Dveře auta při otevírání vrzají: co a kde namazat, aby už nevrzaly
Dveře v autě začínají při otevírání vrzat kvůli vysychání nebo vymývání maziva na pantech a dorazech, problém je obzvláště patrný v teplém období. Vzácně se příčina skřípání nebo vrzání skrývá v něčem jiném.
Včasné ošetření mechanismů pomůže vyhnout se složitým opravám. Existuje několik typů maziv, ne všechny jsou stejně dobré, některé jsou dokonce kontraindikovány, protože přispívají k hromadění nečistot a vzniku rzi.
Důvody pro vznik vrzajících dveří v autě
Kovová tyč (pohyblivý prvek omezovače) je na jedné straně připevněna k tělesu a na druhé straně ke dveřím, uvnitř kterých se pohybuje podél otvoru opatřeného plastovými pouzdry. Pro upevnění dveří v požadované poloze je na tyči několik výstupků. Kovový pohyblivý prvek opotřebovává plastová pouzdra, což způsobuje vrzání a skřípání. Pokud včas nepromažete pohyblivé části (ne omezovač), ozve se také cvaknutí, které signalizuje potřebu výměny pouzder nebo tyče.

Dalším možným důvodem vrzání jsou staré čepy. Po skončení své životnosti tyto díly nevydrží velké zatížení, dveře auta se prohýbají a vrzání se objevuje i při malé změně jejich polohy. Při hledání zdroje problému byste měli věnovat pozornost také zámkům, pokud jsou nesprávně nastavené, budou při otevírání a zavírání dveří vrzat.
Během provozu se panty, čepy a zámky ucpávají nečistotami, pískem, prachem a na všech mechanismech se pravidelně usazuje vlhkost. V důsledku těchto faktorů tovární mazivo vysychá a při tření nechráněných částí o sebe se objevuje vrzání. Postupem času se na kovu tvoří rez a vrzání se můžete zbavit obnovou maziva, ale části, které jsou zcela pokryty korozí, bude nutné vyměnit. Vysokotlaká myčka, například s tlakovou myčkou, pomáhá rychle smýt ochrannou fólii.
Jak promazat dveře auta, aby se zabránilo vrzání
Dříve se i na čerpací stanici používalo mýdlo k ošetření zámků, omezovačů, čepů a pantů; vytváří ochranný film a chrání součásti po dlouhou dobu. Vrzání mizí, omezovač funguje tak, jak má – zastaví se na výstupcích, dveře se neotevírají a nezavírají prudce při poryvech větru. Vhodné je mýdlo s pH 5, například dětské mýdlo, alkalické mýdlo může poškodit gumová těsnění na plastových pouzdrech. Jako improvizované prostředky se používá také parafín, tužka (grafit) a plastelína.

Jurij Mjagčenkov
Amatérský motorista. Řidičské zkušenosti 11 let.
Silikon, lithol a solidol nelze použít, snižují tření, eliminují vrzání, ale kvůli „kluzké“ struktuře maziv se dveře v výstupcích neupevní. Na tyto výrobky se rychle usazuje prach a nečistoty, tvoří se abrazivum, které ničí plastové pouzdra.
Je nutné odmítnout složení, kde je hlavní složkou silikon, a vícesložkové (polymerní aerosoly, spreje, pasty atd.) nemají prakticky žádné nevýhody. Z často doporučovaných produktů lze vyzdvihnout sprej WD-40, jehož výhody:
- eliminuje vrzání;
- vytlačuje vlhkost;
- čistí;
- chrání před korozí;
- uvolňuje zaseknuté mechanismy.
Čtěte také: Jak zkontrolovat snímač polohy klikového hřídele Lada Granta podrobný návod
WD-40 je ale silné rozpouštědlo a při častém používání může poškodit a korodovat těsnění z měkkých materiálů. K ošetření těžko dostupných mechanismů lze snadno použít jakékoli spreje, ale je nutné je používat opatrně a vyhnout se kontaktu s pryžovými částmi, jinak se zdeformují. Vrzání v omezovači se můžete zbavit grafitovým mazivem, ale taková ochranná vrstva se rychle promění v prach.

Autoservisy nabízejí širokou škálu speciálních směsí, které se často nazývají „Na zámky, zarážky dveří a panty“. Nejoblíbenějšími možnostmi jsou ty s teflonem, které dlouhodobě odstraňují příčinu vrzání a chrání před:
- rychlé vymývání ochranné vrstvy;
- usazování prachu na ošetřeném mechanismu;
- abrazivní opotřebení;
- koroze;
- ničení plastových a pryžových prvků.
Existují 3 typy teflonových maziv – oleje, nátěry a plasty, ne všechny jsou univerzální. Při výběru je třeba prostudovat složení uvedené na obalu. Pro mechanismy zpracování, u kterých kov přichází do styku s plastem nebo gumou, je třeba použít syntetické plastové typy maziv. Produkty na bázi minerálního oleje jsou určeny pouze pro třecí páry kov-kov.

Jurij Mjagčenkov
Amatérský motorista. Řidičské zkušenosti 11 let.
Existuje mnoho složení pro mazání dveřních mechanismů v autě, je těžké si vybrat jedno. Produkt musí mít vysoké penetrační vlastnosti, ale nesmí být příliš tekutý, jinak při práci můžete silně znečistit karoserii a interiér vozu, je obtížné zbavit se skvrn od oleje, nigrolu atd.
Nejlepší složení jsou speciální a konzistentní (minerální): Wurth HHS 2000, CRC-MULTILUBE, Permatex 80075 (pěna), Klever Ballistol Silikon Spray, VMPAVTO Silicot, Rexant 85-0011, G-Power, ReinWell, ABRO-MASTERS LL-600-AM-RE, LIQUI MOLY Haftschmier, Mr. Twister MT-1002 atd.
Jak správně promazat dveře auta
Nejprve je třeba očistit zámek, pant nebo pant omezovače od zbytků starého maziva, nečistot, prachu a odmastit. Lehké nečistoty lze otřít suchým hadříkem nebo papírovou utěrkou a silné nečistoty – lakovým benzínem, benzínem nebo WD-40. Při práci s rozpouštědly buďte opatrní, nedotýkejte se plastových a pryžových částí. Agresivní produkty je lepší nahradit speciálním bezpečným čisticím prostředkem, například sprejem WURTH HHS CLEAN.
Čtěte také: Regulátor brzdné síly VAZ Lada Largus Katalog 2012 popis technické vlastnosti ceny
Způsob aplikace různých produktů závisí na jejich složení:
- Různé oleje, nigrol a další tekuté směsi by se měly nanášet ve velmi malém množství pomocí injekční stříkačky bez jehly, vatového tamponu nebo tenkého štětce. Jakákoli přebytečná kapka okamžitě stéká dolů a znečišťuje dveře a prahy. Téměř všechny produkty mají vodoodpudivé vlastnosti, nebudete je moci napoprvé zcela smýt, zejména vlhkým ubrouskem, je nutné použít suchý hadřík.
- S mýdlem, voskem a plastelínou je vhodné pracovat pouze v otevřených mechanismech, protože každá část musí být důkladně třena vybraným produktem. Nedoporučuje se vyrábět mýdlový roztok, takové mazivo dlouho nevydrží.
- Silné, pastovité nátěry by měly být nanášeny štětcem a díly rovnoměrně promazány v tenké vrstvě.
- S sprejem se pracuje snadněji – stačí nastříkat složení na propojené prvky (na krátkou vzdálenost).
Během ošetření je třeba dveře několikrát (15-30) po sobě úplně otevřít a zavřít, aby mazivo proniklo do těžko dostupných míst a vrzání postupně zmizelo. Rezavé panty je nutné nejprve důkladně vyčistit převodníkem a poté ošetřit; je lepší zvolit přípravek s ochranou proti korozi. Pro mazání pryžových dorazů omezovače a míst, kde přicházejí do styku s kovem, je třeba odstranit obložení dveří. Omezovač zcela rozebrat, odstranit svorky spolu s gumičkami a ošetřit suchým mazivem. Všechny směsi by měly být nanášeny v tenké vrstvě.
Kdy léčit
Při teplotách pod bodem mrazu většina směsí houstne a v horku se naopak stávají příliš tekutými. Proto je lepší ošetřovat panty, markýzy, zámky dveří atd. v mírně teplém ročním období, například v polovině podzimu. Zároveň je vhodné promazat (prostředkem na bázi silikonu) dešťové svody a těsnění podél obrysu, aby se na těchto místech netvořil led. Pokud dveře v zimě začaly vrzat, je lepší promazat panty a závěsy omezovačů sprejem.
Čtěte také: Euro kliky pro Lada Priora
Prevence vrzání dveří auta
Doporučuje se mazat omezovače a panty jednou za 1–2 roky, v případě silného znečištění častěji. Preventivní ošetření se skládá z několika postupů:
- Čištění od nečistot, prachu, písku.
- Odstranění starého ochranného složení.
- Odmašťování povrchu.
- Nanesení nové vrstvy lubrikantu.
Nedoporučuje se mýt auto v mrazu a vyjíždět s ním bez předchozího vysušení (alespoň 5-10 minut). V krajním případě je lepší panty a omezovač otřít do sucha hadrem nebo papírovou utěrkou a několikrát otevřít a zavřít dveře, přebytečná voda odteče. Aby se mechanismy dveří chránily před rychlým opotřebením, doporučuje se před zimou demontovat zámky, vyčistit je a promazat zevnitř.
Pokud vrzání po promazání mechanismů dveří nezmizí, znamená to, že v nich zůstaly nečistoty, drobné nečistoty nebo nebyly ošetřeny všechny části. Možná bylo zvoleno nesprávné složení.
Neměli byste čekat, až se vrzání objeví samo, pravidelné mazání mechanismů dveří nezabere mnoho času a samotný proces nebude vyžadovat speciální znalosti a dovednosti. Nelze také ignorovat již objevené vrzání, výskyt rzi a zejména prohýbání dveří v autě se může stát vážným problémem.

Amatérský motorista. Řidičské zkušenosti 20 let.
Mnoho majitelů aut se dříve či později setká s problémem vrzání dveří auta. Pro tento jev může existovat mnoho důvodů, například vniknutí prachu nebo vody. Vůbec nezáleží na tom, zda máte nové nebo ojeté auto, nikdo není imunní. Nepříjemné vrzání se může objevit kdykoli. Z dnešního článku se dozvíte, jak se zbavit nepříjemných zvuků vydávaných dveřmi vašeho auta.
Důvody pískání
Dveře v autě se otevírají a zavírají častěji než v bytě. Stačí si všimnout, kolikrát během jedné cesty použijete dveře řidiče – nejméně čtyřikrát. Na mechanismy mají negativní vliv i atmosférické podmínky – sníh, déšť, vítr, horké počasí. Dalším důvodem vrzání je opotřebení těsnicí gumy.

Dráždivé zvuky jsou výsledkem tření kovových částí o sebe – pantů dveří a čepů, které připevňují dveře k karoserii. Postupem času „původní“ mazivo vysychá a znečišťuje se, na kovových prvcích se objevuje rez.
Co nepoužívat k zastavení vrzání dveří
Dříve majitelé aut nijak zvlášť nepřemýšleli o prostředcích, které by se daly použít k odstranění vrzání. Používaly se téměř všechny dostupné prostředky, například ocet, petrolej, jód. Moderní automobilový trh je nasycen velkým množstvím speciálních maziv, takže potřeba používat takové radikální metody již dávno zmizela.
Pokud se ve dveřích auta objeví nepříjemný vrzací zvuk, automobiloví nadšenci v žádném případě nedoporučují mazat panty pomocí následujících prostředků:
• lubrikanty na bázi silikonu;
• nigrol (převodový olej);
Tyto čtyři typy maziv, které jsou mezi lidmi mimořádně oblíbené pro odstranění vrzání a zajištění hladkého chodu součástí, by se nikdy neměly používat k odstranění vrzání dveří automobilu.
„Oblíbené maziva nelze použít na dveře automobilů, protože se v místech jejich upevnění neustále hromadí velké množství prachu. Nanesené mazivo zůstává na pantech dveří, kam se prach nadále dostává. Tato možnost může dočasně pomoci s vrzáním, ale dlouhodobě situaci jen zhorší.“
Vytlačujeme weby do TOPu pomocí Sledgehammeru – Unikátní příležitosti od SeoHammeru
Každý odkaz je analyzován pomocí tří hodnotících balíčků: SEO, návštěvnost a SMM. SeoHammer usnadňuje a zpřehledňuje propagaci webových stránek. Odkazy, trvalé odkazy, články, zmínky, tiskové zprávy – využijte maximální potenciál SeoHammeru k propagaci vašich webových stránek.
Co umí SeoHammer
— Propagace jedním kliknutím, inteligentní výběr vyhledávacích dotazů, nákup nejlepších odkazů s vysokou úrovní kvality z nejlepších odkazových burz.
— Pravidelná kontrola kvality odkazů u více než 100 ukazatelů a denní přepočet ukazatelů kvality projektu.
— Všechny známé formáty odkazů: pronajaté odkazy, trvalé odkazy, publikace (zmínky, názory, recenze, články, tiskové zprávy).
— SeoHammer ukáže, kde dochází k růstu nebo poklesu, a také dotazy, které vyžadují pozornost.
SeoHammer také poskytuje technologie Posílit, urychluje postup desítkykrát a první výsledky se objevují již během prvních 7 dnů.
Zaregistrujte se a začněte propagovat
Automobilový expert YouTube kanálu GARAGE 24
Příprava pantů k mazání
Před zahájením práce je nutné pečlivě zkontrolovat všechny mechanismy dveří. Pokud je na pantech starý tuk pokrytý vrstvou prachu, je nutné mechanismus vyčistit.

Jednoduché způsoby, jak se zbavit vrzání
Pokud nechcete používat drahé produkty k mazání dveří, pomohou vám osvědčené lidové metody s použitím parafínu a mýdla.
Postup restaurování dveří auta je extrémně jednoduchý. Vezměte si běžnou parafínovou svíčku. Nastrouhejte ji na jemném struhadle a namažte panty dveří výslednými parafínovými hoblinami.

Po namazání dveří je nutné je několikrát zavřít a otevřít, aby se celá konstrukce důkladně promazala a na dlouhou dobu se zbavila otravného vrzání. Je třeba poznamenat, že parafín nezanechává lepkavé stopy, což zabraňuje hromadění prachu a nečistot v namazaných místech.
Další jednoduchou, cenově dostupnou a zároveň účinnou metodou je použití běžného mýdla. Lepší je zvolit neutrální mýdlo s pH 5 nebo dětské mýdlo. Jinak může alkálie poškodit gumová těsnění.

Kdy je nejlepší čas na mazání pantů?
Mnoho automobilových nadšenců se uchyluje k mazání dveřních pantů automobilu pouze tehdy, když mechanismy začnou vrzat. Chcete-li předejít nepříjemným zvukům a neřešit následky, ošetřete panty po umytí a také před zimou, kdy se riziko nepříjemných zvuků několikrát zvyšuje.
Zabránění skřípání
Abyste předešli nepříjemnému vrzání, měli byste dodržovat několik jednoduchých pravidel. Za prvé, pravidelně kontrolujte přítomnost oleje v pantech, v případě potřeby jej doplňte. Za druhé, nepoužívejte auto v chladu ihned po mytí auta, nejprve nezapomeňte auto alespoň 5-10 minut vysušit.