100. benzín v motoru 111.960? Oleje, maziva a další kapaliny.
- Moskva město
- Automobil:
W124. E220 (1993)
Publikováno 27. července 2018 — 10:14
Samotná otázka. Gazpromněft má stý benzín. Tady jeden kamarád (má 100-6 let starou Toyotu Corollu) říká, že tankuje stý benzín a auto jede lépe a spotřeba se znatelně snížila. Můžu ho nalít do Mercedesu?
#2 OFFLINE Koljančiku))
- Město: Soligorsk
- Automobil:
w140
Publikováno 27. července 2018 — 13:11
Myslím, že je potřeba nalít to, co předepsala továrna. Tyhle motory byly vyvinuty už dávno, o něčem takovém tehdy asi ani nesnili. Samozřejmě, že hardware Mercedesu je dělaný s bezpečnostní rezervou, ale i tak je to trochu divné. Jednou jsme nalili 626 do vstřikovací Mazdy 95. Skončilo to tak, že jsme málem shořeli! Hned po pár kilometrech auto začalo cukat a ztrácet trakci. Pak teplota stoupala a začala prudce stoupat. Pak se to skoro vůbec nehýbalo a začal se linout nějaký zápach. Rozhodli jsme se zastavit a všechno zkontrolovat. Když jsme parkovali (byla noc), lidé ze sousedních aut na nás něco ukazovali. Když jsme vystoupili z auta, viděli jsme, že pod naším autem něco žhne. Když jsem se tam ponořil, viděl jsem, že trubka tlumiče výfuku je asi v polovině a první plechovka se prostě rozžhavila do ruda! Zespodu začal kapat tmel. Byl jsem v šoku. Jako by někdo používal rozžhavenou benzínovou řezačku. Po chvilce stání jsme pomalu jeli do garáže. po výměně benzínu na 92 (nebo 89, přesně si nepamatuji, ale s nižším oktanovým číslem to bylo dávno) všechny zábrany postupně přešly. Vyjasnila se a brzy normálně jezdila. Takhle to chodí. Taky jsem slyšel pár podobných historek od kamarádů.
Zpráva upravena uživatelem Kolyanchik)): 27. července 2018 – 13:14
#3 OFFLINE igorёkha
Věčně mladý, věčně opilý!
- Město: KAZ.SSRg.RUDNY
- Automobil:
Dříve W201, teď VOLVO 760.
Moje garáž
Publikováno 27. července 2018 — 13:32
Samotná otázka. Gazpromněft má stý benzín. Tady jeden kamarád (má 100-6 let starou Toyotu Corollu) říká, že tankuje stý benzín a auto jede lépe a spotřeba se znatelně snížila. Můžu ho nalít do Mercedesu?
Proč znovu vynalézáš kolo? Má to být 95, tak to tam nalij. Nebo 92 jako poslední možnost.
Zpráva upravena uživatelem igoryokha: 27. července 2018 – 13:33
#4 NYNÍ NA FÓRU Gvadalahara
- Moskva město
- Automobil:
SL280’93
Publikováno 27. července 2018 — 14:18
Ve vztahu k 95. ročníku tohle nepřinese nic jiného než rychle vyprázdněnou peněženku.
#5 OFFLINE Koljančiku))
- Město: Soligorsk
- Automobil:
w140
Publikováno 27. července 2018 — 14:24
Totéž lze říci o stovce. Pokud vím, je potřeba seřídit zapalování pro různé oktanové číslo. Tedy čím vyšší oktanové číslo, tím dříve je potřeba zapalování provést. Dříve v Žiguli vždycky dříve nebo později otočili rozdělovačem, když jezdili s různým benzínem.
#6 NYNÍ NA FÓRU Kuzal
- Město: Moskva a Alexandrov.
- Automobil:
W210 E230T 1998.
Moje garáž
Publikováno 27. července 2018 — 16:54
Pokusím se být stručný, ale také konkrétní.
Komentáře členů fóra k tématu „Mercedes obecně“ a „jaký benzín žere motor 111?“ – to vše je samozřejmě skvělé. Ale různé verze M111 mají kompresní poměr od 8,4 do 10,5. To je obrovská vzdálenost. Jako od „Vážený pane“ po „Sovereign“).
Při 111.960 je kompresní poměr 10,0. Takže lékaři předepsali 95. A dobrý 95. Tak dobrý, že oktanové číslo je 95. Pokud vozidlo vletí na čerpací stanici KhrenNeftProm a zjistí, že pod rouškou benzínu natankovalo něco hrozného, pak by bylo velmi vhodné natankovat na značkové čerpací stanici 100., 102. nebo 105. benzín.
P.S. Tady je můj benzín s M111. 970 SJ=10,4. Doporučení výrobce je A-95. A téměř vše na benzínových pumpách nestačí na oktanové číslo. Zkontroloval jsem to. Na A-100 jsem vyšel na 9,2 litru na 100 km. A na 92-95 z jednoduchých benzínových pump to vyjde na 11,1 litru. Samozřejmě tam není 100, zřejmě je to jen skutečný 95. A auto jede jako bestie.
Upraveno uživatelem Kuzal: 27. července 2018 – 17:01
#7 OFFLINE igorёkha
Věčně mladý, věčně opilý!
- Město: KAZ.SSRg.RUDNY
- Automobil:
Dříve W201, teď VOLVO 760.
Moje garáž
Publikováno 27. července 2018 — 17:56
Je mi to jedno, pokud máte nějaké peníze nazbyt, nalijte si alespoň letecký benzín. Ale když tam píšou, že potřebujete 95, tak si ho nalijte. Ale to, co prodávají na vašich a našich benzínových pumpách jako 95, je úplně jiný příběh.
Jako by 100. místo vždycky bylo 100.