Jak aktivovat městský režim na Fiatu Panda? Fiat Panda (319, MK 3)

Pojďme se v tomto krátkém a jednoduchém průvodci podívat na návod, který nám umožní aktivovat městský režim na Fiat Panda, stejně jako na modelech 500 a Punto. Městský režim umožňuje aktivovat uvolněnější a pohodlnější jízdní režim v městském provozu; odlehčuje řízení, včetně dodatečné podpory elektrického posilovače řízení. Sedneme proto za volant auta a nastartujeme motor; aktivujte ji stisknutím tlačítka města umístěného na centrálním přístrojovém panelu (na displeji se zobrazí zpráva „city on“).

Zveřejněno 25. února 2024 by Scegli Auto

Jak demontovat vnější zrcátko Fiat Panda.
Fiat Panda (2003-2012 / 169, MK 2) V dnešním videu uvidíme, jak demontovat vnější zpětné zrcátko u Fiatu Panda 169, tedy druhé generace italského městského vozu. Toto video je vhodné pro.

Jak připojit chytrý telefon k autorádiu Fiat Panda Bluetooth?
Fiat Panda (2012-2024 / 319, MK 3) Chcete-li připojit svůj smartphone k autorádiu Fiat Panda přes Bluetooth, musíte zapnout zapalování otočením klíčku: tímto způsobem můžete navigovat

Jaká tlačítka jsou na palubní desce Fiat Panda?
Fiat Panda (2012-2024 / 319, MK 3) Palubní deska Fiat Panda obsahuje četné ovládací prvky, které umožňují používat různé funkce: tlačítko městského režimu,

další návody, které by vás mohly zajímat

• Fiat Panda – ostatní údržba a opravy svépomocí
• — Údržba a opravy ostatních vozidel
  • Fiat Panda — Jak resetovat systém sledování tlaku v pneumatikách na Fiatu Panda?
  • Fiat Panda — Co ukazuje systém sledování tlaku v pneumatikách (TPMS) u vozu Fiat Panda z roku 2012?
  • vidět vše

  FAQ

  • Panda 2003-2012 — Jak nastavit světlomety na Fiat Panda?přečtěte si odpověď
  • Panda 2003-2012 — Kde je umístěn snímač tlaku oleje ve Fiat Panda?přečtěte si odpověď
  • Panda 1980-2003 — Kde je umístěn zapalovač cigaret Fiat Panda?přečtěte si odpověď
  • Panda 2012-2024 — Jak sklopit zadní sedadla ve Fiat Panda?přečtěte si odpověď

  Jak vyjmout držák telepassu z čelního skla?

  

  Dnes vám vysvětlíme, jak sundat držák telepassu z čelního skla automobilu. Sejmutí držáku telepassu z čelního skla je velmi jednoduchá a rychlá operace, kterou zvládnete svépomocí. Stačí použít nylonovou nit, kterou je třeba natáhnout k držáku a protáhnout ji mezi ním a klipem. Po této operaci bude držák sejmut. Na čelním skle mohou být zbytky lepidla, které lze odstranit rozpouštědlem vhodným na čištění skla. Po vyčištění můžete na čelní sklo nainstalovat další držák telepassu na stejné místo, kde byl sejmut, nebo na jiné místo.

  by Scegli Auto

  další videa

  • Jak resetovat ukazatel tlaku v pneumatikách u Toyoty Aygo X?
    Publikováno 23. května 2025 Scegli Auto
  • Jak vyměnit tlačítko ruční brzdy na Opelu Mokka?
    Publikováno 17. dubna 2025 Scegli Auto
  • Jak otevřít sedadlo u Hondy Forza, když je vybitá baterie?
    Publikováno 4. dubna 2025 Scegli Auto
  • Jak resetovat ukazatel tlaku v pneumatikách na Hyundai Ix35?
    Publikováno 2. dubna 2025 Scegli Auto
  • Jak nastavit datum a čas na Citroënu C3?
    Publikováno 22. března 2025 Scegli Auto
  • Jak resetovat indikátor tlaku v pneumatikách na Hyundai I40?
    Publikováno 21. března 2025 Scegli Auto
  • Jak otevřít kapotu Jeepu Renegade?
    Publikováno 13. března 2025 Scegli Auto
  • Jak rozebrat a opravit kapotu Fiatu 500C.
    Publikováno 10. března 2025 Scegli Auto
  • Jak změnit datum a čas na Renaultu Scenic.
    Publikováno 13. února 2025 Scegli Auto
  • Resetujte ukazatel tlaku v pneumatikách Hyundai I10.
    Publikováno 9. února 2025 Scegli Auto

  Pro reklamu na webu pište na [email protected]

  ScegliAuto nenese odpovědnost za nepřesnosti v záznamech. Chcete-li nahlásit jakékoli nepřesnosti nebo o vaší firmě (pokud firmu vlastníte), zašlete e-mail na adresu [email protected]

  

• 
• Člen fóra
• 
• 44 příspěvků

Zveřejněno 01. června 2009 – 10:32

Je tam tlačítko ECO (úsporný režim, jak tomu rozumím), stisknu ho a jak poznám, že je tato funkce zapnutá? Vždyť na tlačítku (které svítí červeně) není žádná kontrolka a na palubní desce také nic nesvítí.

#2 Řehoř

Zveřejněno 01. června 2009 – 02:55

Abych byl upřímný, ani nevím, k čemu to je; podle mě se po stisknutí nic neděje.

#3 Jessica

Zveřejněno 02. června 2009 – 07:14

Abych byl upřímný, ani nevím, k čemu to je; podle mě se po stisknutí nic neděje.

Řekli mi o tom v salonu, ale nedávno jsem se rozhodla to použít a mám spoustu otázek, takže jim budu muset zavolat.

#4 fguppi

Zveřejněno 02. června 2009 – 09:31

Řekli mi o tom v salonu, ale nedávno jsem se rozhodla to použít a mám spoustu otázek, takže jim budu muset zavolat.

Po stisknutí tohoto tlačítka se nad číslicí na panelu, kde je zobrazen aktuální rychlostní stupeň, rozsvítí písmeno E. V manuálu jsem četl, že se jedná o ekonomický režim provozu robotické převodovky, protože robot v tomto režimu řadí rychlostní stupně, aniž by motor vytáčel na plné otáčky, čímž šetří palivo. V tomto režimu skutečně dochází k dřívějšímu řazení a auto se stává zcela „tupým“, veškerá dynamika zcela mizí. Ale v dopravních zácpách nic zvláštního.

#5 Jessica

Zveřejněno 02. června 2009 – 10:36

Po stisknutí tohoto tlačítka se nad číslicí na panelu, kde je zobrazen aktuální rychlostní stupeň, rozsvítí písmeno E. V manuálu jsem četl, že se jedná o ekonomický režim provozu robotické převodovky, protože robot v tomto režimu řadí rychlostní stupně, aniž by motor vytáčel na plné otáčky, čímž šetří palivo. V tomto režimu skutečně dochází k dřívějšímu řazení a auto se stává zcela „tupým“, veškerá dynamika zcela mizí. Ale v dopravních zácpách nic zvláštního.

Díky, dnes se na to podívám, na ten displej. Je možné ho zapínat a vypínat za jízdy?

#6 D1511

Zveřejněno 02. června 2009 – 10:43