Označení pneumatik automobilů
Opotřebení běhounu je nejlepším důkazem pro výměnu pneumatiky. Vzhledem k malé ploše přilnavosti k vozovce ovlivňují komfort a bezpečnost jízdy i drobné závady na pneumatikách.
Před zakoupením nové sady kol se však musíte seznámit s technickými specifikacemi a správně „číst“ všechny informace.

rýže. Co můžete „číst“ na pneumatikách?
Základní pojmy
Veškeré informace o sezónnosti, poloměru a stáří jsou uvedeny na povrchu. Hlavní je správně číst tyto piktogramy.
Každá nová pneumatika má označení EU v rozsahu od A (výborná) po G (špatná).

rýže. Vysvětlení standardního značení
Zde jsou odhady následujících údajů:
- přilnavost na mokru (měřeno se standardní brzdnou dráhou při 80 km/h);
- vliv na spotřebu paliva (rozdíl mezi nejvyšším a nejnižším hodnocením je cca 7,5 %);
- práh hluku – kromě indikace v decibelech je k dispozici i grafický obrázek.
Co můžete „číst“ na povrchu?
- Rozměry.
- Index rychlosti.
- Indikátor zatížení.
- Typ (sezónnost).
- Věk.
velikost
Značení zahrnuje šířku v milimetrech (v tomto případě označenou 225), jeho výšku (55) a ráfek, na kterém je namontován (R19). Každé auto má určité rozměry.
Parametry nového kitu lze samozřejmě nejlépe zjistit rozluštěním některého z popisků.
Standardním ukazatelem na evropském trhu je 205 / 55 R16.
205 je hodnota, která určuje šířku běhounu. Vyjádřeno v milimetrech.
55 — výška boční stěny v mm. V tomto případě to však znamená procento šířky běhounu (tj. 55 % z 205 mm, tj. 112,75 mm).
R16 představuje radiální design a průměr ráfku v palcích.
Jak zjistím rozměry? Opravdu nic složitého. Řidič si jen musí pečlivě prohlédnout kola nainstalovaná na jeho vozidle. Tato metoda má však určité úskalí. Zvláště v situaci, kdy si řidič koupil ojetinu/u souprava. První jezdec mohl měnit parametry dle svého uvážení. To znamená, že typ nainstalovaný ve voze nesplňuje požadavky.
Jak můžeme určit, zda stávající sada splňuje přijaté standardy?
Prvním způsobem je kontaktovat specialisty z autoservisu nebo mobilního pneuservisu.
Na každém z těchto míst je k dispozici katalog vydaný výrobci. Udává rozměr pneumatiky, který se ukazuje jako optimální pro daný typ vozidla a verzi pohonu.
Také odpověď na otázku „Jak vybrat rozměr pneumatik pro auto?“ Můžete si to vyhledat v servisní knížce vozu. Zde musí výrobce zavést podmínky schválené pro daný model vozu.
Proč je tak důležité dodržovat stanovená pravidla? Důvodů je několik. Například síla řízení nebo úrovně tlumení jednotlivých komponent zavěšení byly zvoleny tak, aby odpovídaly hodnotám specifikovaným ve výrobě.
Přípustná hodnota má také velký vliv na spotřebu paliva motoru.
Například širší a nižší modely, než zamýšlel výrobce, způsobí, že volant bude pracovat s větším odporem. Pohon tedy spálí více paliva. Účinek nákupu tak bude pro řidiče pochybný.
Druhým způsobem, jak určit správný indikátor, je použití vyhledávacích služeb.
Majitel vozu zadává pouze čtyři parametry: značku, model, karoserii a verzi motoru. Na základě toho vyhledávač určí optimální velikost a zobrazí seznam vhodných modelů.
Index rychlosti a zatížení
Označení nosnosti se skládají z dvou a třímístných čísel (60 až 179) a udávají nosnost.
Číslo se vztahuje k nosnosti jedné pneumatiky. Pokud je číslo 105, znamená to, že konkrétní vozidlo uveze 925 kg. Všechny čtyři mají nosnost 3700 kg.
Indexu zatížení je přiřazena číselná hodnota. Na jeho základě se určí maximální kvóta pro vozidlo, kterou kola vydrží.
Tlak na všechny 4 body by neměl být menší než maximální přípustná hmotnost. Každé číslo představuje 12 až 30 kilogramový rozdíl v nosnosti.
Nejlépe to vystihuje tabulka základních hodnot pro osobní automobily.

rýže. Korespondenční tabulka
Rychlostní kategorie je označena velkým písmenem.
Díky tomu firma určuje maximální úroveň, při které zůstává pohyb bezpečný a nehrozí například nekontrolovaný výstřel a ztráta kontroly nad tratí.
Ukazatele pro osobní automobily jsou psány písmeny Q, T, H, V, W a Y, což umožňuje vyvinout rychlost plynu až na 160, 190, 210, 240, 270 a 300 km/h.
Nejoblíbenější písmeno V znamená, že můžete jet až 240 km/h Existuje také kategorie ZR, která vám umožní jet až 240 km/h.
Stáří – datum výroby
Piktogram DOT poskytuje informace o datu výroby. Kód se skládá z 12 znaků. Pro kupujícího je rozhodující třetí, skládající se ze čtyř číslic.
Například trojúhelník říká „0413“.
První dvě číslice jsou měsícem roku (04) a zbývající dvě jsou rokem výroby (13). Můžeme se tedy dočíst, jak byl zmíněný produkt vyroben ve čtvrtém měsíci roku 2013.
To je velmi důležité, protože pneumatiky s věkem ztrácejí své vlastnosti. Mohou prodloužit brzdnou dráhu a ovlivnit jízdní výkon. Při správném skladování je kolo díky moderním materiálům a komponentům považováno za nové až po dobu pěti let. Proces stárnutí se urychluje, když jsou instalovány na vozidlech. Kromě opotřebení vozovky je ovlivňují i další faktory: slunce, změny teplot, chemikálie.
Sezónnost
To je základní parametr, na který byste se měli při nákupu zaměřit. Použití mimo sezónu zvyšuje riziko delší brzdné dráhy, zvyšuje spotřebu paliva a výrazně snižuje komfort.
Proto je nutné provádět sezónní výměnu včas. Chcete-li to provést, můžete se zastavit v servisním středisku nebo zavolat mobilní montážní tým pneumatik.
Jaké piktogramy ukazují příslušnost k té či oné sezóně?
Abyste věděli, že kupujete skutečné zimní pneumatiky – podívejte se na M+S (Mud & Snow). Nejlepší je, když je vedle označení obrázek sněhové vločky. To znamená, že jsou určeny pro jízdu v reálných zimních podmínkách. Takové modely procházejí přísným testováním na sněhu a ledu.
Jiné označení je 3PMSF (trojúhelníková horská vločka) místo vločka. Podstata je stejná.
Celoroční – označeno „AS“ (všechna roční období).
AW – do každého počasí. Ale pro podmínky ruské zimy je lepší nekupovat taková kola, ale dát přednost jasnému rozdělení na sezónní.
Rozdíly mezi americkým a evropským značením
Výše popsané normy odkazují na evropské předpisy.
Pro přepravu amerických společností budou poněkud odlišné.
Nejdůležitějším rozdílem je měrná jednotka. Na rozdíl od EU jsou všechna označení v palcích.
Ve vztahu k metrickému systému je 1 palec = 25,4 mm.
Rozdíly jsou také v alfanumerických znacích.

rýže. Americký notační systém
Často se například můžete setkat s podobnými symboly: 31*10,5*R15.
Zde „31“ označuje vnější průměr produktu a „10.5“ označuje šířku. Písmeno „R“ označuje provedení (radiální). Před kódem mohou být také písmena „P“ a „LT“. Rozdíl je v osobních a nákladních vozech, resp.
Kromě hlavních postav se na povrchu mohou objevit další symboly, slova nebo čísla.
Vně/uvnitř – první možnost je pro instalaci venku, druhá – uvnitř kola.
Max Pressure/Max Load – udává maximální přípustný tlak a zatížení.
Vlevo/vpravo – v tomto případě je zásadní rozdíl mezi osami a stranou ohraničení.
Tubeless/Tube type – přítomnost nebo nepřítomnost kamery.
Kromě toho existují také barevné indikátory. Může to být žlutý trojúhelník nebo kruh. Tato značka vám říká, kde je nejlehčí místo v pneumatice. Červená značka zvýrazňuje oblast heterogenity.
Značka TWI označuje maximální povolené opotřebení běhounu.