Tipy

Držba a obnova lithiové baterie automobilu — DRIVE2

Jakákoli baterie dříve nebo později selže. A v tomto ohledu nejsou výjimkou ani lithiové modely. V současnosti jsou nejoblíbenější mezi všemi vyráběnými bateriemi na světě. Všechny baterie jsou většinou po skončení životnosti likvidovány a nejsou renovovány, ale je možné baterie tohoto typu repasovat.

Výhody lithiových baterií:
dlouhá životnost;
nízká hmotnost a rozměry;
vysoká úroveň bezpečnosti;
vysoký energetický výkon;
zvýšená doba provozu na jedno nabití;
vysoké hodnoty proudu;
spolehlivost a energetická účinnost;
není nutná žádná údržba.

Nevýhody lithiových baterií:
nepřípustnost hlubokého vybití;
časté selhání regulátoru výkonu;
pokud dojde k poruše regulátoru výkonu, je zablokováno nastartování vozu;
nemá rád nízké teploty;
baterie jsou výbušné.

Klíčové body ovlivňující výkon lithium-iontové baterie

Lithiové autobaterie, které používají přední automobilky Porsche, Mercedes, BMW a další, ač jsou nejmodernější, mají i své negativní stránky. Lze identifikovat následující nevýhody lithium-iontových autobaterií:

Nenechávejte auto v chladu déle, než je nutné. Nízké teploty výrazně ovlivňují všechny články baterie. snižuje se jejich účinnost a spotřeba energie. to pomalu vybíjí energii baterie. V důsledku poklesu napětí se spustí ochrana regulátoru výkonu a na palubní desce vozu se objeví chyba indikující vybitou baterii a výzva k návštěvě servisního střediska. Tento problém se vyskytuje u Porsche (Cayenne E3, Taycan, 911 Carrera), Audi (Q8 Q7 A8 A7 A6 S8 S7 E-tron), Mercedes amg w222 s63 s65, w223, BMW (m4(f82-g82), m5(f90 ) , m8(f91-f92)), Ferrari, Rangerover, Jaguar, Volvo.

Největším problémem lithiových baterií je hluboké vybíjení. To je způsobeno tím, že baterie je vybitá na minimum a poté je nemožné ji nabít. Zároveň se na přístrojové desce rozsvítí červená kontrolka. v tomto případě auto nenastartuje. v této situaci musíte okamžitě kontaktovat odborníka na opravu lithiových baterií.

Jak funguje ovladač BMS?

Regulátor výkonu BMS je samostatný prvek uvnitř baterie, který se používá relativně nově. Jeho funkcí je chránit baterii před různými poruchami. Mikrokontrolér zajišťuje, že nedochází k přebíjení baterie a při dosažení 100 % zablokuje nabíjení. V důsledku toho se zvyšuje životnost baterie vozidla a zvyšuje se bezpečnost. Pokud dojde ke zkratu, přebití nebo vybití nebo jinému fyzickému nárazu, může dojít k zablokování nebo poškození ovladače BMS.

Je také důležité si uvědomit, že BMS Power Controller blokuje provoz baterie během kritického hlubokého vybití. V tomto případě bude velmi obtížné obnovit funkčnost lithiové baterie. Sami to nezvládnete, budete muset požádat o pomoc servisní středisko.

Příčiny opotřebení lithiové baterie automobilu

Zjištění, že lithiová baterie nevydrží nabitá a je třeba ji opravit nebo vyměnit, je poměrně jednoduché:
Baterie začne selhávat i bez úplného vybití;
Při vybití lithium-iontové baterie se zablokuje startování vozu;
Baterie není nabitá na 100 %.

Způsoby obnovy lithiových autobaterií

Pokud se lithiová baterie vašeho vozu nenabíjí a zobrazí se chybová zpráva, že je baterie vadná, můžete ji zkusit nabít speciální nabíječkou.

Přečtěte si více

Bramborová Krone: popis a vlastnosti, vlastnosti výsadby a pěstování, recenze

V žádném případě nepoužívejte klasické olověné baterie!

Tato „speciální“ nabíječka obnovuje vybitou baterii. První věc, kterou musíte udělat, je zkontrolovat pomocí multimetru, jak je vybitá autobaterie. Pokud je vybití příliš velké nebo multimetr ukazuje nulové hodnoty, nebudete schopni sami obnovit lithiovou baterii automobilu. V takovém případě, abyste se vyhnuli výraznějšímu poškození, musíte kontaktovat specializovaný servis pro obnovu lithiových baterií.