvitného plastu. Při míchání můžete jasně ovládat objemy benzínu a oleje pomocí zářezů, které zobrazují hladiny. Kapacita je dostatečná pro úplné naplnění pily.

  Používejte pouze specializované nádoby na palivo. Palivo nemůžete míchat v běžných plastových lahvích, benzín totiž naleptá plast a do směsi se dostanou nežádoucí složky.

  Jak ředit benzín olejem pro motorové pily

  Hlavní věc je správně změřit proporce. K přípravě směsi oleje a benzínu pro motorovou pilu potřebujeme odměrnou nádobu a injekční stříkačku, můžete použít i jiná zařízení, ale v žádném případě nepřipravujte palivovou směs přímo v nádrži motorové pily.

  1. Do nádoby nalijte přibližně polovinu objemu benzínu.
  2. Potřebné množství oleje odměříme podle výše uvedené tabulky.
  3. Nalijte olej do benzínu.
  4. Zavřete víko nádoby.
  5. Třepejte, dokud se nevytvoří homogenní emulze.
  6. Přidejte zbývající benzín.
  7. Znovu protřepejte.

  Důležité! Nejprve do nádoby nalijte benzín. Olej je hutnější a může se „lepit“ na dno nádoby, takže směs nebude jednotná.

  Jak dlouho lze skladovat palivovou směs?

  Připravenou palivovou směs skladujte na tmavém místě s teplotou do 25°. Neměli byste však připravovat velké množství paliva v rezervě, protože časem ztrácí své vlastnosti. Hotové palivo je lepší použít do několika dnů po jeho přípravě.

  Při minimálním poškození kvality směsi lze skladovat cca 14 dní.

  Pokud jste během této doby nestihli spotřebovat celou směs a byla by škoda ji vyhodit, můžete ji vmíchat do směsi čerstvé, maximálně však 10 % objemu nové. Po 30 dnech skladování je však lepší směs oleje a benzínu zlikvidovat, aby nedošlo k poškození přístroje.

  Jak naplnit motorovou pilu palivovou směsí

  Palivo do pily byste měli tankovat venku a používat utěsněné/nitrilové rukavice, ale ne latexové, aby se vaše pokožka nedostala do kontaktu s palivem.

  Otevřete uzávěr palivové nádrže a opatrně nalijte směs oleje a benzínu do nádrže pomocí trychtýře. Pokud jste připravili více složení benzínu a oleje, než je objem nádrže, pak zbytek pevně uzavřete do nádoby a dejte na tmavé místo.

  Zavřete uzávěr palivové nádrže.

  Při prvním spuštění motorové pily je třeba naplnit palivové potrubí palivem a odstranit z něj vzduch. Chcete-li to provést, stiskněte základní nátěr alespoň šestkrát.

  Po použití pily vypusťte palivovou směs z plynové nádrže, nenechávejte palivo v nářadí. To může způsobit poškození.

  Závěry

  Správná palivová směs pro motorovou pilu je klíčem k jejímu dlouhému a bezproblémovému provozu. Hodně také záleží na kvalitě složek benzínové směsi.

  Nízká kvalita paliva může nepříznivě ovlivnit části motoru a nástroj selže.

  Na oleji a benzínu byste neměli šetřit, oprava pily bude stát mnohonásobně více.