Návod k instalaci elektrického pohonu zavazadlového prostoru Aviline – Velká encyklopedie návodů a manuálů

Je navržen tak, aby ovládal otevírání/zavírání dveří zavazadlového prostoru automobilu a vytvořil tak dodatečný komfort při jejich používání.

SmartLIFT – pohodlí jedním dotykem

Otevření, zavření nebo zastavení víka zavazadlového prostoru pomocí
Systémy AVILINE SmartLIFT lze ovládat standardním dálkovým ovladačem
nebo krátkým stisknutím jednoho ze tří tlačítek:
– standardní tlačítko na vnějším ozdobném obložení zadních dveří,
– tlačítko instalované na ozdobné liště zadních dveří,
— tlačítko instalované v prvku palubní desky vozidla.
Každé ovládací tlačítko je pro větší pohodlí vybaveno LED podsvícením.
použití. Dveře zavazadlového prostoru můžete také otevřít nebo zavřít obvyklým způsobem,
mechanicky, tj. ručním zvedáním/spouštěním dveří pomocí
působením mírné síly.

Systém SmartLIFT je vybaven funkcí pro monitorování objektů, které ruší proces otevírání/zavírání dveří. Pokud se během provozu elektrického pohonu dveře zavazadlového prostoru fyzicky dotknou překážky, pohyb dveří se zastaví.

Individuální přístup,
výjimečné pohodlí.

Při použití systému SmartLIFT je možné změnit výšku
zvedání dveří zavazadlového prostoru.

Chcete-li to provést, je třeba naprogramovat odpovídající
poloha dveří.

Následuj tyto kroky:
1. Otevřete dveře zavazadlového prostoru.
2. Ručně nastavte dveře na požadovanou výšku otevření.
3. Stiskněte a podržte ovládací tlačítko na ozdobném
obložení zadních dveří po dobu delší než tři sekundy.
Uslyšíte dvojité pípnutí.
4. Uvolněte tlačítko. Nastavení je úspěšné.

Výšku lze v případě potřeby změnit.
zvedněte dveře neomezeně mnohokrát pouhým opakováním výše uvedeného
určený algoritmus.

• 1. Provoz je zakázán nebo testování fungování systému a jeho prvků před instalací na auto.
• 2. Provozování nebo chování je zakázáno jakékoli práce na nastavení a testování systému s odpojením nebo fyzickým oddělením prvků sady od spojovacích bodů na vozidle.
• 3. Musí být zajištěna vizuální kontrola před a během provozu elektrického pohonu zadních dveří, aby se posoudila možnost bezpečného použití.
• 4. Je nutné zajistit dostatečný a nezbytný prostor. pro bezpečné otevírání/zavírání dveří a nepřítomnost osob, předmětů, věcí atd. v provozní oblasti zařízení.
• 5. Vyhněte se přítomnosti dětí v operační oblasti systému.
• 6. Vyhněte se přítomnosti zvířat v operační oblasti systému.
• 7. Eliminujte možnost lidské kontroly systému, kteří nejsou obeznámeni s operačním algoritmem, včetně dětí.

• 8. Zabraňte tomu, aby se dovnitř dostalo cokoli do operační oblasti systému.
• 9. Je nutné použít elektrický systém zadních dveří. pouze pro zamýšlený účel.
• 10. Nezrychlujte ani nezpomalujte zadní dveře. během provozu systému bez potřeby.
• 11. Neprovokujte systém pro aktivaci inteligentního systému ochrany proti skřípnutí.
• 12. V případě provozu systému při teplotách pod bodem mrazu a teplotních výkyvech sledovat stav zámku dveří a gumového těsnění aby se zabránilo jejich zamrznutí. Zajistěte, aby byla gumová těsnění po umytí atd. řádně připravena.
• 13. Zatížení zadních dveří v důsledku použití dodatečných zvukově izolačních materiálů může narušit normální provoz elektrického pohonného systému.
• 14. Pokud je zjištěna nesprávná funkce systému nebo jeho prvků Okamžitě kontaktujte svého autorizovaného prodejce nebo výrobce systému. a pokud možno vyloučit další provoz systému.

Renault KAPTUR nemá elektrické ovládání víka zavazadlového prostoru v žádné konfiguraci.
Mnoho majitelů tohoto úžasného vozu neví, že je možné si tuto pohodlnou možnost přidat. AVILINE nabízí pro KAPTUR elektrický pohon, který je vyráběn s ohledem na technická řešení našeho technického oddělení a zohledňuje specifika provozu v Rusku na vozech oficiálně dodávaných na náš trh.
Někdo řekne: „Můžu to otevřít rukou“ a bude to pravda. Vždyť jsme dlouho jezdili s auty, která ani neměla elektrická okna a nějak si s tím poradila. A kufr se neotvírá každý den. Ale podívejte se na výbavu aut teď, jak často narazíte na auta bez elektrických oken, a dříve si s tím taky poradily a nikdo „nebzučel“? Ale na dobré si rychle zvykneme a chceme ještě větší komfort a pohodlí.
Nestalo se vám někdy, že jdete z obchodu s taškami v obou rukou, blížíte se k autu, potřebujete vzít klíč k otevření, venku nedávno pršelo a nechcete tašky dávat na mokrou zem? No, to se určitě stalo, že? V takových chvílích přemýšlíte o přítomnosti elektrického pohonu a senzoru pro otevírání mávnutím nohy pod nárazníkem. Přistoupíte, zamáváte, víko se otevře a vložíte tašky. No, to je písnička.

Naše společnost vyrábí elektrické pohony pro mnoho modelů, ale dnes se budeme věnovat pohonu pro Renault KAPTUR, ze kterého se dozvíte, co je to za „bestii“, jak se instaluje a funguje. Tak co, pojďme na to?

Dodací sada obsahuje vše potřebné k instalaci. Téměř všechna připojení vodičů jsou provedena pomocí konektorů (Pin-to-Pin). Pro větší pohodlí doporučujeme instalaci společně.

1-řídicí jednotka; 2-kovový držák pro montáž jednotky; 3-upevňovací prvek držáku k jednotce; 4-pinový propojovací kabel standardního tlačítka otevírání a zámku zavazadlového prostoru; 5-vysílač zvuku; 6-propojovací kabel vysílače zvuku a ovládacího tlačítka; 7-štípačky 16 mm; 8-ovládací tlačítko (pro instalaci na obložení víka zavazadlového prostoru); 9-tlačítko pro instalaci v prostoru pro cestující; 10-kabel s pojistkovou skříní a konektorem pro připojení k napájecímu vodiči; 11-upevňovací prvek pro konektor; 12-napájecí kabel řídicí jednotky; 13-kabel pohonu tlumení zavírání s motorizovaným pantem; 14-pomocný modul s kabelem; 15-sáček s informačními nálepkami a uživatelskou příručkou; 16-sada plastových stahovacích pásek; 17-LEVÝ elektrický pohon; 18-ochranná fólie 3M; 19-upevňovací prvky pro kulové držáky a motorizovaný pant tlumení zavírání; 20- kulový držák pro upevnění elektropohonu k tělesu „VLEVO“; 21-kuličkový držák pro upevnění elektropohonu k tělesu „VLEVO“; 22-těsnění pro kulový držák; 23-elektrický pohon PRAVÝ; 24-pohon dveří s tlumeným zavíráním a motorizovaným pantem.

POSTUP INSTALACE

Otevřete víko zavazadlového prostoru a přidržte ho a vyjměte levou plynovou vzpěru (zeptejte se asistenta nebo se ujistěte, že je víko po demontáži vzpěry drženo v otevřené poloze). Pro demontáž ji přitáhněte k sobě za kulový čep a mírně s ní zakymácejte. Pro usnadnění demontáže můžete plochým šroubovákem vypáčit a lehce zatlačit na držák, který drží vzpěru na kulovém čepu. Držák zcela nevyjímejte, abyste neoslabili upínací sílu. Místo vypáčení vidíte na fotografii níže. Poté odšroubujte standardní držák a na jeho místo nalepte gumové těsnění (je součástí balení). Nainstalujte držák s označením Přejděte k pravé plynové vzpěře. Přidržte víko zavazadlového prostoru a vyjměte pravou vzpěru. Nainstalujte motor vlevo na držák, který je na víku. Chcete-li se dostat pod velikost motoru, uvolněte nebo zvedněte víko. Nainstalujte držák s označením Sejměte obložení víka zavazadlového prostoru (budete potřebovat šroubovák TORX 20). Odstraňte pryžové zátky vlevo a vpravo. Pomocí vodiče protáhněte kabeláž od motorů ke spodní části víka zavazadlového prostoru otvory. Odstraňte stropní upevňovací prvky. Odpojte standardní vlnitý profil. Částečně odstraňte gumové těsnění. Protáhněte napájecí kabel a kabel motorizované smyčky standardním vlnitým kanálem pomocí vodiče. Zajistěte vodiče podél standardní kabeláže. Připojte kabel řídicí jednotky ke konektoru standardního tlačítka otevírání/zavírání víka zavazadlového prostoru pomocí průchodkové spojky (pin-pin, součástí dodávky). Připojte vodiče k řídicí jednotce. Zajistěte zvukový zdroj. Umístěte řídicí jednotku do dutiny víka zavazadlového prostoru a zajistěte ji pomocí držáku ze sady. Označte si umístění tlačítka zavírání víka zavazadlového prostoru (součástí dodávky) a vyvrtejte otvor pro tlačítko pomocí řezačky (součástí dodávky). Upevněte tlačítko v otvoru po odstranění ochranné fólie z oboustranné pásky (připevněné k tlačítku). Tlačítko se zajistí plastovou maticí (utáhněte ručně, bez větší síly). Připojte vodič do levého výklenku Sejměte spodní obložení kufru a označte střed na karoserii. Sejměte standardní smyčku. Změřte 8 mm od středu doleva a vyvrtejte 10mm otvor pro lanko. Demontujte pohyblivou smyčku, oddělte od ní ovládací kabel a protáhněte ovládací kabel vyvrtaným otvorem v levém výklenku. Sestavte pohyblivou smyčku. Upevněte upínací mechanismus v levém výklenku. Odstraňte plastový kryt vlevo nahoře a veďte napájecí kabel podél standardní kabeláže. Nasaďte zpět plastový kryt. Veďte napájecí kabel podél střechy za stropem. Sejměte blok tlačítek nalevo od volantu. Sejměte kryt pojistkové skříňky. Označte si místo pro tlačítko otevřít/zavřít a vyvrtejte otvor pomocí řezačky, která je součástí dodávky. Odstraňte ochrannou fólii z oboustranné pásky na tlačítku a nainstalujte tlačítko do otvoru. Netlačte příliš silně. Zajistěte tlačítko obrácenou plastovou maticí. Připojte hnědý vodič (obrysová světla) k modrému vodiči v levém konektoru. Připojte napájecí konektor řídicí jednotky. Připojte růžový vodič (zapalování) k žlutému vodiči v levém konektoru. Připojte oranžový vodič (puls +12V) k zelenému vodiči hnědého konektoru. Na tomto vodiči se objeví puls při otevření centrálního zámku. Řídicí jednotku upevněte ve výklenku pojistkové skříňky přilepením oboustrannou páskou (je již nalepena na řídicí jednotce, zbývá už jen odstranit ochrannou fólii). Připojte konektor tlačítka otevřít/zavřít. Pomocí speciální svorky ze sady připojte napájecí vodič k vodiči +12V. Připojte napájecí konektor. Provádějte výcvik ručním zavřením víka zavazadlového prostoru a jeho otevřením stisknutím standardního tlačítka pro otevírání. Připojte vodič k zavíracímu tlačítku umístěnému na obložení víka zavazadlového prostoru a nainstalujte obložení na místo. Nalepte ochranné fólie a informační samolepky.

Zkontrolujte, zda se víko otevřelo do maximální výšky. Za tímto účelem na víko v otevřené poloze vyviňte lehký tlak zespodu nahoru. Víko uveďte do krajní horní polohy a naprogramujte horní bod otevření. Chcete-li to provést, stiskněte a podržte tlačítko zavírání na krytu a držte ho, dokud neuslyšíte pípnutí.

Tím je instalace dokončena.

Jak vidíte, elektrický pohon víka zavazadlového prostoru nemění design vozu, téměř všechna kabelová spojení jsou provedena pomocí pin-to-pin spojů (zástrčka-zástrčka). Motory jsou instalovány na běžných místech. Jediné místo, které je vyvrtáno, je otvor pro lanko mechanismu plynulého zavírání, ale tento otvor je uvnitř vozu a je vhodné jej ošetřit antikorozním tmelem nebo tmelem.

Každý oficiální prodejce v Rusku, Kazachstánu a Bělorusku zná náš elektrický pohon SMARTLIFT. Řada autosalonů neustále nakupuje naše produkty a nabízí je při koupi vozu. Prodejcům automobilů a autoservisům poskytujeme potřebnou technickou podporu během instalace a následného provozu. Jsme vždy připraveni promptně vyřešit jakékoli problémy, které mohou během instalace nastat.

Pokud jste si článek přečetli a jste připraveni si sami nainstalovat elektrický pohon do svého auta, kontaktujte nás, řekneme vám, jak si jej zakoupit.

Možnosti elektrického pohonu:

— několik možností otevírání/zavírání (tlačítkem na dveřích zavazadlového prostoru, tlačítkem na panelu vozu, standardním dálkovým ovladačem, pomocí bezpečnostního systému nebo mávnutím nohy (volitelně)
– Inteligentní technologie proti skřípnutí
– programování výšky krajní polohy zadních dveří
– programování rychlosti otevírání/zavírání víka zavazadlového prostoru
– zvukové varování

Pro větší pohodlí si můžete přidat zařízení SMARTFOOT, které vám umožní otevřít víko kufru mávnutím nohy pod nárazníkem, ale to je jiný příběh.