Jaká baterie je nainstalována ve Volvu XC60?
Předpona „Vyřešeno“ je přiřazena tématům, která mají řešení problému, nejlepší komplexní technickou odpověď.
Shapa25
Pravidelný účastník
Registrace 24. března 2021 Zprávy 26 Značka vozu Volvo Model Volvo XC60 Město Moskevská oblast Moskva
VIN YV1DZ7046A3563214 Model XC60 I Rok výroby 2010
Při běhu Webastu (bez spalovacího motoru) se vybila baterie. Nasedl jsem do vyhřátého auta, ale nemohl jsem ho nastartovat. Baterie je stará, používám ji v létě, ale to není problém. Proč se na displeji neobjevila zpráva „Battery Low“? A nevzpomínám si, že bych kdy měl tento nápis.
Otázka: Je můj bms ztlumený nebo ho nemám a neměl bych ho mít?
Přílohy
IMG_20231017_133613.jpg
758.6 KB Zobrazení: 24 XNUMX
IMG_20231017_133508.jpg
811.8 KB Zobrazení: 22 XNUMX
IMG_20231017_133521.jpg
610.1 KB Zobrazení: 22 XNUMX
IMG_20231017_133349.jpg
807.9 KB Zobrazení: 21 XNUMX
Nejlepší odpověď, řešení otázky v tomto vláknu
Fatto
shapa25 napsal:
@Fatto, A jaká věc je potom na záporném drátu (foto 3)? A se zástrčkou.
Toto je konektor pro kabelový svazek BMS. Tam, kde je umístěn z výroby, je připojen malý kabel, který vede ke snímači a ke kladné svorce. Tovární zástrčka naznačuje, že nepochází z továrny.
Fatto
Tito. specialista
RCM
Registrace 6. února 2010 Zprávy 15,621 42 Věk 80 Značka vozu Volvo Model Volvo SXNUMX I Město Moskva Jméno Anton
shapa25 napsal:
Moje bms je ztlumené nebo ho nemám a neměl bych ho mít?
Neexistuje a zřejmě ani nemělo existovat v těch letech; A baterie zjevně nebyla příliš dobrá, protože nemohli nastartovat auto.
Shapa25
Pravidelný účastník
Registrace 24. března 2021 Zprávy 26 Značka vozu Volvo Model Volvo XC60 Město Moskevská oblast Moskva
@Fatto, A jaká věc je potom na záporném drátu (foto 3)? A se zástrčkou.
Fatto
Tito. specialista
RCM
Registrace 6. února 2010 Zprávy 15,621 42 Věk 80 Značka vozu Volvo Model Volvo SXNUMX I Město Moskva Jméno Anton
shapa25 napsal:
@Fatto, A jaká věc je potom na záporném drátu (foto 3)? A se zástrčkou.
Toto je konektor pro kabelový svazek BMS. Tam, kde je umístěn z výroby, je připojen malý kabel, který vede ke snímači a ke kladné svorce. Tovární zástrčka naznačuje, že nepochází z továrny.
Nejlepší odpověď, řešení otázky v tomto vláknu
Shapa25
Pravidelný účastník
Registrace 24. března 2021 Zprávy 26 Značka vozu Volvo Model Volvo XC60 Město Moskevská oblast Moskva
@Fatto, Takže nebudu mít varování o vybité baterii?
Fatto
Tito. specialista
RCM
Registrace 6. února 2010 Zprávy 15,621 42 Věk 80 Značka vozu Volvo Model Volvo SXNUMX I Město Moskva Jméno Anton
shapa25 napsal:
@Fatto, Takže nebudu mít varování o vybité baterii?
Na strojích bez bms je zpráva vysílána prostřednictvím nízkého napětí na síťovou desku. To vše jsou velmi nepřímé definice, neměli byste se na ně příliš spoléhat.
Shapa25
Pravidelný účastník
Registrace 24. března 2021 Zprávy 26 Značka vozu Volvo Model Volvo XC60 Město Moskevská oblast Moskva
@Fatto, dobře. Děkuju!
asmoscow
Tito. specialista
Servis, partner klubu
RCM
Registrace 19. května 2005 Zprávy 16,127 90 Značka vozu Volvo Model Volvo XCXNUMX II Model Grand Cherokee City Moskevský region Moskva Jméno Alexey
Logika analýzy je primitivní, v okamžiku spuštění je napětí a Webast se spustí, poté stroj uváží, že baterie je normální a měla by fungovat po stanovenou dobu, samotný Webast může pracovat až do 10,5 voltů a nebude vypnout. Ve stavu baterie je spousta nuancí, takže dostat se do teplého auta a nenastartovat je běžný příběh.
Od 10:00 do 20:00 | ŽÁDNÉ VÍKENDY | +7 925 524 04 6 jedna. Příjem, evidence a kontrola práce.
+7 916 590 71 4jedna. Vše, co na recepci nevědí. Možná neodpovím
Shapa25
Pravidelný účastník
Registrace 24. března 2021 Zprávy 26 Značka vozu Volvo Model Volvo XC60 Město Moskevská oblast Moskva
@asmoscow , )) ano, bylo to tak. Proč se vloudila myšlenka, že bms bylo ztlumeno Ve službě se při výměně baterie z letní (staré) na zimní snaží „resetovat na nulu“ a zdá se, že je funkce aktivní, ale? nespustí. A to může a mělo by tomu tak být i letos, i když u „elcatů“ se zdá, že „číslo podvozku“ ukazuje, kolik stojí bms.
Fatto
Tito. specialista
RCM
Registrace 6. února 2010 Zprávy 15,621 42 Věk 80 Značka vozu Volvo Model Volvo SXNUMX I Město Moskva Jméno Anton
@asmoscow , )) ano, bylo to tak. Proč se vloudila myšlenka, že bms bylo ztlumeno Ve službě se při výměně baterie z letní (staré) na zimní snaží „resetovat na nulu“ a zdá se, že je funkce aktivní, ale? nespustí. A to může a mělo by tomu tak být i letos, i když u „elcatů“ se zdá, že „číslo podvozku“ ukazuje, kolik stojí bms.
Pokud neexistují žádné kódy pro komunikaci s bms, pak nikdy neexistovala.
asmoscow
Tito. specialista
Servis, partner klubu
RCM
Registrace 19. května 2005 Zprávy 16,127 90 Značka vozu Volvo Model Volvo XCXNUMX II Model Grand Cherokee City Moskevský region Moskva Jméno Alexey
shapa25 napsal:
@asmoscow , )) ačkoliv v „elcats“ se zdá, že „číslo podvozku“ ukazuje, kolik stojí bms.
Toto není nejvhodnější zdroj informací o konfiguraci
Od 10:00 do 20:00 | ŽÁDNÉ VÍKENDY | +7 925 524 04 6 jedna. Příjem, evidence a kontrola práce.
+7 916 590 71 4jedna. Vše, co na recepci nevědí. Možná neodpovím
Mike15
RCM
Klubová karta
Registrace 18. ledna 2015 Zprávy 14,854 90 Model Volvo XCXNUMX I Region Moskevská oblast Jméno Michail
asmoscow napsal:
Toto není nejvhodnější zdroj informací o konfiguraci
Ano, toto se vůbec nedá nazvat zdrojem konfigurace. Toto je katalog, který představuje všechny varianty konfigurace pro dané VIN. A seznam výbavy je v databázi automobilky Volvo. Máš dokonce téma, ve kterém jsi dal komplet podle VIN)) Proto se losovaly bms pro všechny, ale tyto informace využijí jen ti, kteří to mají. Snímač tlaku paliva pro 2,5t je určen pro každého, ale používá ho pouze americký trh
Volvo XC60 je kompaktní crossover vyráběný společností Volvo. Jedná se o nejprodávanější model mezi všemi švédskými crossovery pro období 2009-2015. Koncept nového vozu byl představen na autosalonu v Detroitu v roce 2007. O několik měsíců později byl představen na autosalonu v Ženevě. Vůz vycházel z vozu Volvo C30 kompaktní třídy.
První generace byla představena v Ženevě v roce 2008. Auto se začalo prodávat na konci roku 2008. Do Spojených států amerických bylo přivezeno o šest měsíců později. Od začátku roku 2009 je Volvo XC60 nejprodávanějším automobilem společnosti.
První generace Volva XC60 byla vyrobena na platformě Volvo P3. Technologie byly převzaty z vozu britského výrobce Land Rover Freelander. Vůz byl vyvinut společně švédskými a britskými designéry. Švédští vývojáři navíc převzali hlavní strukturální zatížení. V roce 2010 se objevila modifikace R-Design.
V roce 2012 společnost vydala hybridní verzi na severoamerický trh. V roce 2013 byl proveden restyling, během kterého se výrazně změnil design přední a zadní části karoserie. Výrazným vylepšením prošla přední optika, v kabině se objevil grafický přístrojový štít a na volantu přibyly další pádla řazení. Výrazně se zlepšila kvalita pohonných jednotek. Vůz se vyrábí v Göteborgu a Gentu.
Volvo XC60 bylo představeno v březnu 2017 v Ženevě. Auto mělo vynikající výkon a technické vlastnosti. Vůz byl založen na škálovatelné platformě SPA, kterou poskytli jeho čínští majitelé Geely. V době zahájení výroby jej využívaly některé další vozy.
Evropský výbor pro testování nových vozů udělil tomuto SUV ocenění za nejlepší bezpečnostní výkon ve své kategorii. Vůz se navíc stal vítězem v kategorii světových vozů.
Automobil první generace v Evropě vedl s výrazným náskokem před německými crossovery od Audi a Mercedesu. Navíc se třída postupně rozrůstá. Nový model Volvo XC60 výrazně podražil než většina dříve prodávaných.
Volvo XC60 je jedním z nejatraktivnějších crossoverů ve své třídě. Silueta vozu je atraktivní a sportovní. Běhací světla byla speciálně vyrobena protáhlá, aby bylo dosaženo co nejsportovnějšího vzhledu.
Volvo se však nevyznačuje agresivitou tradiční pro svou třídu. V současné době se vůz celý vyrábí ve Švédsku spolu s vozy řady 90, které zcela sdílejí platformu SPA. Crossovery řady 60 a 90 sdílejí mnoho podobných dílů, včetně podvozku a elektroniky.
Volvo XC60 je uvnitř prostorné a v mnohém připomíná svého staršího bratra na montážní lince. Dobře navržená geometrická sedadla vyznačující se tuhostí a sloupek řízení je umístěn uvnitř. Nemá automatické nastavení.
Všechny vložky obklopující konzolu jsou vyrobeny z vysoce kvalitní dýhy. Pro vylepšení vzhledu má vůz skandinávskou vlajku, která skrývá spojení panelů vespod. Tento výrobce tradičně věnuje velkou pozornost všem detailům.
Volvo XC60 má atraktivní vzhled a plynulou jízdu. Pro zlepšení pohodlí výrobce nainstaloval měkčí podpěry vzpěr. Volvo XC60 má nejpokročilejší verzi platformy. Klidně ho můžete zvýraznit v lepší kvalitě.
Pokud základní crossover využívá kombinaci pružin a pružin, pak má model druhé generace pneumatické vzpěry Continental. Vůz má oproti předchůdci a jeho sportovní verzi úplně jiné nastavení podvozku. Švédové se snažili přidat pohon, vylepšená platforma však umožnila výrazně zlepšit všechny výkony vozu.
Volvo XC60 má měkké odpružení, které vyhlazuje všechny nerovnosti na silnici a zajišťuje co nejpohodlnější jízdu. Nejsou zde prakticky žádné znatelné šťouchance nebo poruchy. Na hladkém asfaltu je navíc mikroprofil, který vytváří pocit letu. Po přejíždění zpomalovačů se však objevují drobné vibrace.
Volant je vysoce dynamický a snadno ovladatelný. Lze jej snadno otočit o 180 stupňů. V důsledku vylepšení softwaru elektrického posilovače řízení zmizela tíha za jízdy. Navíc se nyní logicky mění síla. Auto má pocit z předních kol.
Pohonná jednotka se také vyznačuje technickou dokonalostí. Trakce se snadno ovládá, ale osmistupňová automatická převodovka může mít při jízdě v náročném terénu mikrotrhavé problémy. Vůz je vybaven dvěma turbodmychadly přeplňovanou naftovou jednotkou a má slabý zátah i s výkonem 235 koní a 480Nm.
Auta s benzínovým motorem jsou mnohem dynamičtější. Mají 320 koní. Zrychlení je mnohem větší. Při volnoběhu a středních otáčkách je akcelerace mnohem vyšší a hladina hluku nižší.
Benzinový motor T6 je přeplňovaný dvěma turby. První kompresor je mechanický, nazývaný také Supercharger, vyrobený společností Eaton. V důsledku toho je kompresor poháněn samostatným řemenem a mezi řemenicí a hřídelí je umístěna elektricky poháněná spojka.
Vůz se navíc vyznačuje tuhým přenosem výkonu i při nízkých rychlostech. Výsledkem je vysoká akcelerace z nižších otáček a vzácný přístup k horním.
Vůz se vyznačuje sebevědomým pohybem v přímém směru a v rychlých zatáčkách. V zatáčkách s mírnou strmostí, kdy volant mírně klesá, jsou patrné i mírné tóny zmatku. To může být důsledkem drobných nesouladů ve fungování pneumatických komponent a provozních režimů aktivních tlumičů.
Vůz uvnitř má vynikající audiosystém umístěný v kabině. Navíc, jak je pro vynikající systémy typické, zvuk hraje i při minimální hlasitosti.
Kromě toho existuje mnoho asistenčních systémů pro řidiče navržených tak, aby se vypořádaly s obtížnými podmínkami. Především je to systém řízení, který je instalován na starších vozech společnosti. Navíc je zde aktivní tempomat. K dispozici je také systém nouzového brzdění, upozornění na přítomnost rušení v mrtvém úhlu a při přiblížení k projíždějícímu vozidlu.
Mezi novou generací bylo Volvo XC60 jako první přivezeno do Ruské federace, která dříve výrazně zaostávala za svými konkurenty.