Navody

Jak odstranit lepidlo z karoserie auta

Existuje mnoho různých způsobů, jak odstranit oboustrannou pásku z povrchu vašeho auta.

K čemu se používá oboustranná páska na karoserii auta? Díky ní bylo možné připevňovat různé doplňky (někdy i náročné), ale i dekorativní a ladící prvky. Ale část se může později odtrhnout. Poté je nutné odstranit starou pásku z povrchu, abyste mohli připevnit novou. Stejným způsobem je nutné odstranit pásku z povrchu, pokud se rozhodne, že díl bude z vozu zcela odstraněn.

Vyvstává otázka, jak odstranit pásku, aniž by došlo k poškození povrchu karoserie? Stopy po takové demontáži totiž zanechají na karoserii nepříjemné následky v podobě zaschlého lepidla. Zvláště pokud je páska vysoce kvalitní, bude obtížné se takových stop zbavit. Ve skutečnosti to bude těžké, pokud neznáte různé triky. Zde je několik možností, jak se s tímto problémem vypořádat bez velkého úsilí.

Topení

Lepidlo, které je v tomto případě na pásku použito, je akrylové, takže odolává i poměrně vysokým teplotám (přes 100°C). V tomto případě je nutné jej zahřát na teplotu vyšší než vyznačené stupně (jen pár stupňů). Takto je možné bez problémů odstranit staré lepidlo. K tomu budete potřebovat speciální vysoušeč vlasů (s vysokou teplotou). Lepidlo se zahřeje a odstraní speciální špachtlí. To se děje docela snadno a bez velkého úsilí. Hlavním pravidlem je nepřehřívat se, aby nedošlo k poškození povrchu těla.

Rozpouštědla

Jejich výběr je poměrně velký a pestrý. Je lepší zvolit šetrnější. Jedním z nejvhodnějších je v tomto případě lakový benzín. Do zapalovačů je možné použít i petrolej nebo kvalitní benzín.

V jednom z těchto přípravků se namočí hadr, kterým se povrch auta otírá stopou lepidla. Výsledek bude zřejmý – lepidlo zmizí. Tato metoda má však mnoho odpůrců, protože se věří, že složení takových rozpouštědel je velmi silné a určitě poškodí moderní tenké automobilové nátěry. To samozřejmě není vyloučeno. V tomto případě bude možné tuto oblast vyleštit speciálními prostředky. Před použitím tohoto produktu je lepší zkontrolovat někde na boku, na neviditelné části vozu, abyste se ujistili, že tyto produkty nezkazí vzhled vozu.

Tato metoda je perfektní, když plánujete odstranit staré lepidlo, abyste mohli nanést nové, to znamená, že místo starého nebo roztrhaného dílu přilepte něco nového. Toto místo bude následně v každém případě uzavřeno a nebudou viditelné žádné tělesné vady. Benzín a lakový benzín také dokonale odmastí povrch pro budoucí použití nové pásky. Pokud se předpokládá, že tento povrch bude viditelný a nebude ničím překrytý, pak je samozřejmě lepší použít méně radikální metody.

Gumová tryska

K odstranění pásky z povrchu vozu můžete také použít speciální pryžový nástavec, který se hodí na vrtačku. Jeho neoficiální název, možná známější, je „karamel“. Důvod je jednoduchý – při jeho použití vzniká specifická vůně, podobná vůni cukroví. Navenek to vypadá jako školní guma. Je navržen speciálně pro odstraňování zaschlého lepidla z povrchu. Proto je jeho použití oprávněné. Tento nástavec se připevní na šroubovák nebo vrtačku a zbytky staré pásky se odstraní nízkou rychlostí. Pohodlí použití této metody spočívá v její rychlosti a bezpečnosti. Hlavní podmínkou v tomto případě bude nízká provozní rychlost nástroje, aby nedošlo k poškození povrchu těla. Poté se povrch zbaví prachu.

Pokud budete chtít v budoucnu něco lepit, stačí místo otřít odmašťovačem. Pokud plánujete nechat vše tak, jak je, otřete to leštěnkou a karoserie se bude lesknout. Touto metodou je téměř nemožné poškodit povrch těla. Dá se tedy s úspěchem použít na novém voze. Jediná věc je, že v tomto případě je nutná dokonalá dovednost s vrtačkou, aby nedošlo k náhodnému nárazu na povrch auta. Pokud máte pochybnosti, nechte to na profesionálovi.

Přečtěte si více
Jedna růže jako dárek: význam, tajný význam, jak a komu darovat |

Nakonec je důležité poznamenat, že čím déle lepidlo zůstane na povrchu, tím obtížnější bude jeho odstranění v budoucnu. Proniká hlouběji do povrchu karoserie a postupem času bude obtížnější ji demontovat, aniž by na povrchu karoserie zůstala viditelná poškození. To je důvod, proč čím dříve bude tento problém vyřešen, tím méně potíží to přinese a zároveň ušetří čas. Zároveň bude větší šance, že tento zákrok bude pro auto bezbolestný.

Pancéřová fólie účinně chrání lak vozu před poškozením oděrem, ale má omezené zdroje a musí být po nějaké době odstraněna.

Není to vždy snadné, protože ne všichni řemeslníci používají vysoce kvalitní polyuretan Llumar, Sun Tec nebo STEC, který zůstává elastický po dlouhou dobu a je odstraněn téměř beze stopy.

Levnější analogy, stejně jako vinylové a kalandrované fólie, časem tvrdnou a mění se v popraskaný „plast“.

Jejich adhezivní základ pevně přilne k laku a často proniká do pórů laku a způsobuje bodovou změnu barvy.

Čím déle povlak zůstane na těle, tím obtížnější bude jeho odstranění a tím obtížnější bude odstranění lepidla z fólie zbývající na místě pancíře.

Hlavní věcí je nepoškodit lak

Neprofesionální poradci nabízejí mnoho možností pro odstranění lepidla po filmu – od Coca-Coly až po 646 rozpouštědlo, včetně: benzínu, lékařského lihu, petroleje, domácích čisticích prostředků na nádobí a plynové sporáky.

Tyto agresivní látky byste neměli používat, tím méně nahrubo otřete lepivé stopy hadrem nebo brusným papírem. Alkálie, kyseliny a rozpouštědla poškodí lak, jeho povrch bude matný a porézní, prach ulpívající na lepidle, tvrdá vlákna tkaniny a smirek poškrábe lak. Po takovém ošetření bude určitě nutné auto vyleštit, nebo dokonce přelakovat, aby se odstranily stopy nešikovného čištění.

Pro zaručené výsledky používají profesionálové průmyslový čisticí sprej Průmyslový čistič 3M, kromě lepidla odstraňuje složité tukové a olejové skvrny. Čistič obsahuje pomerančový esenciální olej, který mu dodává příjemnou citrusovou vůni, proto se čističi v běžném životě často říká „Pomerančový„.

Existují 3 spolehlivé způsoby, jak odstranit lepidlo z auta:

  1. Opatrně odstraňte spolu s odstraňovanou ochranou a setřete všechny zbývající zbytky čisticím prostředkem.
  2. Po odstranění vrchní vrstvy rozpusťte profesionálním složením.
  3. Spojte horní vrstvu odstraňovačem polyuretanové pásky.

Jakou metodu použít, závisí na stavu ochrany. Pokud je ještě elastický a sundává se v širokých kouscích, zabere to trochu času a jen jednu láhev pomeranče na celé auto.

Pokud je povlak již prasklý a drolí se, když se ho pokoušíte odstranit, může to trvat celou láhev na každou část těla.

Komplexní metoda čištění povrchů

Zcela odstraňte film a s ním – odstraňte lepidlo z auta možné pouze při teplotách +30 °C a vyšších.

Když je stroj ponechán v teplém boxu až do požadované teploty, změkčená ochrana se opatrně zvedne od okraje plastovou stěrkou a přitáhne prsty pod úhlem k povrchu a pomalu ji odtrhává. Zbývající lepkavé ostrůvky změkčíte sprejem a poté jemně otřete čistým měkkým mikrovláknem.

Přečtěte si více
Výroba RITUÁLNÍ SVÍČKY vlastníma rukama.

Úhel a síla, se kterou musíte hranu vytáhnout, se určí experimentálně. Vše závisí na pevnosti a pružnosti materiálu. Hlavní věc je, že při instalaci fólie se na okraje dílu nenanáší základní nátěr, který zvyšuje přilnavost, jinak je snadné „podkopat“ lak.

Pokud není možné auto v boxu zahřát, budete muset povrchy vyhřívat lokálně. V nepřítomnosti horkovzdušné pistole, která se používá pro instalaci podhledů, což vám umožňuje současně ohřívat velkou plochu, můžete použít parní generátor nebo technický vysoušeč vlasů.

Parní generátor – změkčuje fólii mnohem účinněji, aniž by ji vysušoval, a je bezpečný pro ošetřovaný povrch, ale kolem pracovní plochy tvoří loužičku kondenzace. Fén – rychle nahřeje úzkou oblast (včetně bezbranných prstů).

Pokud nemáte zručnost, snadno se jim může přehřát nebo dokonce spálit lak.

Odstranění starého filmu

V obtížných případech, aby odstraňte lepidlo z karoserie auta – používejte elektrické nářadí se speciálním polyuretanovým nástavcem. Disk pro odstraňování pásky a různých lepicích komponentů také účinně smaže samotný vytvrzený pancéřový film (spolu s lepicí základnou, aniž by došlo k poškození laku).

Tato metoda je účinná, ale zdlouhavá a pracná. Vyžaduje dobrou zručnost při manipulaci s bruskou a také přesnost. Ošetřovaný povrch musí být chráněn před prachem a pískem, jinak se mohou přilepit na kolo a poškrábat lak.

Chcete-li rychle vyčistit své auto od stop brnění, aniž byste plýtvali nervy a úsilím, obraťte se na profesionály. Přijďte, my víme jak odstranit lepidlo z filmu, udržování laku v perfektním stavu.

Pro práci: „Jak odstranit lepidlo z ochranné fólie z karoserie auta“ použili jsme:

Alkalický pěnový prací prostředek na bázi aktivního chlóru GIOS F 1 (19 l kanystr)

Kyselý nízkopěnivý mycí prostředek na bázi kyseliny ortofosforečné CIP 54 (19 l kanystr)

Alkalický pěnový mycí prostředek GIOS F 6 (5 l kanystr)

Prací prostředek CIP 35 (19l kanystr)

Prací prostředek s neutrální pěnou s obsahem HOURS NEUTRAL F71 (5 l kanystr)

Neutrální pěnový prací prostředek s obsahem CHAS NEUTRAL F71 (19l kanystr)

Alkalický pěnový prací prostředek s obsahem CHAS GIOS F 4 (19 l kanystr)

Mycí prostředek na kyselou pěnu FRIOS F22 (5 l kanystr)

Alkalický pěnový čisticí prostředek na měkké kovy GIOS F 9 (19 l kanystr)

Prací prostředek GIOS F 11 (5 l kanystr)

Kyselý nepěnivý mycí prostředek CIP 61 (20l kanystr)

Mycí prostředek na kyselou pěnu DESO C6 (17,6l kanystr)

Alkalický pěnový mycí prostředek na tvrdou vodu GIOS F 11 (19 l kanystr)

Kyselý nízkopěnivý mycí prostředek na bázi kyseliny ortofosforečné CIP 54 (5 l kanystr)

Prací prostředek CIP 30 (5l kanystr)

Vysoce alkalický pěnový čisticí prostředek GIOS F7 (18,5 l kanystr)

Vysoce alkalický nepěnivý čisticí prostředek CIP 30 (18,5l kanystr)

Alkalický pěnový čisticí prostředek na měkké kovy GIOS F 9 (5 l kanystr)

Alkalický pěnový prací prostředek s aktivním chlórem GIOS F1 (5l kanystr)

Přečtěte si více
Krev hospodářských zvířat - Fyzikálně-chemické a biochemické procesy v mase a masných výrobcích

Alkalický, nepěnivý mycí prostředek s aktivním chlórem CIP 32 (19l kanystr)

Neutrální pěnový prací prostředek NEUTRAL F 70 (5l kanystr)

Neutrální pěnový prací prostředek NEUTRAL F 70 (19l kanystr)

Mycí prostředek na kyselou pěnu FRIOS F22 (19 l kanystr)

Vysoce alkalický pěnový čisticí prostředek GIOS F8 (18,5 l kanystr)

Alkalický pěnový prací prostředek s obsahem CHAS GIOS F 4 (5 l kanystr)

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Back to top button