Recenze

Klíče a čipové karty Renault

Od roku 1995 vozy Renault používají systémy proti krádeži v podobě imobilizéru a klíče s čipem. Například klíče pro Renault Clio, Renault Twingo a Renault Megane první generace.

Tyto klíče využívaly infračervenou metodu k ovládání jak centrálního zamykání vozu, tak odemykání imobilizéru pro nastartování motoru. Je těžké mluvit o absolutní spolehlivosti takových systémů v klíčích Renault, ale v případě selhání IR klíče by mohl být motor automobilu nastartován zadáním speciálního PIN kódu.

U starších modelů Renault bylo možné kódové číslo zjistit rozebráním klíče. Jedná se o alfanumerickou kombinaci. Dále jej musíte zadat do speciální kalkulačky, která spočítá PIN kód pro odblokování imobilizéru vozu Renault. Těchto starých modelů Renaultu už moc nezbývá, na silnicích už dožívají své dny.

Pak se klíče Renault místo IR systému začaly vyrábět s klasickými čipy (transpondéry).

Pokud rozložíte originální klíč Renault s tlačítky, můžete vidět dvě různé verze. V první verzi je systém imobilizéru oddělen od systému ovládání centrálního zamykání vozidla. Například v klíči Renault Logan, Laguna, Kangoo, Clio atd. staré modelové řady je vidět samostatná ovládací deska centrálního zamykání a samostatný čip imobilizéru.

V budoucnu budou klíče pro Renault Logan, Simbol, Kangu, stejně jako klíče pro Renault Duster, Sandero a další nové modely, vyrobeny na jediné desce, bez samostatného čipu. Tyto klíče Renault nejčastěji používají speciální čipy ve formě mikroobvodů. Klíče Renault používají nejčastěji čipy PCF7946 a PCF7947. Obsahují informace pro imobilizér a tzv. „tlačítko“ oblast, která je zodpovědná za kanál rádiového ovládání centrálního zamykání. Jedná se o druhou verzi systému imobilizéru a klíčků zapalování pro vozy Renault.

Samostatně je třeba poznamenat, že Renault vedle konvenčních klíčů s čipem snad jako jeden z prvních představil čipové karty.

Doslova od roku 2003 se vozy Renault Megane vyrábějí s kartou místo klíče a tlačítkem Start/Stop místo spínače zapalování. Čipové karty Renault plní několik funkcí: otevírání/zavírání zámků vozu stisknutím tlačítek na kartě. Nastartování motoru pomocí funkce Hands Free je možné, pokud je v kapse řidiče karta. Systém běží na baterie, a pokud jsou vybité, musí být karta Renault umístěna do speciálního slotu nebo čtečky karet, aby se motor nastartoval. Součástí čipové karty Renault je také odnímatelná mechanická čepel klíče. Čepel klíče umožňuje otevřít dveře vozu přes zámek dveří.

Musíme upřímně přiznat, že z hlediska zámků jsou vozy Renault špatně chráněny proti krádeži. A alespoň určitou kompenzací za to je relativní obtížnost záznamu klíče nebo registrace čipové karty Renault v systému imobilizéru automobilu. K tomu potřebujete kromě speciální výbavy znát 12místný přihlašovací nebo přístupový PIN kód umožňující programování klíčů. Prodejci této značky registrují klíče a karty a na serveru obdrží přístupový kód pro své dealerské vybavení. Tento kód má časový limit, během kterého musíte klíč zaregistrovat.

Přečtěte si více

Růžový olej: esenciální, jak si ho vyrobit doma vlastníma rukama, aplikace

Naše společnost využívá technologii pro určení loginu (PIN kódu) přímo z elektronických součástek vozu, v tomto případě žádná taková omezení nejsou. A díky tomu, že máme klíče a čipové karty pro většinu modelů Renault skladem, je nyní možné vyrobit další klíče a čipy Renault kdykoliv, bez předobjednávek a čekání.