Jak demontovat klimatizaci vlastníma rukama
Demontáž klimatizace může být z různých důvodů, například přemístění, přeprava na opravu, výměna, při dokončovacích pracích, velké opravy fasád a další možné důvody. Jakýkoli typ split systému, ať už je to domácí klimatizace pro domácnost nebo poloprůmyslové kazetové, potrubní a jiné typy klimatizačních systémů, se demontují úplně stejným způsobem.
Demontáž nevyžaduje speciální dovednosti a velké množství různých nástrojů, jako při instalaci klimatizace. K dokončení práce budete potřebovat sadu šestihranů, křížový šroubovák a pár nastavitelných klíčů.
Nejdůležitější věcí, kterou je třeba při demontáži dodržet, je těsnost vnějších a vnitřních jednotek, aby se vyloučila možnost vniknutí prachu, vlhkosti a jiných stavebních nečistot do okruhu. V tomto případě nemůžete pouze řezat trubky, můžete se nejen spálit, ale také uvolnit veškerý freon, spolu s nímž bude vytlačena část kompresorového oleje. Proto budete muset v budoucnu utrácet peníze za doplňování klimatizace.
Klimatizační systém lze demontovat dvěma způsoby:
- Demontáž funkční klimatizace se sběrem chladiva;
- Demontáž bez sběru chladiva, pokud kompresor nefunguje.
Demontáž funkční klimatizace s rekuperací chladiva
Jakýkoli typ pracovního split systému lze demontovat za účelem jeho pozdějšího přesunu a instalace na nové místo. Nejčastěji se tato operace provádí, když se organizace stěhují do nové kanceláře. Aby nedošlo k plýtvání prostředky na doplňování systému při jeho budoucí instalaci, musíte shromáždit veškerý freon umístěný ve výparníku (vnitřní jednotce) a v potrubí. Za tímto účelem by měla demontáž začít destilací a shromážděním freonu v kondenzátoru (externí jednotka). Jako příklad uveďme demontáž nejběžnějších a nejoblíbenějších klimatizací, nástěnných dělených systémů.
Přenos chladiva
Nejprve zapněte klimatizaci v režimu chlazení vzduchem (na nejnižší možnou teplotu) a počkejte, až se spustí kompresor. Poté odstraňte plastový ochranný kryt nainstalovaný na venkovní jednotce, který zakrývá místo připojení pro potrubí.
Pomocí nastavitelného klíče odšroubujte ochranná víčka kohoutů obou trubek. Uvnitř za mosaznými uzávěry uvidíme šestihranné kohoutky. Nejprve uzavřete kohout trubičky o tenčím průměru (kapalinová linka) šestihranem požadované velikosti.

Tím se zastaví přívod zkapalněného freonu do výparníku, zatímco kompresor pokračuje v provozu a čerpá plynný freon do kondenzátoru. Po nějaké době, až 1 minutě, v závislosti na délce potrubí, uslyšíme charakteristický zvuk kompresoru naprázdno. Potom obdobným způsobem utáhneme ventil trubky o silnějším průměru (plynového potrubí) a klimatizaci ihned vypneme. První fáze byla dokončena – veškerý freon byl destilován do venkovní jednotky.
Odpojení elektrického vedení
Podle technologie instalace by měla být klimatizace přiváděna do samostatného jističe nebo pomocí napájecího kabelu se zástrčkou zapojena do běžné zásuvky, jako každý elektrický spotřebič v domácnosti. Vypneme požadovaný jistič v rozvodném kartáči nebo vytáhneme zástrčku ze zásuvky. Otevřete přední panel vnitřní jednotky, pod kterým jsou filtry. Napravo od filtrů je malý kryt. Pomocí křížového šroubováku odšroubujte a sejměte tento kryt pod ním je blok s připojenými vodiči, které tvoří spojení mezi vnitřní a venkovní jednotkou split systému.

Zkontrolujeme nepřítomnost napětí pomocí testeru, abychom se ujistili, že byl požadovaný stroj vypnutý, poté odšroubujeme a odpojíme všechny vodiče. Poté odpojíme stejné vodiče na externí jednotce, jejíž svorkovnice je umístěna pod krytem těsně nad ochranným pláštěm servisního portu, kde je připojeno hlavní vedení.

Odstranění stěnového bloku
Na spodní straně nástěnné klimatizační jednotky jsou dvě západky, jejich umístění je vyznačeno na plastu pouzdra. Nejčastěji je napsáno „Push“ (zatlačit, stisknout), ale stává se to i obráceně – plast musíte stáhnout dolů, například na Mitsubishi Electric nebo Lessar. Současným stisknutím těchto bodů by se měla vnitřní jednotka uvolnit z montážní desky a oddálit se od stěny.

Pod blokem, přibližně ve středu, je místo napojení potrubí. Pomocí nastavitelných klíčů odpojte blok od hlavního vedení a odpojte odtokovou hadici. Vytáhněte kryt nahoru a vyjměte jej z montážní desky. Stěnový blok byl demontován. Pomocí lepicí pásky uzavřeme potrubí a chráníme je před vniknutím nečistot dovnitř.
Demontáž venkovní jednotky
Pomocí nastavitelných klíčů odšroubujte matice zajišťující potrubí a odpojte je. Abychom ho neztratili, našroubujeme všechny matice a víčka na místo a chráníme je před případnými nečistotami lepicí páskou. Externí jednotka je připevněna k držákům ve čtyřech bodech pomocí šroubů a 13mm matic. Odšroubujte je a sejměte jednotku z držáků. Vnější jednotka byla demontována.

Demontáž splitového systému s nefunkčním kompresorem
Tato operace se provádí ve dvou případech. První je, že se klimatizace porouchala a vyžaduje vážné opravy, které nelze provést na místě instalace, například výměnu samotného kompresoru. Druhým je odstranění systému za účelem recyklace použitého zařízení, jinými slovy do šrotu.
Proces se liší v tom, že je nemožné destilovat freon s nepracujícím kompresorem. Začneme proto vypnutím napájení ze sítě. Poté pomocí šestihranu utáhněte dva ventily najednou, dokud se nezastaví. Tím utěsníme a odpojíme externí jednotku od hlavního vedení, čímž ušetříme veškerý freon umístěný ve vnější jednotce split systému.
Pomalu odšroubujte matici zajišťující potrubí většího průměru, pamatujte na to, že systém je pod vysokým tlakem. Jakmile matici povolíte, chladivo v potrubí se začne odpařovat. Po vyprázdnění okruhu můžete systém demontovat podle výše popsaného pořadí.
Jak vidíte, demontáž klimatizace není ve srovnání s její instalací složitý proces. Musíte však znát některé jeho nuance. Tuto práci můžete provést sami nebo svěřit tento úkol profesionálům. Ceny za demontáž klimatizací a split systémů v Petrohradu naleznete zde.
4shop Copyright © 17.08.2018 “Technologie pro pohodlí”